公开(公告)号：CN216903035U

公开(公告)日：2022-07-05

申请号：CN202220243308.9

申请日：2022-01-29

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 内藤秀晴

IPC: H01M8/2475

Abstract: 本实用新型提供一种燃料电池系统，能够在受到外力撞击时保持壳体的稳固并防止漏电。燃料电池系统包括：燃料电池堆；燃料电池堆框体，用于收纳燃料电池堆；以及辅机框体，固定于燃料电池堆框体，用于收纳燃料电池用的辅机组件，其中辅机框体包括第一框体构件与第二框体构件，第一框体构件配置于燃料电池堆框体与第二框体构件之间，且燃料电池堆框体的周围部与第一框体构件的一侧的周围部之间设有第一固定部，第一框体构件的另一侧的周围部与第二框体构件的周围部之间设有第二固定部，其中第一固定部与第二固定部相互分离地设置，且在第二固定部的外侧设有补强构件，补强构件以至少跨过第二固定部的方式连接第一框体构件与第二框体构件。

公开(公告)号：CN214647617U

公开(公告)日：2021-11-09

申请号：CN202120542333.2

申请日：2021-03-16

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 内藤秀晴

IPC: B60L50/71 ,  H01M8/2465

Abstract: 本实用新型提供一种车辆结构，能够在搭载有多个燃料电池堆的情况下避开车体空间内原有的其他搭载物，以确保车体空间内的布局。车辆结构包括前车体、以及收容在所述前车体的车体空间内来作为燃料电池系统的多个燃料电池堆，所述多个燃料电池堆至少包括：第一燃料电池堆，受到所述前车体支撑；以及第二燃料电池堆，配置在所述第一燃料电池堆的在车辆宽度方向上的侧边，且所述第二燃料电池堆的在车辆前后方向上的长度小于所述第一燃料电池堆的在所述车辆前后方向上的长度，其中，在所述前车体的在所述车辆宽度方向上的一侧设有驾驶座，所述第二燃料电池堆配置在靠近所述驾驶座的位置。

公开(公告)号：CN211295269U

公开(公告)日：2020-08-18

申请号：CN202020238209.2

申请日：2020-03-02

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 内藤秀晴 ,  高木孝介

IPC: H01M8/0202 ,  H01M8/0271

Abstract: 本实用新型提供一种燃料电池堆，其能够抑制滞留于支承杆的液态水。燃料电池堆(10)包括：层叠有多个发电单元(12)的层叠体(14)、以及设置于层叠体(14)的层叠方向的两端的一对端板(24a、24b)。发电单元(12)包括隔板(30)，所述隔板(30)包含从外周(33、35)突出的突片(60)。另外，燃料电池堆(10)包括支承杆(70B)，所述支承杆(70B)跨越一对端板(24a、24b)的底边而设置，并且包括能收纳突片(60)的凹部(72)。支承杆(70B)中，由底部(74)、以及从底部(74)的两端突出的侧部(76)来构成凹部(72)，且在底部(74)包括能流出液态水的开口部(92)。