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公开(公告)号:CN104691330B
公开(公告)日:2018-05-29
申请号:CN201410350102.6
申请日:2014-07-22
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 闵顶宣
IPC: B60K26/02
CPC classification number: G05G1/40 , B60K26/021 , B60K2026/023 , G05G1/44 , G05G5/03 , Y10T74/20534
Abstract: 公开了一种具有可变踏板力的加速踏板装置。其可以包括:中间衬套,安装成沿着踏板壳体的内部空间移动;成对的第一导体,分别固定地安装在中间衬套的一个表面以及面对中间衬套的所述一个表面的弹簧板上;第一螺旋弹簧,安装成使得第一螺旋弹簧的相对端部由第一导体支撑并且第三导体整体地大致联接在第一螺旋弹簧的整个表面上;成对的第二导体,安装在中间衬套的另一个表面以及面对中间衬套的所述另一个表面的踏板壳体的内部空间的端部上;第二螺旋弹簧,安装成使得第二螺旋弹簧的相对端部由第二导体支撑并且第四导体整体地大致联接在第二螺旋弹簧的整个表面上;以及控制器,控制到第一导体的电流、到第二导体的电流的供应、电流方向以及电流强度。
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公开(公告)号:CN107524792A
公开(公告)日:2017-12-29
申请号:CN201610917569.3
申请日:2016-10-20
Abstract: 一种用于手动变速器的变速杆组件,该变速杆组件包括:旋转部件,其可旋转地联结到主杆的下部;以及安装部,其被连接以将换挡拉索安装到旋转部件的各个部分,旋转部件被分成多个部分,其中用于变速操作的变速叉轴和用于选挡操作的选挡轴彼此分开,以防止彼此相对工作的安装部在主杆工作期间发生旋转。
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公开(公告)号:CN104417364A
公开(公告)日:2015-03-18
申请号:CN201410276300.2
申请日:2014-06-19
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: G05G1/44 , G05G1/40 , Y10T74/20528 , Y10T74/2133
Abstract: 一种用于车辆的踏板装置,可包括:衬垫;可设置在衬垫下方的支架,其中支架可分别在衬垫和踏板臂的各自相对端与衬垫和踏板臂连接;可设置在支架中的连接部,其中连接部可分别与衬垫的下部和支架的中部连接,使得支架可在其纵向方向上移动;以及铰链调节部,可设置在连接部的上方,使得当连接部在其纵向方向上移动时可调节衬垫的角度。
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公开(公告)号:CN104417364B
公开(公告)日:2018-08-31
申请号:CN201410276300.2
申请日:2014-06-19
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: G05G1/44 , G05G1/40 , Y10T74/20528 , Y10T74/2133
Abstract: 一种用于车辆的踏板装置,可包括:衬垫;可设置在衬垫下方的支架,其中支架可分别在衬垫和踏板臂的各自相对端与衬垫和踏板臂连接;可设置在支架中的连接部,其中连接部可分别与衬垫的下部和支架的中部连接,使得支架可在其纵向方向上移动;以及铰链调节部,可设置在连接部的上方,使得当连接部在其纵向方向上移动时可调节衬垫的角度。
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公开(公告)号:CN107524792B
公开(公告)日:2020-12-22
申请号:CN201610917569.3
申请日:2016-10-20
Abstract: 一种用于手动变速器的变速杆组件,该变速杆组件包括:旋转部件,其可旋转地联结到主杆的下部;以及安装部,其被连接以将换挡拉索安装到旋转部件的各个部分,旋转部件被分成多个部分,其中用于变速操作的变速叉轴和用于选挡操作的选挡轴彼此分开,以防止彼此相对工作的安装部在主杆工作期间发生旋转。
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公开(公告)号:CN104670016B
公开(公告)日:2018-07-06
申请号:CN201410464997.6
申请日:2014-09-12
IPC: B60K23/02
CPC classification number: G05G5/04 , G05G1/44 , Y10T74/20888
Abstract: 本发明公开了一种用于减少车辆离合器踏板的作用力的装置,可包括:铰链管,所述铰链管设置在踏板臂的上方部分中,从而使得踏板铰链穿过所述铰链管,并且所述铰链管具有多个管突出部,所述管突出部在所述铰链管的外周面上沿着铰链管的周向方向在径向方向上突出;弹簧壳体,所述弹簧壳体固定地安装在面向所述铰链管的踏板构件的内侧上;以及板簧,所述板簧设置在所述弹簧壳体的内部空间中,并且固定地安装在所述弹簧壳体中以弹性地弯曲,并且所述板簧具有接触一个或每个所述管突出部的弯曲部分。
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公开(公告)号:CN103802668B
公开(公告)日:2017-07-28
申请号:CN201310153222.2
申请日:2013-04-27
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60K26/02
CPC classification number: G05G1/30 , G05G5/03 , Y10T74/20534
Abstract: 一种用于车辆的加速器踏板装置,包括踏板作用力调节模块,所述踏板作用力调节模块包括:弹簧,其一端支撑在踏板臂的设置于踏板臂壳体内侧的一端上;弹簧固定块,被设置为支撑所述弹簧的另一端;电机,其固定在所述踏板臂壳体的内侧;以及动力传递机构,其将来自所述电机的动力传递到所述弹簧固定块,并使所述弹簧固定块移动所述弹簧的待改变的长度。其中,踏板作用力可通过弹簧的长度变化而改变。踏板臂的行程可根据驾驶员的倾斜度和体型而改变。
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