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公开(公告)号:CN115546981A
公开(公告)日:2022-12-30
申请号:CN202210361803.4
申请日:2022-04-07
Abstract: 一种用于储存个人交通工具的移动工具,包括:第一储存单元,形成在移动工具的一侧上并且配置用于在其中储存不折叠的个人交通工具;第二储存单元,形成在移动工具的一侧,并配置用于在个人交通工具被折叠之后将个人交通工具储存在第二储存单元中;控制器,配置为响应于移动工具用户的请求而控制第一储存单元和第二储存单元;以及服务器,配置为从控制器接收关于第一储存单元和第二储存单元是否被使用、以及所储存的个人交通工具的剩余电池容量、使用时间和可移动距离的信息,并且该服务器与移动工具用户通信。
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公开(公告)号:CN115195949A
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202111293225.7
申请日:2021-11-03
Abstract: 一种使用移动交通工具的巡航系统,可以包括游轮,该游轮具有当移动交通工具在游轮上时用作客舱的客舱空间。移动交通工具被配置为登上或离开游轮,并且在登上游轮时,停放在客舱空间中以用作客舱。连接器电连接移动交通工具和游轮,以实现移动交通工具和游轮之间的电力交换或数据通信。
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公开(公告)号:CN114956022A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210164194.3
申请日:2022-02-22
IPC: C01B25/14 , C01B17/22 , H01M10/0525 , H01M10/0562
Abstract: 本发明涉及硫化物基固体电解质及其制造方法。一种制造硫化物基固体电解质的方法,包括将原料与有机溶剂混合以制造混合溶液;加热并搅拌混合溶液的加热步骤;冷却并搅拌加热的混合溶液的冷却步骤;加热并搅拌冷却的混合溶液的再加热步骤以及热处理步骤,通过在有机溶剂中将含有原料的混合溶液加热并冷却至预定温度,有效地合成了硫化物基固体电解质。
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公开(公告)号:CN114520337A
公开(公告)日:2022-05-20
申请号:CN202111062163.9
申请日:2021-09-10
IPC: H01M4/70 , H01M4/66 , H01M10/0525 , H01M10/058
Abstract: 本发明公开了用于全固态电池的负极、其制造方法及全固态电池。一种用于全固态电池的实施方案的负极包括负极集电器,和在负极集电器上的涂层,其中涂层包括碳材料,以及包括镁、镁化合物或其组合的镁基颗粒。一个实施方案的全固态电池包括正极、包括负极集电器和在负极集电器上的涂层的负极,该涂层包括碳材料,和包括镁、镁化合物或其组合的镁基颗粒,以及在正极和负极之间的固体电解质层,其中固体电解质层接触负极的涂层。
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公开(公告)号:CN105742697A
公开(公告)日:2016-07-06
申请号:CN201510353459.4
申请日:2015-06-24
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M10/056 , H01M10/058 , H01M4/13
CPC classification number: H01M4/13 , H01M4/0404 , H01M4/043 , H01M4/0471 , H01M4/139 , H01M4/661 , H01M10/052 , H01M2004/021 , H01M2004/028 , H01M10/056 , H01M10/058
Abstract: 本发明公开一种全固态电池中的正极复合材料。具体而言,从电解质层向金属集电器,电解质、正极材料和导电材料的含量非线性地变化。因而,越接近电解质层时,离子导电性增加,且越接近金属集电器时,电子导电性增加,使得电化学反应可以在正极复合材料的整个内部活跃地进行。
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公开(公告)号:CN105609785A
公开(公告)日:2016-05-25
申请号:CN201510378220.2
申请日:2015-07-01
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/62 , H01M2/1646 , H01M4/0402 , H01M4/043 , H01M4/625 , H01M4/661 , H01M2004/029 , H01M4/8631 , H01M4/8896
Abstract: 本发明公开一种双极电极、使用该双极电极制造的双极全固体电池及其制造方法。双极电极包含:固体电解质;阳极浆料和阴极浆料,其各自设置在固体电解质的第一表面和第二表面上;间隔件,其设置在阳极浆料和阴极浆料中;以及金属基板,其设置在阳极浆料和阴极浆料中。因此,可以经由全固体电池的阴极、阳极和电解质的厚度最小化,通过电池一体化而提高输出和能量密度。此外,当利用固体电解质的高电压稳定特性制造双极全固体电池时,元件间的延伸率或压缩率的差异可以减小,以确保或改进工序稳定性并将电池次品率降至最低。
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公开(公告)号:CN119153764A
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202410059001.7
申请日:2024-01-16
IPC: H01M10/0562 , H01M10/052 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及具有增强的粒子间结合力的硫化物基固体电解质、具有其的浆料及其制备方法。一种硫化物基固体电解质,其包含由初级粒子团聚而成的次级粒子。通过使用硫化物基固体电解质,可以制备均匀、稳定且高品质的浆料,其中初级粒子具有强的粒子间结合力。
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公开(公告)号:CN118163727A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202310531732.2
申请日:2023-05-11
IPC: B60R11/00 , B60R16/03 , B60R16/023
Abstract: 一种固定用于车辆的便利性特征件的设备,包括:固定模块,包括内部空间;以及容纳部,设置在固定模块的内部空间中并且磁性模块位于容纳部中,容纳部配置为基于固定模块朝向便利性特征件滑动,以当容纳部朝向便利性特征件滑动时允许磁性模块置于便利性特征件的电枢上,并且在磁性模块置于电枢上的状态下通过磁性模块的固定力将便利性特征件固定到固定模块。
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公开(公告)号:CN118003850A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202310538974.4
申请日:2023-05-12
Abstract: 一种用于车辆和建筑物的对接系统及对接控制方法,该对接系统包括:多个车门,设置为用于进入车辆;车顶,连接至每个车门的上部部分,并且配置为在多个车门的上方和下方竖直地升降,其中,当车顶升高时,室内空间向上扩展,以将车辆的室内空间与建筑物的室内空间连接成一个空间;以及密封门,分别设置在每个车门内,当车顶升高时,密封门朝向每个车门旋转,以密封车门和车顶中的每个。
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