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公开(公告)号:CN220134195U
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202321457721.6
申请日:2023-06-08
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/00 , F04C18/356
Abstract: 本实用新型提供了一种缸体弹销、缸体组件及压缩机,该缸体弹销包括弹销本体,所述弹销本体设置于缸体的弹簧孔中并与所述弹簧孔中的弹簧抵接;所述弹销本体包括与所述弹簧孔的孔壁配合的弹性部,所述弹性部能够在所述孔壁的挤压下沿径向向内收拢并与所述孔壁形成过盈配合。基于本实用新型的技术方案,采用弹销结构与弹簧孔进行过盈配合并抵住弹簧孔中的弹簧,进而无需增大弹簧或者滑片的长度就可以满足设计要求;此外弹销的与弹簧孔过盈配合的弹性部具有弹性,进而其与弹簧孔的过盈配合程度具有自适应性,不会导致弹簧孔等结构产生过度的形变,有效避免滑片的卡住问题。
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公开(公告)号:CN219711794U
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202321139596.4
申请日:2023-05-12
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C23/00 , F04C29/00 , F04C29/04 , F04C29/12
Abstract: 本实用新型提供一种并行压缩机及其空调器,其中,包括依次设置在曲轴上的上缸组件、中缸组件和下缸组件;所述上缸组件包括上缸,所述中缸组件包括中缸和对应所述中缸设置的中缸滑片,所述下缸组件包括下缸和对应所述下缸设置的下缸滑片;所述上缸与所述中缸滑片的相位角α为135°~170°,所述中缸与所述下缸滑片的相位角θ为‑10°~10°。本实用新型通过多缸并行压缩机结构能够实现系统双温控作用;通过设置三缸之间的相位角,能够提升压缩机容积效率,能够有效减少压缩机脉动、降低压缩机振动、提高压缩机容积效率,进而提升能效。
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公开(公告)号:CN218563901U
公开(公告)日:2023-03-03
申请号:CN202222087499.7
申请日:2022-08-09
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种能够实现冷冻油降温的压缩机及其形成的空调,其中,压缩机包括压缩机本体,所述压缩机本体内部设置有压缩泵和储油池,且所述压缩泵位于储油池内;还包括:位于储油池内部的冷凝管道,所述冷凝管道的外部与所述储油池内部的冷冻油接触,所述冷凝管道内部填充有冷却介质,所述冷却介质的温度低于所述储油池内冷冻油的温度。本实用新型提供的一种能够实现冷冻油降温的压缩机及其形成的空调,采用冷凝管道对冷冻油进行降温,避免储油池内部冷冻油温度过高引起的冷媒泄露以及泵体零件磨损。
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公开(公告)号:CN211314557U
公开(公告)日:2020-08-21
申请号:CN201921999415.9
申请日:2019-11-18
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种补气隔板及采用其的压缩机和空调器,涉及压缩机技术领域,解决现有技术中的问题,该补气隔板包括具有径向的喷液通道的基座,喷液通道于基座的端面形成贯穿的滑槽,滑槽沿所述基座的径向延伸;补气隔板还包括滑移补气结构,滑移补气结构具有相互连通的注入通道和补气通道,滑移补气结构整体插设于喷液通道和滑槽内,滑移补气结构能沿径向前后移动以改变补气通道距离基座中心的距离。该压缩机采用该补气隔板,该空调器采用该压缩机。本实用新型与现有技术相比,可实现补气通道位置的变更,以能够使补气隔板用于不同排量的压缩机。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211314556U
公开(公告)日:2020-08-21
申请号:CN201921422511.7
申请日:2019-08-29
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种上法兰组件,包括有轴承和排气隔板,所述排气隔板固定于所述轴承的下端,所述排气隔板上开设有气流通道,所述气流通道下端开设有与所述气流通道连通的排气孔,所述气流通道内固定有用于控制所述排气孔开合的排气阀组件,所述轴承上开设有与所述气流通道连通的轴承排气通道,所述排气隔板远离所述排气孔的一端还开设有与所述气流通道连通的隔板排气通道,该上法兰组件不仅可以降低压缩机的吐油量,避免出现压缩机内油量下降,供油泵量不足导致压缩机故障的问题,同时还能避免冷冻油进入系统导致换热器表面形成油膜,降低对空调的换热器产生的不良影响,影响空调系统性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210290151U
