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公开(公告)号:CN103722600A
公开(公告)日:2014-04-16
申请号:CN201310714204.7
申请日:2013-12-20
Applicant: 北京林业大学
IPC: B27K3/52
Abstract: 本发明涉及一种木材阻燃改性剂,按重量份包括以下成分:磷酸20~200份;尿素20~100份;催化剂0.1~1.0份;四羟甲基硫酸磷5~20份;三聚磷酸铝2~15份;磺化琥珀酸二辛酯钠盐0.1~2.5份;水40~200份。本发明提供的木材阻燃剂不但阻燃效果显著,而且具有较好的尺寸稳定功能。处理木材增重率在20%左右时,氧指数能够达到50%以上,尺寸稳定性ASE能够达到35%以上。本发明提供的木材阻燃剂制备方法简单,成本较低,适合推广使用。
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公开(公告)号:CN205954505U
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201620733686.X
申请日:2016-07-12
Applicant: 北京林业大学
IPC: E01F7/06
Abstract: 本实用新型涉及高速公路设施技术领域,尤其涉及一种公路防眩板。本实用新型的公路防眩板包括自下而上顺次固定连接的基座、固定板和加强板,固定板的底部与基座之间、以及固定板的顶部与加强板之间分别设有至少一块通风板,每块通风板上均具有至少一组倾斜设置的通风孔,从而可以有效减少固定板与风力的正面抗击面积,特别是在固定板的顶部和底部分别设置具有通风孔的通风板,可以使固定板在与风力正面抗击时,受力更加均匀,有效增加抗风稳定性,使固定板与基座之间、以及固定板与加强板之间均具有稳固的抗风结构、良好的板材强度和抗风性能,同时,通过加强板能够有效增加固定板的抗风强度。
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公开(公告)号:CN204982693U
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201520721748.0
申请日:2015-09-17
Applicant: 北京林业大学
IPC: E01F7/06
Abstract: 本实用新型涉及高速公路设施技术领域,尤其涉及一种道路用防眩板。本实用新型的道路用防眩板包括三角形设置的板体,板体的正面和背面分别对称的竖直设有一个用于加强板体的强度的加强筋,板体上还贯通有多个倾斜设置的通风孔。该道路用防眩板通过设置倾斜一定角度的通风孔,以减少板体与风力的正面抗击面积,且在板体的正面和背面分别对称的竖直设置加强筋,以加强板体的强度,而三角形设计的板体使得板体底部的宽度大于其顶部的宽度,使板体具有稳固的抗风结构、良好的板材强度和抗风性能。
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公开(公告)号:CN205012240U
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201520722173.4
申请日:2015-09-17
Applicant: 北京林业大学
Abstract: 本实用新型涉及高速公路设施技术领域,尤其涉及一种抗风防眩板。本实用新型的抗风防眩板的板体设置于基座上,板体和基座的正面和背面均整体为圆弧面,板体成倒置的梯形设置,且其顶部的厚度小于底部的厚度;板体上竖直设有多个用于加强板体的强度的加强筋,板体上还贯通有多个倾斜设置的通风孔。该抗风防眩板通过设置倾斜一定角度的通风孔,以减少板体与风力的正面抗击面积,且在板体上竖直设置多个加强筋,以加强板体的强度,同时,板体的顶部厚度小于底部厚度,使得板体与基座的连接更加稳固可靠,具有良好的板材强度和抗风性能。
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