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公开(公告)号：CN203444102U
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201320565178.1
申请日：2013-09-11
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于FPGA与以太网的船用雷达信号处理机，大大简化了信号处理系统的结构，提高了传输速率，降低信号的传输误码率，实现了数据的实时、高效传输。本实用新型提供的基于FPGA与以太网的船用雷达信号处理机，包括信息处理机构与通信机构，所述信息处理机构包括依次连接的天线、雷达接收机、中放电路、A/D转换电路及FPGA芯片；所述通信机构包括以太网控制器以及PC机，以太网控制器通过以太网络与PC机相连；所述FPGA芯片与以太网控制器连接。本实用新型采用FPGA代替传统信号处理方式，使信号处理部分大大简化，具有可靠性高、可移植性好、实时性和灵活性等优点，使得整个雷达系统的设计更加紧凑、高效。
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公开(公告)号：CN208753524U
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201821590821.5
申请日：2018-09-28
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本实用新型涉及一种宽带低不圆度WiFi全向天线，属于无线通信技术领域。包括设置于介质基板的表面上的辐射贴片主体、金属接地板、金属微带馈线；其中，辐射贴片主体为第一切角矩形贴片，第一切角矩形贴片的下端两侧具有两个对称三角形切角；金属微带馈线的上端与第一切角矩形贴片的下端连接；金属接地板由两个关于金属微带馈线中轴线相对称的第二切角矩形贴片、第三切角矩形贴片组成；其中，第二切角矩形贴片、第三切角矩形贴片在靠近金属微带馈线的一条短边为直角边，另一条短边具有三角形切角形状。本实用新型具有良好的水平全向辐射特性，可应用于5GHzWiFi无线通信领域的优点。
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公开(公告)号：CN206649666U
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201720425961.6
申请日：2017-04-21
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: G08G1/017
Abstract: 本实用新型公开了一种基于FPGA的公路车辆超重限行管理系统，包括：图像采集器，通过NIOSⅡ软核实现的识别车牌字符的图像处理模块，判断车辆是否超重的测重装置，接收图像处理模块和测重装置的信息并显示车牌和重量的显示器，接收测重装置判断出的信息的限行报警组件，接收图像处理模块和测重装置的信息并将信息传送至公路交通管理系统的计算机。本实用新型提供一种基于FPGA的公路车辆超重限行管理系统；本实用新型采用的FPGA控制器具有非常强的并行运算能力和丰富的接口逻辑，从而实现车牌识别灵活性高，超重判决实时性能高、速度快的优点。
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公开(公告)号：CN206322827U
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201621320462.2
申请日：2016-12-05
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: H01P1/39
Abstract: 本实用新型公开一种X波段波导环形器，其包括上下对接形成三端口波导腔的上腔壳和下腔壳，波导腔内部中心设有Y形波导结；Y形波导结包括：第一匹配块、第二匹配块、第一铁氧体与第二铁氧体；第一匹配块、第二匹配块、第一铁氧体和第二铁氧体的三个角分别朝向波导腔的三个端口，且四者重心在垂直方向的投影相重合；第一匹配块和第二匹配块分别通过装配台阶与第一铁氧体和第二铁氧体相连；上腔壳上，对应各波导腔端口的上方分别设有螺孔，螺孔内螺接有可旋入波导腔端口内部的调谐螺钉。本实用新型的X波段波导环形器结构简单、容易调节，可有效解决环形器的阻抗匹配以及准确快速定位安装调试问题，缩短生产调试周期。
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公开(公告)号：CN206251091U
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201621341053.0
申请日：2016-12-08
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: H04B1/408 , H04B7/0413
Abstract: 本实用新型公开一种用于云目标探测实验的Ka波段MIMO收发装置，其包括信号发送模块和信号接收模块；信号发送模块包括依次连接的上变频混频器、Ka波段带通滤波器和多通道开关选择输出单元；多通道开关选择输出单元包括输出选择开关、第一开关驱动单元，和至少2个信号输出支路；信号接收模块包括依次连接的多通道开关选择输入单元、低噪声放大器、下变频混频器、低通滤波器和中频放大器；多通道开关选择输入单元包括输入选择开关、第二开关驱动单元，和至少2个信号输入支路。本实用新型可以从多个接收通道收发电磁波，并把接收到的回波信号由毫米波信号转变为中频信号，便于对回波信号的后续处理，同时本实用新型装置可实现全相参体制，能够获取目标探测信号的相位信息。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205282619U
