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公开(公告)号：CN105174117A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510699828.5
申请日：2015-10-26
Applicant: 许继集团有限公司 , 许昌许继德理施尔电气有限公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明涉及母线托举设备及该托举设备使用的托举装置，母线托举装置包括升降机构，升降机构的升降动作输出端上设置有用于托举母线的托举装置，托举装置本体上设置有左、右叉臂，在使用时，母线可以径向卡装于叉口结构中，左、右叉臂的上端面为与母线的法兰盘的下端面限位挡止配合的支撑面以向上托举母线，法兰盘的下端面与左、右叉臂接触面积大且受力平衡，避免了现有技术中由于普通的液压千斤顶上没有对母线进行托举的着力点，普通液压千斤顶的顶柱只能与法兰盘下端面的一侧相接触进行托举导致母线受力不平衡易造成安全事故的问题。
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公开(公告)号：CN102509655A
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN201110337358.X
申请日：2011-10-31
Applicant: 许继集团有限公司 , 许昌许继德理施尔电气有限公司
Abstract: 本发明涉及开关柜用双位置弹簧操作机构，包括壳体，壳体包括底板，底板上转动装配有转轴，转轴上止旋装配有弹簧支座，弹簧支座与壳体之间设有驱动机构，驱动机构包括两个以上导正臂及套设于导正臂上的驱动弹簧，导正臂的两端分别转动装配有立轴，各导正臂上的两立轴中的至少一个沿该导正臂的轴向与该导正臂活动配合且两立轴中的一个立设于弹簧支座上，另一个设于壳体上，各导正臂上两立轴中位于壳体上的一个的轴线上的点与转轴的轴线确定一分界面，另一个随转轴转动且具有分设于该分界面两侧的第一、第二工位，位于弹簧支座上的各立轴从第一工位活动至第二工位时绕转轴的转动方向相同。解决了现有的用于开关柜的弹簧操作机构的体积大的问题。
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公开(公告)号：CN119596207A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411741785.8
申请日：2024-11-29
Applicant: 许继德理施尔电气有限公司
Abstract: 本发明涉及一种无冲击重合闸的检测方法及系统，属于输电线路安全控制技术领域。本发明在检测到输电线路中有线路开关发生动作跳闸时，利用该跳闸线路开关负荷侧的电压值和下一相邻开关电源侧的电压值判断该输电线路是否为持续性故障，若是，控制该线路开关跳过重合闸操作，否则控制该线路开关进行重合闸操作。可见本发明只需要利用跳闸线路开关负荷侧的电压值和下一相邻开关电源侧的电压值即可实现持续性故障的判断，无需注入特征信号，简化了检测方式，且不对原本的线路产生影响。
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公开(公告)号：CN119045370A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202410992054.4
申请日：2024-07-23
Applicant: 许继德理施尔电气有限公司 , 河南许继电气开关有限公司 , 许继电气股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明涉及一种三工位机构控制方法及系统，属于开关技术领域；方案包括，通过模拟采样电路实时集三工位机构当前的联锁信号、位置信号和指令信号，并判断信号的逻辑组合；若供电异常，进行故障输出和闭锁输出；若信号逻辑组合正常，则按照指令信号控制三工位机构电机向对应方向转动驱动三工位机构动作；若信号逻辑组合异常则进行故障输出和闭锁输出。本方法通过实时检测三工位机构的工作状态信息，对可能出现的故障精准判断并做出相应的调整，能够对三工位机构实现安全可靠地控制。
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公开(公告)号：CN118920342A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410998976.6
申请日：2024-07-24
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许继德理施尔电气有限公司 , 河南许继电气开关有限公司
IPC: H02B13/035 , H02B13/075 , H02B1/14 , H02H7/22
Abstract: 本发明涉及一种专用于海上风电的气体绝缘开关设备，属于开关设备技术领域。本发明包括用于连接海上风电机组风机侧变压器电缆的进线支路，与进线支路另一端连接的用于分别连接海上风电机组两侧海缆的第一出线支路和第二出线支路，进线支路上设置的有第一三工位开关和第一断路器，第一出线支路上设置的有第二三工位开关，第二出线支路设置的有第二断路器。本发明通过进线支路、第一出线支路和第二出线支路共三个支路的相互配合，能够有效地保证在安全可靠的环境下，实现对海上风电机组风机侧变压器电缆和两侧海缆的检修维护工作。
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公开(公告)号：CN118013837A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410165316.X
