公开(公告)号：CN202530463U

公开(公告)日：2012-11-14

申请号：CN201220139912.3

申请日：2012-04-05

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 井国庆 ,  赵益 ,  刘启宾 ,  刘亮

IPC: E02D17/02

Abstract: 一种基坑横向内支撑，涉及一种基坑内支撑，属于地下工程领域。适用于对明挖式地下工程基坑开挖进行横向支护。解决了现有基坑内支撑强度小、刚度不足或自重较大、使用不便、代价较高等问题。一种基坑横向内支撑，该支撑是在每根钢管内灌注混凝土，形成钢管混凝土结构；将N根钢管混凝土首尾通过两个半环形箍，用螺栓和螺母连接。N＝基坑宽度/横向内支撑长度。每根钢管混凝土的长度为6～8m，钢管的外直径为Φ600～800mm，钢管的壁厚为10～20mm；灌注的混凝土强度等级为C30～C40。环箍的宽度为0.6～0.8m，厚度为15～25mm。

公开(公告)号：CN201713734U

公开(公告)日：2011-01-19

申请号：CN201020205798.0

申请日：2010-05-20

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 井国庆 ,  辛涛 ,  高亮

IPC: E01B3/00

Abstract: 本实用新型公开了一种T形双块式轨枕，涉及一种铁路双块式轨枕。以往有砟道床轨枕纵横向承载力不足，道砟沉降变形严重。T形双块式轨枕在双块式轨枕两外侧分别设置一矩形截面轨枕挡板构成一整体T形双块式轨枕；T形双块式轨枕底面至挡板的下底面距离为200mm，T形双块式轨枕的总长度为2500mm。所述轨枕挡板尺寸为：600mm×500mm×80mm。由于轨枕挡板对道砟侧向约束加强，道砟颗粒平均作用力降低，减少有砟道床沉降与粉碎，降低道床运营维修工作量和费用；轨枕挡板同时显著增强轨枕横向阻力，有利于提高轨道结构安全性与轨道横向稳定性。