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201520964080.2
申请日：2015-11-27
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: H01P1/203
Abstract: 本实用新型公开了一种平面三模宽带带通滤波器，包括底层金属地板、中间层介质基板以及上层金属电路，其特征在于：上层金属电路包括第一馈电网络、环形三模谐振器电路和第二馈电网络；所述环形三模谐振器电路包括均匀传输线十、均匀传输线十一、均匀传输线十二、均匀传输线十三、均匀传输线十四、均匀传输线十五和均匀传输线十六；所述均匀传输线十二、均匀传输线十三、均匀传输线十四、均匀传输线十五构成矩形环，所述均匀传输线十六与均匀传输线十二相连并位于三模谐振器的对称面上。本实用新型在通带频率范围内实现了三个谐振模式，宽带滤波器通带内具有良好的反射和传输特性，滤波器具有高通带选择性。
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公开(公告)号：CN205159504U
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201521000513.9
申请日：2015-12-07
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于LTE的MIMO天线，包括一个介质基板、两个接地面、两个辐射单元和两个馈电端口，两个接地面、两个辐射单元以及两个馈电端口均位于介质基板的上表面；两个接地面分别位于介质基板的两个端部，所述馈电端口的一端与辐射单元相连，另一端与接地面相连；所述辐射单元通过馈电端口接收馈电。本实用新型工作频段为：968-3100MHz，相比于传统的适用于LTE领域的天线，该天线具有带宽更宽、结构简单和高隔离度的特点。
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公开(公告)号：CN204613395U
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201520240217.X
申请日：2015-04-20
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: G01S7/35
Abstract: 本实用新型涉及雷达信号处理领域，具体涉及一种用于船舶导航雷达的数字信号处理机，采取“FPGA+DSP”的结构形式，充分发挥FPGA强大的逻辑控制能力和DSP高速信号处理能力的特点，与传统船舶导航雷达数字信号处理机相比处理能力更强、存储容量更大、接口更加灵活、具有可扩展性；增加了以太网通信功能，通过以太网通信的方式可以使雷达数字信号处理机移至船舶雷达的上单元，处理完成后的雷达回波数据最终通过以太网传输至雷达下单元的显示终端，有效避免了传统船舶雷达信号处理机在长距离下接收视频信号时出现的信号衰减和干扰问题；针对现有的船舶导航雷达数字信号处理方法进行改进，抗干扰和杂波抑制能力更强，信号处理效果更好。
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公开(公告)号：CN204331023U
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201420817156.4
申请日：2014-12-22
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: G01S7/02
Abstract: 本实用新型公开了一种基于FPGA和NIOSⅡ的船用雷达数据存储装置，包括天线、接收机、中放板、模数转换电路、FPGA、软核处理器、存储器、PC机。本采用FPGA代替传统信号处理方式，简化了信号处理部分，可靠性高、可移植性好、实时性和灵活性较强，并可将FPGA作为整个雷达系统的主控芯片，使得整个雷达系统的设计更加紧凑，同时，采用将软核处理器嵌入存储装置中控制FPGA的对外数据存储，能够有效解决船用雷达数据采集存储过程中数据丢失的问题，提高了存储装置的整体可靠性。
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公开(公告)号：CN203387469U
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201320463299.5
申请日：2013-07-31
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: H03F1/26
Abstract: 本实用新型要解决的主要技术问题是提供一种低噪声放大器，工作频率9.31GHz-9.51GHz（X波段），克服现有技术无法同时兼顾输入输出驻波比、噪声系数以及放大器增益的缺点，使之满足系统指标要求，同时降低加工成本和调试难度。该X波段低噪声放大器，包括直流偏置电路，还包括依次相连接的输入匹配网络，第一级晶体管网络，级间匹配网络，第二级晶体管网络和输出匹配网络，上述各网络组成的一个射频通道；所述直流偏置电路为第一、第二晶体管网络提供工作电压；所述第一级、第二级晶体管网络均包括PHEMT场效应管和接地微带传输线；所述输入匹配网络接收微波输入信号，并将所述信号输出到第一级晶体管网络；所述级间匹配网络用于连接第一级晶体管网络和第二级晶体管网络；所述输出网络用于接收第二级晶体管网络处理后信号，并将信号输出。
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