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公开(公告)号：CN106283939A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610825063.X
申请日：2016-09-15
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
CPC classification number: E01B1/00 , E01B25/305
Abstract: 本发明属于中低速磁悬浮交通工程低置线路技术领域，并公开了中低速磁浮双线挖方地段桩基托梁式承轨梁过渡段结构，包括桩基承载结构、钢筋混凝土托梁、钢筋混凝土承轨梁底板、两排钢筋混凝土梁式结构、承轨梁两侧回填填料、桥梁桥台和端墙，桩基承载结构的顶端均承接钢筋混凝土托梁；钢筋混凝土承轨梁底板的顶端承接钢筋混凝土梁式结构；承轨梁两侧回填填料旁设置有第一排水沟，第一排水沟远离承轨梁两侧回填填料的一侧所述设置有第一排水坡。本发明长期稳定性更好，既满足对承轨梁结构变形和工后沉降的高要求，又满足基床长期稳定性、耐久性和施工质量的可控性的要求，有效实现磁悬浮高架结构与低置线路过渡段F轨的平顺过渡。
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公开(公告)号：CN105714626A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201610040178.8
申请日：2016-01-21
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01B25/30
CPC classification number: E01B25/30 , E01B25/305 , E01B2204/09
Abstract: 本发明公开了一种用于中低速磁悬浮交通工程低置线路的榫接式承轨梁结构，包括钢筋混凝土支承结构，钢筋混凝土支承结构均包括钢筋混凝土梁式结构和钢筋混凝土底板，钢筋混凝土底板均包括底板主体结构、凸榫和榫槽；每个凸榫和每个榫槽上均设置圆角，以使凸榫能在榫槽内转动，从而使相邻两钢筋混凝土底板能发生相对转动，进而使这两钢筋混凝土底板所支承的钢筋混凝土梁式结构也能发生相对转动。本发明设置凸榫和榫槽形成榫式连接，避免了相邻钢筋混凝土梁式结构之间因地基处理措施不同造成的沉降错台，有效实现磁悬浮交通工程高架结构与低置线路过渡段F轨的平顺性要求。
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公开(公告)号：CN105672149A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610032985.5
申请日：2016-01-18
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01F5/00
CPC classification number: E01F5/00
Abstract: 本发明公开了一种用于中低速磁悬浮低置线路双线地段的线间排水结构，包括基床、线间排水装置、强电电缆支撑座和导水层，基床设置在路基上；线间排水装置设置在基床的排水槽内，其包括底板、第一立壁、第二立壁、泄水孔和立壁凸台，第一立壁和第二立壁上均贯通设置有多个泄水孔；强电电缆支撑座的数量与所述立壁凸台的数量一致；导水层设置在所述基床的顶端面上，以用于将水导入所述线间排水装置的排水通道内。本发明能很好地适应磁浮交通工程的线间排水和电缆的铺设，能保证基床的长期稳定性和耐久性。
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公开(公告)号：CN105604088A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201610040062.4
申请日：2016-01-21
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E02D29/02
CPC classification number: E02D29/02
Abstract: 本发明公开了一种中低速磁浮低置线路既有挡墙微扰动加固结构，包括挡墙结构、泄水孔、仰斜排水孔和水平及竖直位移监测系统，挡墙结构包括既有挡墙、级配碎石层和新建挡墙，既有挡墙的墙趾高于所述新建挡墙的墙趾；挡墙结构上贯通设置所述泄水孔；既有挡墙上增设仰斜排水孔；所述水平及竖直位移监测系统为两个，其中一个设置于承轨梁上，另一个设置于既有挡墙的墙顶上。本发明选择在既有挡墙外侧新建新挡墙避免了拆除既有挡墙，且新建挡墙基坑施工时分段跳槽开挖，对墙背侧面的填方路基及其上部承轨梁和轨道结构的扰动小，施工风险小。
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公开(公告)号：CN119616447A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411650975.9
申请日：2024-11-19
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种岩溶区铁路桥梁工程勘察动态控制方法；包括以下步骤，S100：初步获取桥址区岩溶分布范围；S200：获取岩溶发育信息，所述岩溶发育信息包括平面岩溶发育段落、岩溶发育程度及岩溶发育深度；S300：根据岩溶发育信息，确定各墩台预设位置，在确定的墩台预设位置进行钻探；S400：根据钻探结果，判断各所述墩台预设位置是否合适，如果合适，则确定该墩台预设位置为墩台施工位置；如果不合适，则调整该墩台预设位置。本发明实行勘探的动态管理，使得勘探工作目的性明确，通过实现钻孔位置、数量及孔深上的优化，既保证了勘察质量，又节省了勘探工作量，极大的缩短了勘探周期。促进了岩溶区铁路桥梁工程地质勘察技术的发展，其经济、社会效益显著。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116220588A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211648660.1