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201921244709.0
申请日:2019-08-02
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种压板及压缩机,压板包括具有柔性的第一板体和第二板体,第一板体的一端和第二板体的一端相连接且通过翻转使第一板体和第二板体打开或闭合,第一板体的另一端和第二板体的另一端均与压缩机固定使压板将分液器环抱固定在压缩机上,压板通过弯钩与压缩机固定;还提供了一种包括压板的压缩机。与现有技术相比,本实用新型提供的压板能够闭合,节省了空间,降低了运输成本;装配压板时,翻转打开压板,压板通过弯钩与压缩机固定,使压板能够双向装配,提高了装配效率;同时,第一板体的一端和第二板体的一端通过柔性铰链使第一板体的一端和第二板体可转动连接,使得压板具备一定缓冲振动功能,可降低噪音振动。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209129867U
公开(公告)日:2019-07-19
申请号:CN201821324499.1
申请日:2018-08-16
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型的一种弧形阀片结构,包括:阀片腔,设置在第一对象上,且与所述第一对象的第一排气口相通;弧形阀片组件,设置于所述阀片腔内,包括弧形阀片,所述弧形阀片的第一端相对所述阀片腔固定,第二端在弹力的作用下紧贴所述第一排气口设置,对第一排气口进行关闭,当所述第一对象内的排气压力达到所述弧形阀片的开启压力时,排气推动所述弧形阀片与所述第一排气口分离使所述第一排气口与所述阀片腔相通。本实用新型的弧形阀片结构不仅能够使第一排气口的排气更顺畅,排气所产生的噪音小,而且与排气口贴合密封性好。
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公开(公告)号:CN208996959U
公开(公告)日:2019-06-18
申请号:CN201821564049.X
申请日:2018-09-25
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本实用新型提供的泵体组件及压缩机,泵体组件包括:泵体结构,包括适于对流体进行压缩的压缩组件,及与压缩组件连接的曲轴;曲轴与压缩组件连接的一端为进油端,进油端的端面向曲轴内延伸有进油孔;吸油结构,设于泵体结构上,包括形成有吸油腔的吸油本体,吸油腔一端与进油孔连通,另一端向远离进油孔的方向延伸;且吸油腔具有至少一处位置的横截面积大于进油孔的横截面积。本实用新型可以使泵体组件在泵油时,油先进入吸油腔,并经过吸油腔的横截面积大于进油孔的横截面积,可以缓解泵油时产生的扰动,减少进油端附近形成的漩涡,获得较好的泵油效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208686584U
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201821092850.9
申请日:2018-07-10
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及机械技术领域,公开了一种气缸组件以及压缩机,该气缸组件包括气缸和与气缸抵接的法兰,气缸具有用于与分液器连通的吸气孔,且形成吸气孔的气缸壁与法兰抵接部分具有至少一个通孔;法兰具有与通孔一一对应的沉孔,沉孔的开口位于法兰朝向气缸一侧,且每一对相互对应的沉孔与通孔连通、配合形成一个消音腔。在压缩机正常运作时,进入吸气孔的气体在流动过程中会有部分气体进入消音腔,因而至少一个上述消音腔可对进入吸气孔的气流产生缓冲作用,削弱气流脉动现象所带来的振动强度,提升压缩机的性能,达到降低压缩机噪声的效果。上述气缸组件通过至少一个消音腔对吸气气流产生缓冲作用,可提升压缩机的性能,降低噪声。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207819648U
公开(公告)日:2018-09-04
申请号:CN201820102660.4
申请日:2018-01-22
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K5/24
Abstract: 本实用新型提供了一种电机、压缩机及空调器。电机包括定子和转子,定子的外周设置有切方部,定子的外周设置有共振腔,共振腔错开切方部设置,共振腔内设置有共振元件。由于本实用新型中电机的定子的外周设置有与切方部错位设置的共振腔,并对应在共振腔内安装共振元件,根据亥姆霍兹共振原理可有效地对壳体空腔中的气动噪音、电磁噪音以及压缩机泵体、电机运转过程中的机械噪音进行有效地降噪,进而提高用户体验品质。
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