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公开(公告)号：CN221373910U
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202323329011.8
申请日：2023-12-06
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种泵体结构、涡旋压缩机和空调器，泵体结构包括：静盘、动盘和支架，所述静盘和所述动盘之间围成压缩腔，所述静盘上开设有排气口，所述支架上设置有背压入口通道，所述背压入口通道能与所述排气口连通，以能将所述排气口的排气全部导通至所述背压入口通道中，所述背压入口通道能连通至背压区域，所述背压区域能与所述动盘的动盘基板的背压侧连通能对所述动盘增大背压。根据本实用新型增大了对动盘的背压力，从而使得静盘与动盘之间接触更为紧密，不会发生脱离，提高了泵体的密封性，解决了背压力不足容易导致动静盘脱离，致使压缩腔径向泄露问题。
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公开(公告)号：CN221299495U
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202323295655.X
申请日：2023-12-04
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种压缩机及具有该压缩机的空调系统。压缩机包括曲轴以及定子线包,还包括导流件；导流件与曲轴连接，且曲轴带动导流件转动，导流件用于将冷媒导流至定子线包上。本实用新型通过设置导流件使冷媒能够集中地流到定子线包上，使冷媒充分与多孔的定子线包接触，在定子线包表面吸附分油，降低冷媒的含油量，以实现增强油气分离能力和加快油回流至油池的效果，以降低压缩机吐油率，提高空调系统能效。
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公开(公告)号：CN217682279U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221579208.X
申请日：2022-06-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种回油调节机构及压缩机，回油调节机构包括：调节壳体，调节壳体的内部具有流通通道、进油口和出油口，进油口和出油口均与流通通道连通；进油口用于与压缩机的回油管的出油端口连通；出油口包括中部出口和侧出口部，侧出口部的流通截面面积小于出油端口的流通截面面积；挡板，挡板沿与进油口和出油口的分布方向平行或相同的方向可运动地设置在流通通道内，挡板与中部出口相对设置并与出油端口相对设置，以用于阻挡出油端口和中部出口之间的流路。通过设置回油调节机构以解决现有技术中的压缩机高频运行时供油不足的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203161530U
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201320155277.2
申请日：2013-03-29
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种带有中间补气通路的涡旋压缩机，包括静涡旋盘，静涡旋盘包括有静盘第一表面、静盘第二表面和从静盘第一表面延伸到静盘第二表面的第一中间通路，在静盘第一表面上还设有第二中间通路，还增加了盖板，盖板覆盖在静涡旋盘上，引入中间补气管，形成涡旋压缩机的中间补气通路。由于运用静涡旋盘与盖板的配合，融入中间补气通路中，使得整个具有中间补气的涡旋压缩机加工定位精度低，装配工艺简单。
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公开(公告)号：CN218760410U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202222782665.5
申请日：2022-10-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种涡旋式压缩机及空调器，所属空调器领域。包括设置在压缩机壳体内的动涡旋盘和静涡旋盘，动涡旋盘和静涡旋盘相互啮合形成有压缩腔室；还包括设置在压缩机壳体内用于支撑动涡旋盘的上支架，上支架与动涡旋盘形成有背压腔室，背压腔室被配置为提供背压力以抵抗动涡旋盘转动时所受到的倾覆力；动涡旋盘上开设有第一通道和第二通道，第一通道或第二通道根据压缩机的运行频率可被选择的与背压腔室连通以调节背压腔室的背压力。本实用新型中的背压腔室能够随压缩机的运行频率改变背压腔室的背压力，可改善压缩机泵体高频倾覆现象。
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公开(公告)号：CN207195179U
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201721132733.6
申请日：2017-09-04
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种涡旋压缩机，包括：机头盖，机头盖具有排气回油腔；壳体，与机头盖连接，壳体与机头盖的内部共同形成容纳腔；支架，设置在容纳腔内，且支架与壳体连接；动涡旋盘，设置在容纳腔内且位于支架与机头盖之间，动涡旋盘与支架之间具有背压腔；引流通路，用于将排气回油腔与背压腔连通，引流通路包括顺次连通的第一通路、第二通路和第三通路，其中，第一通路设置在机头盖的侧壁上且与排气回油腔连通，第二通路设置在壳体的侧壁上，第三通路设置在支架上且与背压腔连通。通过本实用新型提供的技术方案，能够解决现有技术中的涡旋压缩机结构复杂并且密封性差的问题。
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公开(公告)号：CN207049004U
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201720703333.X
申请日：2017-06-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种止回阀，包括止回阀板，还包括由所述止回阀板的外围径向向外延伸的多个支撑部、由止回阀板的一侧延伸的定位柱。本实用新型还公开了一种具有所述止回阀的涡旋压缩机。本实用新型余隙容积小，止回效果好，能有效减少高压制冷剂在增焓管路内热膨胀，提升压缩机在不开增焓工况下的能效。同时，止回阀设置简单，生产加工方便，成本低，且止回原理简单，可用于立式和卧式涡旋压缩机上的增焓管路止回，还能应用于类似增焓通路结构的止回通路上。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207420857U
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201721444018.6
申请日：2017-10-31
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种涡旋压缩机及具有其的空调器，其中，涡旋压缩机包括：支架，支架与动涡旋盘之间形成背压腔，且支架远离动涡旋盘的一端具有第一端面；转轴，可转动地穿过支架；密封结构，在转轴的周向上与转轴密封连接，且密封结构的朝向支架一侧的表面与第一端面密封连接。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中背压腔密封效果差的问题。
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