申请日：2022-12-20
Applicant: 陕西太合智能钻探有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 陕西太合工程技术服务有限责任公司
IPC: E21B21/06
Abstract: 本发明提供一种定向钻的泥浆配制方法，属于基坑防护技术领域，该一种定向钻的泥浆配制方法，包括如下步骤，首先安装混浆池；按照标准浓度在混浆池内配制泥浆；进行性定向钻孔作业；在泥浆浓度达到预定值时，启动混浆池中的过滤装置，对泥浆中的废料进行过滤。本发明的有益效果：在入钻口或是出钻口的基坑内直接安装混浆池，能够有效的防止泥浆中的水分渗漏，维持泥浆的比重，从而保证泥浆的作业效果处于良好状态，并且，没有泥浆中的水分的渗漏，还能维持基坑侧壁的强度，避免基坑因吸收了大量的水分而松软，导致后期回填作业难以进行的麻烦，直接使用混浆池，能够从整体上缩减工期提高作业效率，同时更好的维护作业环境的干净整洁。
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公开(公告)号：CN105672061B
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201610033421.3
申请日：2016-01-18
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01B1/00
Abstract: 本发明公开了一种用于中低速磁悬浮低置线路双线地段的线间排水结构，包括基床、线间排水装置、强电电缆支撑座和导水层，基床设置在路基上；线间排水装置设置在基床的排水槽内，其包括底板、第一立壁、第二立壁、泄水孔和立壁凸台，第一立壁和第二立壁上均贯通设置有多个泄水孔；强电电缆支撑座的数量与所述立壁凸台的数量一致；导水层设置在所述基床的顶端面上，以用于将水导入所述线间排水装置的排水通道内。本发明能很好地适应磁浮交通工程的线间排水和电缆的铺设，能保证基床的长期稳定性和耐久性。
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公开(公告)号：CN105667541B
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201610039956.1
申请日：2016-01-21
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
CPC classification number: B61K9/08
Abstract: 本发明公开了中低速磁浮低置线路承轨梁与路基沉降脱空值监测装置，包括电感式应变计和电感式传感器测试仪器，所述电感式应变计包括地锚螺纹钢筋组、下法兰盘、感应线圈、上法兰盘、锚板和磁铁；路基在发生沉降时能带动感应线圈同步沉降，承轨梁底板在发生沉降时能带动磁铁同步沉降，当路基产生的沉降与承轨梁底板产生的沉降不同时，磁铁与感应线圈相互切割产生电流，通过电感式传感器测试仪器即可得到承轨梁底板与路基的沉降差值。本发明的数据读取设置在路基封闭线路以外，不受线路封闭、列车运行量大及承轨梁顶部轨排空间限制的影响，可随时进行观测承轨梁底板与路基之间的沉降差值。
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公开(公告)号：CN106283966B
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201610824958.1
申请日：2016-09-15
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于中低速磁悬浮交通工程低置线路技术领域，并公开了中低速磁浮单线填方地段独立墩柱式承轨梁过渡段结构，包括桩基承载结构、钢筋混凝土承轨梁底板、钢筋混凝土梁式结构、承轨梁下路基填料、承轨梁两侧回填填料、桥梁桥台、梯形填筑体和端墙；钢筋混凝土承轨梁底板的一端搭接在所述桥梁桥台上；钢筋混凝土承轨梁底板搭接在桥梁桥台的一端的两侧分别设置所述端墙。本发明长期稳定性更好，既满足对承轨梁结构变形和工后沉降的高要求，又满足基床长期稳定性、耐久性和施工质量的可控性的要求，本发明将钢筋混凝土承轨梁底板靠近高架桥梁的一端搭接在桥梁桥台上，有效实现磁悬浮高架结构与低置线路过渡段F轨的平顺过渡。
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公开(公告)号：CN106283954B
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201610826189.9
申请日：2016-09-15
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于中低速磁悬浮交通工程低置线路技术领域，并公开了中低速磁浮交通工程单线挖方地段桩基复合式承轨梁结构，包括第一桩基承载结构、桩基托梁复合承载结构、钢筋混凝土承轨梁底板、钢筋混凝土梁式结构和承轨梁两侧回填填料，所述第一桩基承载结构设置有多根，每根所述第一桩基承载结构的顶端承接所述钢筋混凝土承轨梁底板；所述钢筋混凝土承轨梁底板的顶端承接所述钢筋混凝土梁式结构；所述承轨梁两侧回填填料旁设置有排水沟，所述排水沟远离承轨梁两侧回填填料的一侧所述设置有排水坡。本发明既能满足中低速磁悬浮交通工程轨道结构对承轨梁结构变形和工后沉降高的要求，又能满足基床长期稳定性、耐久性和施工质量可控性的要求，且经济性更佳。
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