公开(公告)号：CN113002475B

公开(公告)日：2023-07-18

申请号：CN202011509364.4

申请日：2020-12-18

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 小林优斗 ,  樱井努

IPC: B60R21/231

Abstract: 本发明提供一种侧面安全气囊装置，其仅用一般的构成部件即可构成，且在碰撞时，有效地抑制乘员的头部的移动和乘员向斜前方的移动。远侧侧面安全气囊装置(1)设置在沿车辆的宽度方向设置的分离式座椅的任意一个靠背部(SB)的所述宽度方向的中央侧的侧面部上，抑制乘员(P)的移动。具备气囊垫(2)和使气囊垫(2)膨胀展开的充气器(3)。气囊垫(2)具有第一部分(2a)和第二部分(2b),当接收到信号时为了抑制乘员(P)的移动，以坐在一个和另一个相邻的分离式座位的前面的状态膨胀展开，从而接住乘员(P)的侧部；以及中央部分(2c)，设置在第一部分(2a)和第二部分(2b)之间。并且，在中央部分(2c)上形成有突出部(2e)，当气囊垫(2)膨胀展开时，相对第一部分(2a)和第二部分(2b)至少向车辆前方突出，可接住乘员(P)的头部。

公开(公告)号：CN112912284B

公开(公告)日：2023-06-30

申请号：CN201980071419.7

申请日：2019-10-31

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 小林优斗 ,  山田笃

IPC: B60R21/235 ,  B60R21/207 ,  B60R21/233 ,  B60R21/2346

Abstract: 本发明提供一种侧面安全气囊装置，在膨胀展开时，防止安全气囊的下方侧滑动到乘员的大腿部上。另外，在膨胀展开时，抑制上下方向和前后方向的偏离，而更确切地向规定位置膨胀展开。本发明为设置在车辆座椅的靠背(SB)侧方的侧面安全气囊装置(11)。其具备：安全气囊(12)；以及，充气器(13)，其设置在该安全气囊(12)内，接收来自传感器的输出信号并向折叠状态的所述安全气囊(12)供给气体。所述安全气囊(12)从上方至少具有保护乘员(P)的腹部(Pad)的第一保护部和保护乘员(P)的腰部(Phi)的第二保护部。在形成该安全气囊(12)的、与乘员(P)接触的一侧的基布面板(14a)的、包含所述第二保护部的该安全气囊(12)的下方区域内的上下方向中间部分设置具有摩擦系数大于该基布面板(14a)的表面的防滑部分。

公开(公告)号：CN111918795B

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN201980020667.9

申请日：2019-03-20

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 小林优斗 ,  岛弘之

IPC: B60R21/207 ,  B60N2/427 ,  B60N2/64 ,  B60N2/70 ,  B60R21/217 ,  B60R21/237 ,  B60R21/264 ,  B60R21/231 ,  B60R21/233

Abstract: 本发明提供一种在安全气囊展开初期阶段能迅速且适当地对乘员进行约束的侧面安全气囊装置以及具备该侧面安全气囊装置的车辆用座椅。侧面安全气囊装置具备：气囊，其配置在座椅的侧支撑部内部，在车辆发生碰撞时通过膨胀展开来对乘员进行约束；以及充气器，其向所述气囊提供膨胀气体。并且，所述气囊被折叠，并在以纵向作为长度方向延伸的状态下被收容在所述侧支撑部内。另外，被构成为收容状态的所述气囊的下部在所述长度方向上折叠多次而形成下方压缩部。

公开(公告)号：CN115052786A

公开(公告)日：2022-09-13

申请号：CN202180013377.9

申请日：2021-02-06

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 小林优斗 ,  野上光男

IPC: B60R21/207 ,  B60R21/261

Abstract: 提供一种虽然结构简单，但能够谋求安全气囊的展开动作的稳定化的侧面安全气囊装置。本发明是一种收容在车辆用座椅的侧支承部中的侧面安全气囊装置，其具备：安全气囊(33)，其能够从所述侧支承部向前方膨胀展开；充气器(10)，其向所述安全气囊供给膨胀气体；托架(100)，其保持压缩状态的所述安全气囊。所述充气器固定在所述车辆用座椅的侧框架的内侧即乘员侧。并且，所述托架具有：后方区域(100a)，其覆盖压缩状态的所述安全气囊的后方；内侧区域(100b)，其在所述安全气囊的内侧与座垫之间从所述后方区域向前方连续延伸。

公开(公告)号：CN111086478B

公开(公告)日：2022-08-16

申请号：CN201911017478.4

申请日：2019-10-24

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 夫马真 ,  小林优斗

IPC: B60R21/231 ,  B60R21/239

Abstract: 本发明提供侧面安全气囊装置，具有气囊垫(2)，该气囊垫设置在驾驶座(Sd)和副驾驶座(Sn)的任意一侧座位(S)的座椅靠背(SB)的所述宽度方向中央侧的侧面部上，当发生碰撞时约束乘员(P)向撞击作用的方向的移动以保护该乘员。在气囊垫内部设有充气器(3)。气囊垫具有主腔(2a)和辅助腔(2b)，该辅助腔设置在落座在驾驶座(Sd)上的乘员(P)所接触的主腔(2a)的所述乘员侧的基布板(4a)的相反侧的基布板部上(4)上。当发生碰撞而落座在驾驶座(Sd)上的乘员(P)向副驾驶座侧的方向移动时，展开的辅助腔(2b)与副驾驶座(Sn)的驾驶座侧的侧面支撑部(SS)发生干涉，向展开的主腔(2a)给予来自副驾驶座(Sn)的反力。

