-
公开(公告)号:CN112303534B
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN201910697744.6
申请日:2019-07-30
Applicant: 厦门佳因特科技有限公司
IPC: F21S8/04 , F21V21/03 , F21V29/503 , F21V29/76 , F21V29/83 , F21V31/00 , F21W131/402
Abstract: 本发明公开了一种可单人安装的加油站用高棚灯,包括安装法兰、防水罩和灯体,所述安装法兰紧贴在天花板的下侧,所述安装法兰的两侧焊接有法兰侧壁,所述法兰侧壁上转动连接有手拧螺丝,所述手拧螺丝的下端贯穿安装法兰,所述手拧螺丝的中间螺接有螺母,螺母上焊接有转件,所述转件位于天花板的上侧,所述安装法兰的中间四角位置均设置有导向孔,所述导向孔内贯穿有固定螺栓,所述固定螺栓的上端与防水罩螺接,所述防水罩位于天花板的上侧,所述防水罩的上当固定有电源盒,所述灯体的内部两侧固定有弹簧卡扣,所述弹簧卡扣卡接在卡扣底座上,所述卡扣底座设置在安装法兰的两端。实现单人安装,工作效率高,安全性好,防水效果好。
-
公开(公告)号:CN116945948A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202310845194.4
申请日:2023-07-11
Applicant: 厦门佳因特科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充电桩CP检测系统,该系统中充电桩CP信号生成电路将产生的PWM信号传输到CP信号分压器中进行分压处理;CP信号分压器将分压处理后的CP信号传输到CP信号加法运算电路中进行信号变换;CP信号加法运算电路将信号变换后的CP信号传输到CP信号跟随放大电路中进行信号放大隔离;CP信号跟随放大电路将放大后的CP信号通过ADC信号采集后传输到MCU控制电路中进行信号处理后,反馈到充电桩CP信号生成电路中输出PWM控制波控制所述充电车端OBC形成闭环控制,最终控制电动汽车充电桩做出相应的动作响应;该CP检测系统能提高充电桩的性能和稳定性,为新能源汽车的发展提供有力的支持。
-
公开(公告)号:CN116373639A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310379907.2
申请日:2023-04-11
Applicant: 厦门佳因特科技有限公司
IPC: B60L53/302 , B60L53/31 , B60L53/60 , B60L53/62 , H04L67/10 , H04L67/12 , H04Q9/00 , H04W4/38 , H04W84/18
Abstract: 本发明公开了AC充电桩的智能降温系统,包括:电路负载温度监测模块,电路负载温度监测模块用于实时监测充电桩电路负载的温度;电流控制模块,电流控制模块与电路负载温度监测模块电性连接,当电路负载温度监测模块反馈充电桩电路负载过热的时候,降低供给此充电桩的电流,进而降低充电桩输出功率;冷却模块,冷却模块内置控制模块,控制模块的信号输入端与电路负载温度监测模块的信号输出端连接;本发明利用电路负载温度监测模块监听检测,在其供电电路在不影响充电桩功能模块正常使用的情况下,达到充电桩自动冷却的功能,减少硬件成本,延长充电桩的使用寿命,以及减少火灾及其他风险发生的可能性。
-
公开(公告)号:CN116321042A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310204246.X
申请日:2023-03-06
Applicant: 厦门佳因特科技有限公司
Inventor: 蓝成长
Abstract: 本发明公开了一种电表侦听数据侦听系统,包括电表和逆变器,电表通过数据侦听系统与逆变器通信连接,并且通过数据侦听系统与逆变器之间电性连接,数据侦听系统包括电能测量单元、中央处理单元和通信单元,电能测量单元包括用于对电表电压检测的差分探棒和示波器,示波器的信号发射端与中央处理单元的信号接收端电性连接,示波器的信号接收端与差分探棒电性连接,中央处理单元的信号发射端与通信单元电性连接,将电表通过数据侦听系统后而再与逆变器连接,能够通过数据侦听系统直接获取电表上的电源信息,相较传统的通过另一个电表从逆变器上获取电源信息的方式,此方式能够减少设备与设备之间因能源损坏而带来的误差。
-
公开(公告)号:CN115972962A
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202310044691.4
申请日:2023-01-30
Applicant: 厦门佳因特科技有限公司
Inventor: 陈朝城
Abstract: 本发明公开了一种PWM AD电压采集系统,包括嵌入式计算机、PWM转换器和充电站,所述嵌入式计算机通过导线电性连接于PWM转换器,所述PWM转换器通过导线电性连接于充电站,所述嵌入式计算机包括CPU芯片、数据存储模块、数据分析模块和定时器,所述PWM转换器包括PWM变换器功率单元、信号采集单元和控制单元,所述充电站包括充电桩、BMS电池管理模块和集中器。本发明能够进行PWM波识别,采集,数据解析换算,能够给电动汽车更精确更稳定的充电,增加电池寿命,起到了低成本高效率的作用。
