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公开(公告)号:CN111173020B
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN202010114538.0
申请日:2020-02-24
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种顶推装置及其提升低承台水平承载性能的方法,属于桥梁工程技术领域。通过该顶推装置能够挤压低承台侧壁土体并回灌密实的碎石混凝土,解决了低承台侧壁地基土体松散且与承台侧壁不能紧密接触而无法提供高水平抗力作用的缺陷,进而达到显著提高低承台水平承载性能的目的,实现提升低承台群桩基础的安全储备目标。该装置在压缩土体后采用复位装置复位,能够将主要部件从卡槽内取出,因此可实现重复利用,从而显著将降低顶推装置的应用成本。其为重要工程的大型低承台群桩基础提供了额外的安全储备,更使得群桩基础设计过程中考虑低承台的作用成为可能,对我国桥梁工程中的大型群桩基础高水平设计和安全应用具有重要作用。
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公开(公告)号:CN110670621B
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN201910829078.7
申请日:2019-09-03
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种装配重力式加翼吸力式沉箱基础,包括加翼吸力式沉箱基础;其中所述加翼吸力式沉箱基础的底部设有开口且顶部设有封盖;其中所述封盖上设有钢柱、钢套管和排水通道;所述加翼吸力式沉箱基础上依次向上叠加设有若干个预制混凝土重块;每个所述预制混凝土重块的顶部设有圆台型凸槽且底部设有圆台型凹槽,每个两个相邻的预制混凝土重块通过圆台型凸槽与圆台凹槽相互卡合连接叠加;其中所述加翼吸力式沉箱基础的侧边上部设有翼板或环型翼缘;所述排水通道通过钢套管与加翼吸力式沉箱基础的内腔连通;每个所述预制混凝土重块的直径大于等于所述加翼吸力式沉箱基础;利用翼板与混凝土自重可大大提高吸力式沉箱基础的竖向与水平承载力。
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公开(公告)号:CN110273414B
公开(公告)日:2020-08-14
申请号:CN201910381491.1
申请日:2019-05-08
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种顶部旋转闭口式钢管桩。本发明包括钢管桩本体,其特征在于:所述钢管桩本体的上部内侧焊接有隔板与套筒,所述隔板的中间具有开口,钢管穿过所述的开口与套筒,钢管底部与底板连接,上部与顶板连接,所述钢管桩本体内顶部的两侧设置有驱动顶板上下运动的驱动装置,所述钢管的外径小于所述开口的口径,所述底板的直径大于所述开口的口径。本发明通过在钢管桩打入后安装顶板,使钢管桩顶部形成密闭空间,大大提高钢管桩的竖向抗拔承载力。
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公开(公告)号:CN111501761A
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN202010380772.8
申请日:2020-05-08
Applicant: 都城伟业集团有限公司 , 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种海上钢管桩分布式后压浆装置与气式压浆组件及施工方法,气式压浆组件包括用于放入竖向方形压浆通道内的压浆管、上下间隔包覆在压浆管外侧的方形橡胶气囊、与上端的方形橡胶气囊相连接为方形橡胶气囊充气的上气管以及与下端的方形橡胶气囊相连接为方形橡胶气囊充气的下气管,所述压浆管避开上、下两端的方形橡胶气囊的外侧表面均布有若干个出浆口;所述方形橡胶气囊在外部气压作用下充盈,足气状态下的上、下两端的方形橡胶气囊与竖向方形压浆通道内壁形成局部密闭空间。本发明的气式压浆组件利用足气状态下的上下设置的方形橡胶气囊以及竖向方形压浆通道内壁形成密闭空间,实现竖向方形压浆通道内局部位置的压浆。
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公开(公告)号:CN111173020A
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN202010114538.0
申请日:2020-02-24
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种顶推装置及其提升低承台水平承载性能的方法,属于桥梁工程技术领域。通过该顶推装置能够挤压低承台侧壁土体并回灌密实的碎石混凝土,解决了低承台侧壁地基土体松散且与承台侧壁不能紧密接触而无法提供高水平抗力作用的缺陷,进而达到显著提高低承台水平承载性能的目的,实现提升低承台群桩基础的安全储备目标。该装置在压缩土体后采用复位装置复位,能够将主要部件从卡槽内取出,因此可实现重复利用,从而显著将降低顶推装置的应用成本。其为重要工程的大型低承台群桩基础提供了额外的安全储备,更使得群桩基础设计过程中考虑低承台的作用成为可能,对我国桥梁工程中的大型群桩基础高水平设计和安全应用具有重要作用。