公开(公告)号：CN110869249B

公开(公告)日：2022-02-22

申请号：CN201880046182.2

申请日：2018-07-23

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 小林优斗

IPC: B60R21/233 ,  B60R21/207 ,  B60R21/2338

Abstract: 本发明提供一种车辆用侧面安全气囊装置,其可以省去将侧面安全气囊的内部分成三个腔室的隔板之间的接合工作，能够使组装工作容易、简化，并且能够更为容易且迅速利落地制造以提高生产效率。在侧面安全气囊的折叠收纳状态下，第1及第2隔板(5)、(6)分别设置成在车宽方向上相对向，使得在隔板的长度方向上延伸的棱线(Q)两侧的2个表面的至少一部分能够重合，侧面安全气囊具有通过与第1隔板和第2隔板交叉而形成的隔板交叉部，该隔板交叉部具有在第2隔板的棱线的规定位置部分形成的，第1隔板贯穿第2隔板的交叉用开口部(16)。

公开(公告)号：CN110431052B

公开(公告)日：2022-01-28

申请号：CN201880017846.2

申请日：2018-02-05

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 小林优斗

IPC: B60R21/207 ,  B60R21/233

Abstract: 【课题】本发明提供一种在气囊展开初期的阶段能够快速且适当地对乘员进行约束的侧面气囊装置以及具有该侧面气囊装置的乘员保护装置。【解决手段】本发明的侧面气囊装置具有：气囊，其通过膨胀展开而对乘员进行约束；以及充气机，其对气囊供给膨胀气体。气囊具有：第一腔室，其对充气机进行收纳，在框架侧壁部的车宽度方向外侧展开；以及第二腔室，其在框架侧壁部的车宽度方向内侧展开。并且，第一腔室按照从车辆侧方观察时至少一部分与框架侧壁部重叠的方式展开。此时，从车辆侧方观察时，第二腔室的膨胀区域的后端部分形成于比第一腔室的后端部分靠前方的位置。

公开(公告)号：CN110325405B

公开(公告)日：2021-12-24

申请号：CN201880014147.2

申请日：2018-01-05

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 小林优斗 ,  夫马真 ,  畠山直树 ,  千承哲

IPC: B60R21/201 ,  B60N2/427 ,  B60N2/64 ,  B60R21/207

Abstract: 【课题】本发明的目的在于提供一种防止侧面碰撞时的乘员的颈部伤害加剧或者能够充分保护乘员的腰的侧面气囊装置。【解决方法】一种侧面气囊装置100，其设置于车辆，具有：袋状的垫114，其收纳于车辆用座椅102的座椅靠背104中，利用从充气机116供给的气体而在车辆用座椅的侧方膨胀展开；以及保持部128，其对垫的收纳状态的形状进行保持，垫按照沿车辆上下方向呈长条状卷绕或折叠且进一步将其上部126向车辆前侧折返的形状收纳于座椅靠背中，保持部对垫的向车辆前侧折返的上部进行保持。

公开(公告)号：CN109996703B

公开(公告)日：2021-10-01

申请号：CN201780054754.7

申请日：2017-08-23

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 小林优斗 ,  夫马真

IPC: B60R21/207 ,  B60R21/233 ,  B60R21/2338

Abstract: 侧气囊装置(1)在不改变安全气囊外形形状的控制性能的情况下，增加了在展开安全气囊时改变各腔室的厚度的自由度,包括安全气囊(2)和充气器(3)，安全气囊(2)将车辆内侧与车辆外侧的主基布(2a)，(2b)的外周部连接形成为袋状，并通过第1分隔壁(4)分隔成前室(2h)和后室(2i)，在前室(2h)的内部设置有用来连接前室(2h)的车辆前进方向一侧的端部(2ha)和第1分隔壁(4)的第1内绳(5a)，(5b)。第1内绳(5a)，(5b)的长度被设定为，相比在展开前的安全气囊(2)中的，第1分隔壁4和第1内绳的第1连接部4e，与前室(2h)的车辆前进方向一侧的端部(2ha)之间的车辆进退方向的长度要短。

公开(公告)号：CN113386700A

公开(公告)日：2021-09-14

申请号：CN202110253162.6

申请日：2021-03-03

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 下野博贤 ,  小林优斗 ,  樱井努

IPC: B60R21/207 ,  B60R21/231 ,  B60R21/2338 ,  B60R21/237

Abstract: 本发明提供一种安全气囊装置的制造方法及安全气囊装置，其能够良好地实现膨胀完了后呈现预期的气囊垫的展开形状。在车室内部的相邻座椅之间膨胀展开的气囊垫具备：膨胀展开时在上下方向上分离且彼此相对向的上面板和下面板；连接上面板和下面板的周缘的侧面板；从上面板向上突出的突出部；以及，沿着侧面板的内表面安装在突出部的一侧上的筒状的充气器，并且，将上面板和设有充气器的安装部的侧面板折叠成前后表面重叠，并将突出部卷成卷筒状的第一卷部、将一侧部折返以覆盖充气器的安装部的折返部、以及，将另一侧部卷成卷筒状的第二卷部，以第二卷部为中心，以在上面板上并排折叠的形态被收纳。