-
公开(公告)号:CN113251390A
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN202010085792.2
申请日:2020-02-11
Applicant: 厦门佳因特科技有限公司
IPC: F21V21/40 , F21V21/00 , F21W131/103
Abstract: 本发明属于灯具配件技术领域,尤其为一种适用于多种灯杆款式的手柄,包括第一连接件和铰接在所述第一连接件上的第二连接件,所述第一连接件的顶部设有转接座,所述转接座与所述第一连接件一体成型,所述第一连接件的底部设有连接座;通过设置由第一连接件和第二连接件组成的手柄,灯杆安装座向上沿长度方向开设有第一方管槽和第二方管槽,第一方管槽和第二方管槽的尺寸不同,可以用于安装不同尺寸的方杆,并在两个第一方管槽的中间位置处开设了圆管槽,当需要安装尺寸较小的的圆管时,则可以向圆管槽内安装弧形垫片,来安装尺寸更小的圆管,从而可以安装多种尺寸的圆杆和方杆,对灯杆安装的兼容性更强。
-
公开(公告)号:CN118311940A
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202410201979.2
申请日:2024-02-23
Applicant: 厦门佳因特科技有限公司
Inventor: 林素月
Abstract: 本发明公开一种电动汽车充电控制信号状态隔离检测电路系统,包括若干组比较器电路、信号调节电路、开关电路、隔离电路以及一组控制电路;所述比较器电路的负相输入端分别接受不同的固定电压,所述信号调节电路将来自电动汽车接口的控制信号分压后送至比较器正相输入端,所述开关电路响应比较器输出的高低电平信号,控制光电耦合器的导通与截止,从而将模拟的控制信号转换为数字信号,所述控制电路根据各光电耦合器输出信号判断电动汽车的充电控制状态,通过识别当充电控制状态,让电动汽车车端与充电桩桩端做出相对应的响应动作;本发明提供的检测电路能够有效地避免外界干扰,提高信号处理的精确度和稳定性。
-
公开(公告)号:CN116840677A
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202310845197.8
申请日:2023-07-11
Applicant: 厦门佳因特科技有限公司
IPC: G01R31/327
Abstract: 本发明公开了一种充电桩主回路供电电路继电器黏连检测系统,包括第一继电器、第二继电器、第一电源线路、第二电源线路、第一检测电路、第二检测电路、第三检测电路以及黏连检测控制器;所述第一继电器与第一电源线路电连接,第一电源线路分别与第一检测电路及第二检测电路电连接;第二继电器与第二电源线路电连接,第二电源线路分别与第一检测电路及第三检测电路电连接;所述黏连检测控制器通过接收第一检测电路、第二检测电路以及第三检测电路的检测结果,判断第一继电器及第二继电器的通断状态,确保充电桩主回路的正常供电;该系统可有效检测充电桩主电路供电回路继电器的黏连状态,同时能避免误判,提高继电器黏连检测的准确性和可靠性。
-
公开(公告)号:CN116788082A
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202310577951.4
申请日:2023-05-22
Applicant: 厦门佳因特科技有限公司
Abstract: 本发明公开了智能防占用充电桩包括:智能充电桩以及与智能充电桩远程信号连接的云平台系统;所述云平台系统用于统计充电桩的使用情况,包括用时间戳,电量、充电时长,并计入云平台;所述智能充电桩内置充电车辆实时监测系统,所述充电车辆实时监测系统用于监控充电位是否有车辆;本发明通过实时监控车辆的充电情况,有效防止充电桩被恶意占用;其次,通过充电系统,监测充电电枪与电车是否成功连接,连接成功后是否有进行充电。
-
公开(公告)号:CN116111392A
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202310110089.6
申请日:2023-02-14
Applicant: 厦门佳因特科技有限公司
Inventor: 陈朝城
IPC: H01R13/46 , B60L53/16 , B60L53/30 , H01R13/02 , H01R13/629
Abstract: 本发明公开了单三相自动识别系统,本发明通过在充电枪壳体上设置两组固定筒,在固定筒的内腔活动设置有活动端子,由于单相充电枪的火线充电口为一组,无需第二火线充电口和第三火线充电口,但是三相充电枪内部需要三根火线,需要使用到第二火线充电口和第三火线充电口,在将三相充电枪和单相充电枪合并后,通过充电枪壳体与汽车充电口对插,充电枪与汽车上相对应的接口连接,汽车充电口的位置挤压活动端子,使活动端子与第一电路板接触,将活动端子连入第一电路板内,保障电路的畅通,实现高电压的充电,不会挤压活动端子,所以活动端子无法与第一电路板连接,只能将一组火线连入充电电路内,实现对单三相充电的自动识别。
-
-
-
-
-
-
-
-
-