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公开(公告)号:CN111173018A
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN202010096585.7
申请日:2020-02-17
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种埋入式承台地基土水平定向预压装置及实施方法,属于桥梁工程技术领域。其通过注浆挤扩装置挤压埋入式承台侧壁地基土体,不但扩大了埋入式承台与地基土体之间的水平相互作用受力面积,更实现对承台侧壁地基土预压强化处理,使得地基土能在较小压缩变形情况下就可提供较高的水平抗力,实现提升群桩基础的安全储备目标。该定向预压装置为各种埋入式承台群桩基础、埋入式块体基础承台性能提升提供一种新的思路,不但增强了基础的安全储备,更为后续承台水平抗力作用的利用奠定应用基础,对我国桥梁工程中群桩基础水平承载性能设计和安全应用具有十分重要的工程推广价值。
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公开(公告)号:CN111116114A
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN202010040865.6
申请日:2020-01-14
Applicant: 东南大学
IPC: C04B28/00 , E02D5/30 , E02D5/34 , C04B111/70
Abstract: 本发明公开了一种用于改善桩基础的承载性能的混凝土材料及其应用,属于土木工程材料和施工技术领域。该混凝土材料中加入碳纳米材料,利用碳纳米材料的独特的结构及优异的物理化学性能、表面性质、吸附特性等优势,从微观上改变混凝土之间的粘结性能,以提高混凝土之间的粘结性能,使桩基础在拉力、弯矩、剪力作用下延迟裂缝的出现,提高桩基础的承载能力。
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公开(公告)号:CN111074955A
公开(公告)日:2020-04-28
申请号:CN202010032122.4
申请日:2020-01-13
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种玄武岩纤维智能锚杆检测系统,包括锚杆,锚杆外部嵌套有锚杆接触环,锚杆内部设有金属刻丝,所述金属刻丝的一端与锚杆接触环连接,另一端与失稳预警系统连接;所述锚杆外部设有锚环,锚环内侧与锚杆接触环相对应的位置设有锚环接触环,所述的锚环接触环与失稳预警系统连接,所述的锚杆内部设有光栅,所述的光栅与光栅检测系统连接。本发明能够降低锚杆运营阶段维护难度,提高运营阶段锚杆检测效率;采用布拉格光栅替代应变片,用以检测锚杆系统的应力状态,相较于应变片,光栅寿命较长,可以在锚杆运营阶段通过预留端口,进行长期监测;本发明的锚杆和锚环均采用玄武岩纤维制成,能够很好地与光栅及金属刻丝编织,且具有绝缘性。
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公开(公告)号:CN110952537A
公开(公告)日:2020-04-03
申请号:CN201911305619.2
申请日:2019-12-17
Applicant: 中电建路桥集团有限公司 , 东南大学
Abstract: 本发明公开一种抱箍式连接的PHC管桩及其卡箍尺寸确定方法,该抱箍式连接的PHC管桩的接桩点位置与桩身为同一外径,避免了卡箍凸出桩身形成竹节,从而避免在打桩过程中产生的打入难、桩周土体受打桩的扰动大、桩周土体被破坏摩阻力发挥不充分等问题。采用抱箍式卡箍接桩,避免了由于焊接工人技术问题影响接桩质量,同时采用该卡箍尺寸确定方法,保证卡箍能够适应PHC管桩的整体力学性能,保证了接桩的质量。
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公开(公告)号:CN107782593B
公开(公告)日:2020-02-18
申请号:CN201710842989.4
申请日:2017-09-18
Applicant: 东南大学
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明公开了一种可移动式漏砂装置,包括两对称设置的固定导轨、可沿固定导轨滑动的一对移动导轨以及可移动设置在移动导轨上的漏砂装置,该漏砂装置包括自上而下连接的集砂漏斗、出砂导管和出砂头,所述出砂导管通过漏斗固定装置与移动导轨相连接。该可移动式漏砂装置利用固定导轨和移动导轨,使得漏砂装置在模型箱上方可前后左右全方位自由移动,有效覆盖模型箱不同角落砂土填筑,摒弃了常规模型箱填砂过程局部填砂和人工振捣的复杂工序,有效克服常规方法填筑不均匀的缺点。
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