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公开(公告)号：CN214057176U
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202120021855.8
申请日：2021-01-05
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及空调领域，提供一种车载空调及车辆。车载空调包括壳体和导风板，壳体具有出风口，出风口的朝向沿第一方向的正向，导风板可转动地安装在壳体上，导风板可开合地覆盖出风口；导风板与壳体之间还设有电控锁扣结构，在导风板覆盖出风口时，电控锁扣结构限制导风板向打开出风口的方向转动。本实用新型由于电控锁扣结构的设置，使得导风板在覆盖于出风口时，不容易发生晃动，尤其是在车载空调应用于车辆上时，导风板不容易在车辆加速度的作用下晃动，导风板和壳体均不容易被碰撞损坏，导风板不容易产生较大的碰撞噪声。
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公开(公告)号：CN207936271U
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201820086522.1
申请日：2018-01-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种空调室内机和空调器。该空调室内机包括出风风道(1)和设置在出风风道(1)内的空气净化器(2)，空气净化器(2)能够在位于出风风道(1)的出风路径上的第一位置，以及避让开出风路径的第二位置之间切换。根据本实用新型的空调室内机，能够减小或者避免空调室内机在空气净化器不工作情况下的性能损耗。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207501407U
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201721436266.6
申请日：2017-10-31
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F13/20
Abstract: 本实用新型提供了一种空调机壳及空调器。该空调机壳包括：本体，本体围设形成安装腔，本体上设置有与安装腔连通的通孔；挡板，挡板可移动地安装在通孔处，挡板具有将通孔遮盖的关闭位置或移动至安装腔内以将通孔打开的打开位置。本实用新型能够在保证空调器的外观不被破坏的情况下，将挡板隐藏在安装腔内，结构简单，便于用户使用和操作。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN217482933U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202220808792.5
申请日：2022-04-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种新风连接管和一种新风空调器，新风连接管包括骨架和保温棉，保温棉至少部分沿骨架的长度方向嵌设在骨架中。通过骨架与保温棉的嵌设方式组成的新风连接管，可实现在新风连接管总外径不变的情况下，增大新风管内径，即增大新风进风截面，同时又保证了新风管具有很好的保温性能防止风管外表面凝露。
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公开(公告)号：CN208779648U
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201821456727.0
申请日：2018-09-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F13/00 , F24F3/16 , F24F1/0003 , F24F1/0076
Abstract: 本实用新型公开了一种机构装置及包含其的空调器，所述机构装置用于将空调器的碳纤维负离子发生器伸缩隐藏，所述机构装置包括电机、运动结构、限位结构和固定结构，所述固定结构固定所述碳纤维负离子发生器，所述限位结构固定在空调器上支撑所述固定结构，所述运动结构与所述固定结构对应配合连接，电机驱动所述运动结构旋转使得所述固定结构相对运动，从而带动所述碳纤维负离子发生器伸出或缩回。通过本实用新型的机构装置将负离子发生器设计隐藏，会美化空调器的整机外观，进而提升产品档次，具有一定的市场前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208042444U
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201820058188.9
申请日：2018-01-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种安装结构及离子发生器组件，安装结构包括具有开口的中空壳体(10)，壳体(10)开口端的内壁上具有与待安装设备卡接配合的卡扣部(11)，壳体(10)上开设有供待安装设备上的电线穿出的出线口(12)，壳体(10)位于出线口(12)一侧的外壁上设有支撑体(20)，支撑体(20)上设置有与相邻部件固定的固定部，支撑体(20)上成型有与出线口(12)连通的走线通道。本实用新型的技术方案有效的解决了现有技术中安装盒采用倒U形子扣对电线进行固定的方式时电线容易倒U形的子扣的开口处滑脱下来导致固定不牢固的问题。
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公开(公告)号：CN207815512U
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201820036250.4
申请日：2018-01-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种管路系统及具有其的空调器。管路系统的第一旁通管路的第一端与控制阀相连接，第一旁通管路的第二端与进管相连通；第二旁通管路的第一端与控制阀相连接，第二旁通管路的第二端可选择地与进管或出管相连通；第三旁通管路，第三旁通管路的第一端与控制阀相连接，第三旁通管路的第二端可选择地与进管或出管相连通，第二旁通管路的第一端通过控制阀可选择地与第一旁通管路的第一端或第三旁通管路的第一端相连通。采用该管路系统的空调器，可以根据空调器的进风量控制管路的连通方式以使管路中的冷媒提供的热量满足相应的风量，使得该管路系统能够实现对不同的进风量实现稳定的换热效率，提高了具有该管路系统的空调器的换热性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN222713261U
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202421536709.9
申请日：2024-07-01
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型提供了一种安装支架、驻车空调及车辆，涉及驻车空调技术领域，解决了安装支架存在安装位置受限、甚至无法安装的技术问题。该安装支架，为模块化设计结构，包括间隔设置的至少两个第一固定支架、第二固定支架和活动支架组件，以及支架螺钉和装配螺钉。本实用新型通过水平设置的第一固定支架进行空调的固定，可以通过驾驶室背部结构进行选择支架螺钉的位置，还可以根据驾驶室背部结构选择加装第二固定支架和活动支架组件等模块组件，通过模块组件的搭配，固定位置可以上下左右前后移动，满足不同车型的驾驶室背部结构的安装。
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公开(公告)号：CN217031698U
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202220528284.1
申请日：2022-03-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种空调制冷系统，其中包括压缩机、室内换热器、室外换热器、室内机节流装置和室内机节流装置，在室内机节流装置与室外机节流装置之间连接有一储液罐，储液罐设有多个连接管；多个连接管包括第一连接管、第二连接管、第三连接管和第四连接管，第一连接管和第二连接管并联连接于室内机节流装置与储液罐之间的流路中，可调节室内机节流装置与储液罐之间的流路中的冷媒量；第三连接管和第四连接管并联连接于节流装置与储液罐之间的流路中，可调节节流装置与储液罐之间的流路中的冷媒量；实现对空调制冷系统的冷媒量的调节，保证空调制冷系统处于最佳的运行状态，提高了空调制冷系统的效果。
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公开(公告)号：CN216790427U
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202220095677.8
申请日：2022-01-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F7/003 , F24F7/06 , F24F8/108 , F24F13/24 , F24F11/72 , F24F13/10 , F24F110/12 , F24F120/14
Abstract: 本实用新型提供一种空调器，包括室内机，所述室内机上具有室内侧新风装置，还包括室外侧新风装置，所述室外侧新风装置中引入的新风能够被引导至所述室内侧新风装置内并经由所述室内侧新风装置将新风排至室内空间，所述室内侧新风装置及所述室外侧新风装置能够分别被独立的控制启停。根据本实用新型，室内侧新风装置及室外侧新风装置分别被设置于室内与室外，两个新风装置可以在需要较大新风风量的时候被控制同时运转，在室内噪音需要降低时或者需要较小新风风量的时候则控制室外侧新风装置单独运转，从而可以改善空调器的新风出风量或者室内侧噪音等问题。
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