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公开(公告)号:CN114687379B
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202210373958.X
申请日:2022-04-11
Applicant: 中国铁建昆仑投资集团有限公司 , 西安建筑科技大学 , 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D5/74
Abstract: 本发明公开了一种人行通道框架型钢加固装置及其施工方法,所述加固装置包括型钢框架和通道加固结构,通道加固结构设置在型钢框架的外侧,且与人行通道内壁作用;型钢框架包括侧框型钢、顶框型钢和底框型钢,侧框型钢设置在顶框型钢与底框型钢之间,且通过调节机构与顶框型钢和底框型钢连接;通道加固结构为加固钢板,加固钢板通过液压伸缩机构与型钢框架连接,且在加固钢板上还设置有注浆锚杆和缓冲机构;本装置设置在隧道上方运营铁路人行通道内,在使用时,通过型钢框架和通道加固结构的加固可以增加人行通道的稳定性和安全性,可以减少因盾构施工产生的地层损失,从而减少地层沉降以及对邻近建筑物的影响,具有安全性和支撑效果好的特点。
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公开(公告)号:CN117947788A
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202410083906.8
申请日:2024-01-19
Applicant: 西安建筑科技大学 , 中铁建城建交通发展有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
Abstract: 本发明属于建筑施工技术领域,具体涉及一种基坑支护结构。包括固定板,固定板通过四个长柱钉固定在地面,固定板的下端面设置滚轮,固定板的上端面设置有第一支护机构和第二支护机构,第一支护机构包括移动组件,移动组件上设置有支撑组件,固定板的上端面还设置有加强支撑组件支护能力的加强杆组件;第二支护机构包括升降机、位置调节组件和支撑板组件,升降机固定设置于固定板的上端面,升降机的上端固定设置有平板,位置调节组件设置于平板的上端面,支撑板组件与位置调节组件连接,并实现对基坑侧壁的支护。本发明适用于基坑支护,能够实现基坑的稳定防护,并且便于安装和拆卸,可回收重复利用,降低了防护成本,提高了的支护的效率。
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公开(公告)号:CN117875209A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202410046415.6
申请日:2024-01-12
Applicant: 西安建筑科技大学 , 中铁二十局集团有限公司 , 中铁建城建交通发展有限公司
IPC: G06F30/28 , G06T17/20 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种基于孔隙网络和CFD‑DEM模型的流固耦合分析方法,包括:建立多孔介质细观孔隙网络模型;对多孔介质细观孔隙网络模型中孔隙球之间的孔隙通道进行划分;分别计算划分得到的孔隙通道内中心点的空间坐标;依据中心点的位置对孔隙通道所处的流体网格区域进行判定;基于流体网格区域内孔隙通道的渗透率计算多孔介质宏观渗透率张量;基于宏观渗透率张量的变化建立流体控制方程;采用流体控制方程和固体颗粒方程建立流体‑颗粒相互作用控制方程,即基于孔隙网络和CFD‑DEM模型流固耦合分析方法。根据本发明通过用渗透率张量替代渗透率标量,可以更准确地描述多孔介质中的流动和传输现象。
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公开(公告)号:CN117874881A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202410019987.5
申请日:2024-01-06
Applicant: 西安建筑科技大学 , 中铁二十局集团有限公司
Abstract: 本发明属于隧道施工技术领域,尤其涉及一种考虑碳排放量的隧道初期支护参数优化方法,包括以下步骤:步骤1、通过荷载结构法构建隧道初期支护参数与拱顶位移量目标函数,通过碳排放因子法构建隧道初期支护参数与碳排放量目标函数;步骤2、对所述隧道初期支护参数与拱顶位移量目标函数和所述隧道初期支护参数与碳排放量目标函数进行求解,获取最优前沿解集,具体包括:采用多目标遗传算法优化对所述隧道初期支护参数与拱顶位移量目标函数和所述隧道初期支护参数与碳排放量目标函数进行求解,在求解过程中,利用优劣解距离法对所述多目标遗传算法进行优化;本发明可有效地削弱隧道在建设阶段的碳排放。
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公开(公告)号:CN116992770B
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202310985541.3
申请日:2023-08-07
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司 , 西安建筑科技大学
Abstract: 本发明提供了一种基于GOA‑DBN神经网络的护壁控制爆破方法,对于爆破效果预测更精准,从而反向优化出隧道爆破参数,多重介质聚能护壁药包可调整聚能和护壁角度,与多重介质聚能护壁药包的共同作用,降低作用于轮廓外围岩的振动冲击,尽可能保护轮廓外围岩的稳定性,从而增强其自稳能力,同时由于护壁角度可调整,可减少现场工人粘贴吸能材料的时间,直接预制成型,直调整好角度填入炮孔,节约装药时间。
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公开(公告)号:CN114687347B
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202210284385.3
