一种基于带有两级串联旁路对外供热机组的调峰改造系统

    公开(公告)号:CN210889043U

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN201922093784.8

    申请日:2019-11-28

    Abstract: 本实用新型提供的一种基于带有两级串联旁路对外供热机组的调峰改造系统,包括过热器、再热器、高压缸、中压缸、低压缸、凝汽器;所述过热器的出汽口通过主汽调节阀连接高压缸的进汽口,中压缸的出汽口连接低压缸的进汽口,低压缸的出汽口连接凝汽器的进汽口;再热器的进汽口连接高压缸的出汽口,再热器的出汽口连接中压缸的进汽口和采暖供气管道。本实用新型在夜间电负荷需求小的情况下,通过机组高、低压串联旁路将部分蒸汽引入采暖供汽管道,以满足热用户的用热需求,不但平衡了热电矛盾,而且还有效避免了机组频繁启停机所造成的资源的浪费,没有增加额外投资。

    一种由凝汽式改造的背压式汽轮机系统

    公开(公告)号:CN208310857U

    公开(公告)日:2019-01-01

    申请号:CN201820243584.9

    申请日:2018-02-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种由凝汽式改造的背压式汽轮机系统,所述凝汽式汽轮机包括顺次联通的的高压缸、中压缸、低压缸及其凝汽器,在高压缸、中压缸和低压缸内穿设有转子;对凝汽式汽轮机的转子进行改造,所述转子位于低压缸内的部分处理为光轴转子;所述低压缸的隔板全部拆除,保留低压缸内原有的喷水降温装置;新设低压端汽封圈,调整低压缸汽封间隙;取消低压缸蒸汽冷却系统,将中压缸排汽全部引至供热管道并与热用户连通供热。本实用新型直接利用旧原有汽轮机转子,将低压加工改造为光轴转子降低改造成本并缩短工期;取消常规改造中普遍设置的低压缸蒸汽冷却系统,简化系统设置。

    一种新型热网加热器并联供热系统

    公开(公告)号:CN205606700U

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201620379701.5

    申请日:2016-04-29

    Abstract: 本实用新型涉及一种新型热网加热器并联供热系统,包括至少一个高压加热器和至少一个低压加热器,高压加热器和低压加热器并联设置,高压加热器和低压加热器上都连接有采暖抽汽管道,低压加热器与采暖抽汽管道之间设置有小汽轮机;市热网回水管道经热网循环水泵升压后分别接入高压加热器和低压加热器,高压加热器和低压加热器的出口汇入热网供水母管至市政热网供水,高压加热器和低压加热器的疏水管经导电度测试仪后分别经电动高压疏水泵和电动低压疏水泵接入疏水母管。本实用新型有效回收了小汽轮机排汽热量和工质,低压加热器与高压加热器并联运行,降低了低压热网加热器换热面积,降低了火电厂供热改造初投资,而且循环水管道布置方便。

    一种低负荷提高脱硝烟温的系统

    公开(公告)号:CN205481068U

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201521054256.7

    申请日:2015-12-17

    Abstract: 本实用新型涉及一种低负荷提高脱硝烟温的系统,包括两个锅炉尾部竖直烟道,两个锅炉尾部竖直烟道上都设置有旁路烟道,两个旁路烟道连通,旁路烟道上设置有烟道挡板。相对于现有技术,本实用新型在两个锅炉尾部竖直烟道直接设置有可以连通的旁路烟道,这样在其中一个锅炉在启炉阶段或低负荷运行时,可以打开旁路烟道,使正常运行的两个锅炉尾部竖直烟道中的部分高温烟气进入低负荷运行锅炉尾部竖直烟道中,提高脱硝装置的入口烟气温度,使烟气中的NOx排放达标,该系统操作灵活,可以满足电厂多种复杂的运行工况,以达到在任何一台机组低负荷或启炉时都可以保证脱硝入口烟气温度满足要求。

    一种可拆卸重复利用的临时烟囱

    公开(公告)号:CN203533585U

    公开(公告)日:2014-04-09

    申请号:CN201320589817.8

    申请日:2013-09-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种可拆卸重复利用的临时烟囱,具体涉及一种燃煤电厂烟气脱硫系统吸收塔处理后,可拆卸重复使用的临时脱硫烟囱的排放装置。要解决的技术问题是现有固定临时烟囱基础制作工程量大、造价高、工期长、资源浪费严重、经济性差、对地面破坏较大。本实用新型包括圆筒、水平烟道和自升系统,水平烟道与净烟道连接,另一端和圆筒连接,圆筒固定在自升系统上。采用这样的结构后的本实用新型,现场施工周期大大缩短,提高了效率,筒体部分采用分段片式,并且可以互换,可以重复利用,降低了资源浪费。

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