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公开(公告)号：CN107585218B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201710069217.1
申请日：2017-02-08
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明公开一种用于车辆的可调节后保险杠扰流器系统，其通过驱动空气扰流器装置来控制空气湍流，使得车辆可以在高速驾驶期间被向下按压。可调节后保险杠扰流器系统还通过驱动活板装置来控制空气湍流，使得车体在转弯期间相对于转弯方向被向下按压。从而提高车辆的驾驶性能和驾驶可靠性。
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公开(公告)号：CN107270208B
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN201610827285.5
申请日：2016-09-14
IPC: F21S41/50 , F21S41/55 , F21S41/60 , F21V15/01 , F21V14/00 , F21V23/00 , F21W102/13 , F21W107/10
Abstract: 本发明涉及一种车辆的前照灯模块，包括：护罩，其被配置成相对于护罩壳体轴旋转，并且具有形成在其外周面上的近光突起和自适应远光(ADB)突起；第一螺线管和第二螺线管，其中每个螺线管固定安装在与护罩壳体中的护罩的两个端部相对应的部分处；第一护罩操作机构和第二护罩操作机构，其分别布置在第一螺线管及第二螺线管与护罩的两个端部之间，并且被配置成当电流施加给第一螺线管和第二螺线管时，沿第一方向旋转护罩，并且使护罩旋转的角度之间具有差值；以及第一复位弹簧和第二复位弹簧，其均具有两个端部，并且被配置成当沿第一方向旋转护罩时积聚弹力，并且螺线管的电流切断时，利用积聚的弹力使护罩沿第二方向旋转，以使护罩复位。
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公开(公告)号：CN112082131A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN201911005177.X
申请日：2019-10-22
IPC: F21S41/141 , F21S41/32 , F21S41/663 , F21S41/24 , F21V7/00 , F21V8/00 , F21W102/13 , F21Y115/10
Abstract: 本发明涉及一种车辆用细长型灯装置，该装置包括：近光束用灯具，照射近光束用光；以及反射器，形成有从近光束用灯具照射的光入射的入射部和入射的光射出的射出部，并且所述反射器以弯曲形状形成从而入射部和射出部设置在不同的位置，弯曲部位形成具有反射角的反射面，从而通过入射部入射的近光束用光被反射面反射而移动到射出部侧。本发明的车辆用细长型灯装置确保了光射出区域的上下宽度的自由度，从而实现细长的形态的车头灯。另外，在相同的照明部位实现近光束或远光束，缩小了整个光学系统的尺寸，从而有利于封装结构。
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公开(公告)号：CN111828927A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201911004771.7
申请日：2019-10-22
IPC: F21S41/00 , F21V33/00 , F21W102/00 , F21W107/10
Abstract: 一种用于车辆的集成LiDAR的灯设备，其中前照灯和LiDAR系统安装在相同位置，使得可通过共享和组合零件来缩减布局并减少零件数量，从而降低制造成本。
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公开(公告)号：CN110953553A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201811481314.2
申请日：2018-12-05
IPC: F21S43/14 , F21S43/20 , F21W103/60 , F21Y115/10
Abstract: 本发明涉及车辆的照明装置，其可以包括：第一光学系统，其包括：第一光源模块，其使用以格子图案布置的多个单独的发光二极管芯片来实现预定的分辨率水平，以及第一成像透镜模块，其形成图像；第二光学系统，其包括：第二光源模块，其具有与第一光源模块相同的配置，以及第二成像透镜模块，其形成图像；由第一光学系统投射的第一图像和由第二光学系统投射的第二图像具有不同的出射角度；并且将第一图像和第二图像投射到道路上，以作为具有第一图像和第二图像的重叠形状的第三图像。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109291856A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201711278732.7
申请日：2017-12-06
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的载物架装置，包括：固定轨道，其沿着车辆的前后方向从车辆的后部延伸到车辆的上部；以及位置固定架，其可分离地安装到固定轨道，以对置于固定轨道上的货物进行固定，以便在位置固定架安装到固定轨道上时，使固定于固定轨道的货物布置在车辆的后部或上部。
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公开(公告)号：CN109109752A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201711171131.6
申请日：2017-11-22
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , SL镜子科技株式会社
CPC classification number: B60R1/087 , B60R1/025 , B60R1/04 , B60R1/088 , B60R1/12 , B60R2001/1253 , B60R2001/1215 , B60R2300/105 , B60R2300/802 , H04N7/181
Abstract: 一种具有显示器的可旋转后视镜，其可以包括：后视镜壳体，所述后视镜壳体具有两个开口从而能够选择显示视镜和普通视镜中更可见的后视表面之一，其中可旋转后视镜进一步包括壳体，所述壳体联接至设置在风窗玻璃内侧的安装引导装置并且具有两个不同的开口；视镜装置，所述视镜装置设置在壳体的一个开口中；和显示装置，所述显示装置设置在另一个开口中，其中壳体可以被构造成基于安装引导装置的第一端部以预定角度可旋转从而根据驾驶员的需要通过视镜装置或显示装置提供后方景象。
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公开(公告)号：CN108302452A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201710064202.6
申请日：2017-02-04
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F21S41/141 , F21S41/16 , F21S41/63 , F21S41/60 , F21V13/04 , F21W107/10 , F21W102/13 , F21Y115/10 , F21Y115/30
CPC classification number: B60Q1/076 , B60Q2400/50 , F21S41/147 , F21S41/16 , F21S41/25 , F21S41/265 , F21S41/295 , F21S41/30 , F21S41/635 , F21S41/657 , F21S41/675 , F21W2102/13 , F21W2103/60
Abstract: 本公开提供一种用于车辆的照明设备，其通过使用用于远光的光示出具有高可视性的道路上的信息来使将在近光区域中示出的信息图像清晰，并且其通过使用远光的功能示出道路上的信息而具有小的布局并且以低制造成本和小重量被制造。
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公开(公告)号：CN108202698A
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201710842289.5
申请日：2017-09-18
IPC: B60S1/08 , B60S1/46 , B60S1/54 , B60R16/023
CPC classification number: B60S1/0833 , G01N21/45 , G01N21/94 , B60R16/0231 , B60S1/46 , B60S1/54
Abstract: 本发明涉及雨传感器、使用雨传感器的车辆以及控制该车辆的方法。所述雨传感器包含于车辆中，控制车辆的方法使用雨传感器。所述雨传感器包括光发射器，其配置为向车辆的挡风玻璃发射光；光接收器，其配置为接收从挡风玻璃反射的光，以生成接收光信号；滤波器，其配置为从接收光信号中滤除噪声；控制器，其配置为基于滤波后的接收光信号来确定污染物是否存在和污染程度，并进行污染物清除。
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公开(公告)号：CN107953858A
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201710088601.6
申请日：2017-02-20
IPC: B60S1/08
CPC classification number: B60S1/0833 , B60S1/0818 , G01S17/88
Abstract: 本发明公开了一种车辆的雨量传感器及其控制方法，其通过根据挡风玻璃的玻璃规格调整雨量传感器的灵敏度来解决即使在相同的降雨条件下降雨量的测量结果仍根据挡风玻璃的玻璃规格而变化的问题。为此，根据本公开的雨量传感器确定玻璃规格的方法包括：从通过接收由车辆的挡风玻璃反射的光而获得的光接收信号确定挡风玻璃的玻璃规格，并且通过对光接收信号应用根据玻璃规格的参数调整来消除由玻璃规格的差异产生的依据玻璃规格的光接收信号之间的偏差。
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