申请日:2022-03-22
Applicant: 中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司 , 西安建筑科技大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种沉井施工自动纠偏装置,包括底板、沉井吊装机构、智控系统和注沙机构;沉井吊装机构包括第一油压伸缩杆、第二油压伸缩杆、吊装悬臂和沉井吊装牵引组件,第二油压伸缩杆安装在底板上,第二油压伸缩杆与吊装悬臂转动连接,第一油压伸缩杆设置在第二油压伸缩杆与吊装悬臂之间,沉井吊装牵引组件安装在吊装悬臂上;智控系统为控制箱,控制箱与油压泵、牵引机和监测信息采集箱连接;注沙机构包括注沙泵、注沙管和注沙箱,注沙箱设置在底板上侧,且通过注沙泵与注沙管连接;通过沉井吊装机构、智控系统和注沙机构的设计,在使用时,能够实时监测沉井的下沉姿态,实现沉井的自动化校正,具有灵活性好、自动化程度高、校正及时的特点。
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公开(公告)号:CN117668983A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202311659874.3
申请日:2023-12-06
Applicant: 贵阳市公共交通投资运营集团有限公司 , 中铁开发投资集团有限公司 , 西安建筑科技大学
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明属于隧道工程技术领域,具体公开了一种悬臂掘进机施工隧道围岩参数确定方法,包括:根据Hoek‑Brown强度准则引入经验常数、地质强度指标GSI以及扰动因子D;重新确定Hoek‑Brown强度准则中的地质强度指标GSI,得到地质强度指标GSI1;重新确定Hoek‑Brown中的扰动因子D,得到扰动因子D1;基于地质强度指标GSI1和扰动因子D1计算考虑悬臂掘进机施工扰动效应的围岩参数。与传统钻爆法围岩参数相比,采用本发明计算的围岩参数更符合悬臂掘进机扰动时围岩的真实参数,进而减小支护结构,节约资源,降低工程成本,具有较大的推广价值。
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公开(公告)号:CN117494280A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311553957.4
申请日:2023-11-21
Applicant: 山东省路桥集团有限公司 , 山东高速建设管理集团有限公司 , 西安建筑科技大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06N3/0464
Abstract: 本发明属于隧道智能化施工技术领域,具体涉及一种基于改进VGG算法的隧道布孔装置及控制方法。方法包括:创建工程基础数据库和施工信息数据库;获取隧道断面高清完整掌子面图像;对掌子面图像进行预处理;构建神经网络框架;进行超参数优化;根据超参数优化得到的断面地质信息与创建的工程基础数据库和施工信息数据库进行匹配,输出相应的炮孔布置方案;将炮孔布置方案输入投影设备,投影设备最终将炮孔布置图图像投影至隧道掌子面上,工作人员将炮孔位置在隧道掌子面进行标记后进行后续钻孔装药作业。通过对VGG16算法的改进,可以更快速精确识别出断面地质参数,提高因地质情况变化及时调整炮孔布置方案的机动性以及对掌子面投影确保钻孔的精确性。
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公开(公告)号:CN117403674A
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202311455629.0
申请日:2023-11-03
Applicant: 西安建筑科技大学 , 中国路桥工程有限责任公司 , 中铁二十局集团有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种新意法隧道下穿公路洞口仰坡防护结构及方法,所述防护结构包括:微型桩、锚索锚具组件、横向H梁以及喷射混凝土,喷射混凝土与微型桩、锚索、锚具、横向H梁构成整个仰坡的防护结构;防护方法包括:建立微型桩平台;在微型桩平台上根据布设位置钻设桩孔;在所述桩孔内分别制作微型桩;在至少间隔一个的微型桩之间分别安装锚索,相邻的两个锚索通过锚具连接;将横向H梁安装在锚索和锚具背向仰坡的一侧;通过喷涂工艺向所述横向H梁、锚索、锚具以及微型桩和喷射混凝土。本申请提供的一种新意法隧道下穿公路洞口仰坡防护结构及方法,解决现有工程中存在的洞口施工危险困难,洞口仰坡难以自稳的施工问题。
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公开(公告)号:CN117365540A
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202311335732.1
申请日:2023-10-16
Applicant: 西安建筑科技大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁二十局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种隧道衬砌裂缝处理装置,涉及隧道维护设备技术领域,包括:检测组件和修复组件,检测组件用于对衬砌上的裂缝进行检测,修复组件用于对裂缝进行修复,检测组件为三维激光超声扫描仪,三维激光超声扫描仪利用超声波来对衬砌内部的裂缝进行检测,修复组件对具备内部裂缝的衬砌钻孔后再注浆修复。本发明采用三维激光超声扫描的新技术,解决了传统方法对裂缝的识别精度不足的问题;且能够对衬砌内部的裂缝进行检测,并对具备内部裂缝的衬砌钻孔后再注浆修复,在微裂缝阶段就进行修复,极大地避免了衬砌严重开裂的风险。
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