一种多轴旋转式工件装载机构

    公开(公告)号:CN113387154B

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN202110805850.9

    申请日:2021-07-16

    Abstract: 本发明涉及薄膜沉积、喷涂、刻蚀等工件加工技术领域,尤其是一种多轴旋转式工件装载机构,其特征在于:包括固定端、驱动端、基础板、主轴,其中所述主轴安装在所述固定端和所述驱动端之间且其可旋转;所述基础板用于承载工件,所述基础板上具有万向节,所述基础板通过所述万向节呈一定角度倾斜地安装在所述主轴上。本发明的优点是:通过控制基础板的旋转状态有效提高工件加工操作的均匀性;针对不同的工件可通过更换固定角度块来调整工件的倾斜角度,以满足不同工件的加工均匀性的要求,适用范围广;工件安装方便,保证效率。

    一种鱼腹式悬索组合支架及其施工方法

    公开(公告)号:CN112709155B

    公开(公告)日:2025-04-15

    申请号:CN202110080059.6

    申请日:2021-01-21

    Abstract: 本发明公开了一种鱼腹式悬索组合支架及其施工方法,鱼腹式悬索组合支架设置于钢主梁底部,包括平连杆、上立柱、端部瞄固块和拉索,所述平连杆底部连接有若干排并列设置的所述上立柱,所述平连杆左右侧均设有所述端部瞄固块,所述端部瞄固块同所述钢主梁相连接,所述上立柱间在横向方向上通过所述拉索相连接并且所述拉索两端分别同所述平连杆左右侧相连接,所述上立柱上端设有上千斤顶。本发明的优点是:可以有效解决支架的沉降问题,对于大跨径组合梁结构,可高效率的达到完全结合后再承受结构荷载,极大提高桥梁结构的经济性。

    一种深层水平位移自动测量装置及测量方法

    公开(公告)号:CN119714208A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202411903252.5

    申请日:2024-12-23

    Abstract: 本发明涉及一种深层水平位移自动测量装置及测量方法,包括运动控制模块、数据采集模块和智能终端,其中运动控制模块固定安装在测斜孔孔口,其通过钢丝绳连接数据采集模块,数据采集模块在运动控制模块的驱动下在测斜孔内部上下运动,数据采集模块在上下运动时进行数据采集,智能终端与数据采集模块构成数据连接完成数据交互。本发明的优点是:体积小、集成化高,整体设备可以安装在测斜孔内,大大提升了现场安装效率且减少了孔口保护的难度;实时获取不同深度的变化数据,可有效消除传感器自身零飘、长期运动偏移等误差影响;测量方法中的多次自校验过程大幅提升了测量数据的准确性和可靠性。

    一种基于BIM结合GIS技术的基坑及周边构造物变形监测方法

    公开(公告)号:CN119714101A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202311266783.3

    申请日:2023-09-28

    Abstract: 本发明涉及一种基于BIM结合GIS技术的基坑及周边构造物变形监测方法,根据基坑的结构数据信息,建立基坑BIM模型;利用无人机扫描基坑周边构造物,建立倾斜摄影模型;在GIS系统中导入基坑BIM模型及周边构造物倾斜摄影模型;根据基坑深度、大小及气象环境等条件确定监测频次、观测点及观测基准点;根据观测基准点的视界范围,在监测点位置安装监测物,在基准点设置监测基站组成现场监测模块;云端服务器通过监测系统采集到的监测变化数据,经过分析处理变化数据,实时将变化数据体现于终端模块上,即基坑BIM模型及倾斜摄影模型中。本发明的优点是:通过基于BIM+GIS技术的终端显示模块,可以更直观的展示基坑及周边建筑物诸如沉降等变形情况。

    一种信息化全自动低净空压桩设备

    公开(公告)号:CN112502153B

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202011538370.2

    申请日:2020-12-23

    Abstract: 本发明公开一种信息化全自动低净空压桩设备,包括压桩系统、压桩力采集装置、压桩长度采集装置、垂直度采集装置、垂直度导向与调整装置、自动焊接装置和控制主机;压桩系统包括千斤顶、传力柱、上托盘、下托盘、抱箍和油泵;压桩力采集装置安装于油泵上;压桩长度采集装置安装于传力柱上;垂直度采集装置安装于上托盘和下托盘上;垂直度导向与调整装置安装于下托盘上,并且垂直度导向与调整装置同油泵相连接;自动焊接装置安装于传力柱上。本发明的优点是:通过压桩力采集装置、压桩长度采集装置、垂直度采集装置,采集压桩过程中的压桩力、压桩长度、垂直度数据,实现压桩关键数据信息化采集。

    一种地铁敞开段区间防洪挡墙加高结构

    公开(公告)号:CN113957850B

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202111390730.3

    申请日:2021-11-23

    Abstract: 本发明涉及一种地铁敞开段区间防洪挡墙加高结构,在所述敞开段既有挡墙结构的外侧设置有新建挡墙结构,所述新建挡墙结构包括挡墙底座以及预制混凝土挡板,所述挡墙底座的高度与所述敞开段既有挡墙结构的高度平齐,所述预制混凝土挡板设置在所述挡墙底座的上方;所述敞开段既有挡墙结构和所述新建挡墙结构之间以一定距离间隔布置,在两者之间形成兼做排水通道的检修通道。本发明的优点是:既满足了施工过程中不影响列车运营的要求,又尽可能地减少了新增建设用地,相对传统的增设厚重挡墙加高的方案,从经济上更节省投资,从整体美观上,挡墙结构显得更轻质美观,对后期城市的发展中防洪挡墙加高的设计具有很大参考价值。

    一种三次型降压变换器
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110677040B

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN201911171729.4

    申请日:2019-11-26

    Abstract: 本发明涉及电力电子变换器和电能变换技术领域,尤其涉及一种三次型降压变换器,利用电感‑电容‑二极管网络的内在特性,功率开关管开通时,三个功率电感同时储存能量,两个中间储能电容对外释放能量,功率开关管关断时,三个功率电感分别将存储的能量释放给两个中间储能电容和负载,只利用一个功率开关管实现了输出电压的高降压,即输出电压为输入电压的D3倍,其中D为本发明提供的变换器工作时功率开关管的占空比。

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