申请日：2024-02-05
Applicant: 河南许继电气开关有限公司 , 许继德理施尔电气有限公司 , 许继电气股份有限公司
IPC: G06F30/27 , G06F30/23 , G06N3/04 , G06N3/126 , G06F111/04
Abstract: 本发明属于本发明属于开关设备优化设计领域，具体涉及一种开关柜铜管母线系统电场优化方法及装置，方法包括将开关柜所在的静电场计算域划分成多个求解域，以每个求解域的电场强度最大为目标，基于关键尺寸的初始值和设置的约束条件，使用寻优算法对关键尺寸进行寻优求解，根据寻优求解结果得出最优尺寸的步骤，通过该步骤，本发明开关柜铜管母线系统电场优化方法能够使开关柜内的不同电极结构的电场强度都能满足要求，优化结果的精准性和可靠性都更好。
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公开(公告)号：CN117747344A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311480941.5
申请日：2023-11-08
Applicant: 许继德理施尔电气有限公司 , 河南许继电气开关有限公司 , 许继电气股份有限公司
IPC: H01H33/666 , H01H33/664
Abstract: 本发明提供了一种合闸缓冲结构及开关设备，属于开关设备技术领域。合闸缓冲结构包括静端触头座和管型母线，静端触头座与固封极柱静端固定电连接，管型母线的一端沿分合闸方向与静端触头座插接导电配合且该端端面与静端触头座接触，以接收来自固封极柱的合闸弹跳能量；管型母线和静端触头座通过紧固件连接，紧固件的轴线方向与二者的插接方向相同，紧固件和管型母线之间设置有第一压缩弹性件，第一压缩弹性件用于对管型母线施加朝向静端触头座方向的弹性作用力。管型母线接收到合闸弹跳能量后，可进一步压缩第一压缩弹性件而向远离静端触头座的方向移动，进而吸收合闸弹跳能量，使合闸弹跳能量得到削弱。
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公开(公告)号：CN109787134B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN201811419487.1
申请日：2018-11-26
Applicant: 许继集团有限公司 , 许昌许继德理施尔电气有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网上海市电力公司浦东供电公司
Abstract: 本发明涉及一种移动式变电站及其进线装置。移动式变电站包括移动平台和设置在移动平台上的进线装置，进线装置包括安装端子的端子座，还包括用于安装端子座的安装座，安装座包括供中间端子座安装的中间固定座和分别导向装配在中间固定座上的以供其余端子座安装的活动臂，活动臂具有朝向中间固定座移动以减少安装座在水平方向上整体尺寸的收缩状态和远离中间固定座移动以满足端子座间绝缘距离的展开状态，进线装置还包括使活动臂保持在展开状态的展开保持结构。该进线装置具有使活动臂在水平方向上尺寸减小的收缩状态，以满足端子座之间水平方向上的距离减小，解决了现有技术中固定端子的支架尺寸超宽而导致移动式变电站运输困难的技术问题。
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公开(公告)号：CN117096734A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202211506469.3
申请日：2022-11-28
Applicant: 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继德理施尔电气有限公司 , 河南许继电气开关有限公司 , 国网四川省电力公司
Abstract: 本发明涉及高压开关设备技术领域，尤其涉及一种穿墙套管及开关柜。穿墙套管包括绝缘套，绝缘套上设有母线穿孔，绝缘套内沿母线穿孔延伸方向间隔设有两个环状均压件，两环状均压件均具有露出母线穿孔内表面且用于与母线等电位连接的接触部，绝缘套内还设有接地屏蔽罩，接地屏蔽罩的两端均与对应端的环状均压件相间隔，接地屏蔽罩与两个环状均压件配合而将母线外侧产生的电场积聚在三者围成的区域内。两环状均压件上均具有高电势，接地屏蔽罩上具有地电势，从而将母线外侧产生的电场尽可能地积聚在两环状均压件与接地屏蔽罩围成的区域内，进而改善绝缘套表面的电场分布，提高穿墙套管的整体绝缘性能。
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公开(公告)号：CN115966968A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211395669.6
申请日：2022-11-04
Applicant: 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继德理施尔电气有限公司 , 河南许继电气开关有限公司
Abstract: 本发明涉及电力设备领域，尤其涉及一种电力设备用一分多转接装置。一种电力设备用一分多转接装置包括绝缘体、固定在绝缘体上的输入导电件、汇流排和至少两个输出导电件，输入导电件和多个输出导电件通过汇流排电连接；所述汇流排位于绝缘体内部。将汇流排设置在绝缘体的内部，绝缘体起到绝缘和固定的效果，且将导电件和汇流排连接部分都包裹在绝缘体内，避免使用过程中松动造成电路连接过程中因存在间隙而出现电弧；通过设置至少两个输出导电件分别通过汇流排与输入导电件电连接，能将单个接头转化为多个接头使用，解决了现有技术中旁路作业车上的插拔式终端数量少、影响作业效率的问题。
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