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公开(公告)号：CN112337997A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011098256.2
申请日：2020-10-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 秦宗平 , 陈鸣 , 程茂林 , 曾炜 , 吴中正 , 黄剑 , 陈斌 , 奉思东 , 华晓涛 , 张晓平 , 廖朝昶 , 夏昊 , 刘修成 , 朱明清 , 张益鹏 , 严双桥 , 涂同珩 , 李涛 , 管政霖 , 方之遥 , 范晨阳
Abstract: 本发明公开了一种超大圆弧段索塔钢筋网片整体弯折成型装置，所述钢筋网片包括纵筋和箍筋布设形成的平面；其包括：立方架体；弯折部，其固定设置于所述立方架体上，用于将所述钢筋网片弯折成预制形状；所述弯折部包括起始端、中间段和末尾端；钩设部，其设置在所述立方架体上位于所述弯折部的所述起始端位置处；提拉部，其位于所述弯折部的末尾端位置；其中，所述钢筋网片贴合铺设于所述起始端、中间段和末尾端，且所述中间段为具有预设轨迹的曲面，通过所述钩设部固定住所述钢筋网片的一端，通过所述提拉部拉取所述钢筋网片远离所述起始端的一端将所述钢筋网片进行弯折。可广泛应用于钢筋网片弯折技术领域。
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公开(公告)号：CN112160364A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202010796304.9
申请日：2020-08-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 程茂林 , 涂同珩 , 朱明清 , 张晓平 , 夏昊 , 华晓涛 , 廖朝昶 , 吴中正 , 刘修成 , 管政霖 , 李涛 , 范晨阳 , 黄剑 , 张益鹏 , 方之遥
Abstract: 本发明公开了一种基于TPOT的铣槽机施工设定参数推荐方法，包括以下步骤：S1：获取铣槽机铣削作业时的施工参数；S2：对所述步骤S1中的所述施工参数进行预处理，得到铣槽机施工特征数据样本；S3：利用TPOT方法，优化所述步骤S2中的所述特征数据样本，获得用于对铣槽机施工设定参数的预测模型；S4：将铣槽机实时工作的工况数据输入步骤S3中的所述预测模型，得到铣槽机当前推荐设定参数数值，辅助人工调整铣槽机施工设定参数。本发明具有工作状态下，达到实时生成铣槽机施工设定参数的技术效果，能广泛应用于铣槽机施工技术领域。
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公开(公告)号：CN111985889A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010774041.1
申请日：2020-08-04
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张鸿 , 黄涛 , 杨秀礼 , 张永涛 , 张国志 , 屠柳青 , 程茂林 , 徐杰 , 朱明清 , 夏昊 , 廖朝昶 , 刘可心 , 胡骏 , 金浩 , 马飞 , 华晓涛 , 张晓平 , 刘修成 , 黄剑 , 张益鹏 , 吴中正 , 管政霖 , 涂同珩 , 李涛 , 范晨阳 , 陈斌 , 方之遥
Abstract: 本发明公开了一种混凝土数字化云工厂系统，所述云工厂系统包括项目管理系统、试验检测系统、生产管理系统、原材料供应系统和大数据系统；所述项目管理系统用于制定混凝土生产计划并下达计划实施指令以及原材料的出入库管理；所述试验检测系统用于制作设计配合比和施工配合比，并对原材料和混凝土进行取样检测；所述生产管理系统用于控制混凝土的生产；所述原材料供应系统用于整合线下混凝土原材料的资源信息并汇总；所述大数据系统包括，从所述项目管理系统、所述试验检测系统、所述生产管理系统、所述原材料供应系统中随机抽调上述所述子系统中的混凝土信息进行自动配合比推荐。可广泛应用于建筑软件施工技术领域。
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公开(公告)号：CN109383650B
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201710693306.3
申请日：2017-08-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B62D55/065 , B60F3/00
Abstract: 本发明涉及海洋工程施工技术领域，具体地指一种海上履带式行走作业平台。包括操作平台；所述操作平台下端设置有四根支腿，四根支腿沿横向和纵向两两相对间隔布置，其特征在于：所述的支腿下端设置有可在海底行走的履带底盘，支腿下端通过铰接结构可转动地连接于履带底盘上。本发明采用履带式行走平台进行施工，履带直接附着于海床上，作业平台位于水面以上，水中受到波浪影响的仅有几根圆柱，因此在一定的波浪条件下，该平台仍然能够正常作业，并且，履带行走的精度可以受到控制，每次平台移动后的定位可以得到精确控制。
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公开(公告)号：CN111622110A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010334919.X
申请日：2020-04-24
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 程茂林 , 陈柏町 , 魏登科 , 黄剑 , 陈斌 , 钟学武 , 秦中华 , 华晓涛 , 周平 , 苏胜丰 , 皮春明 , 徐杰 , 吴中正 , 方之遥 , 涂同珩 , 李涛 , 管政霖 , 范晨阳 , 夏昊 , 刘修成 , 朱明清 , 张益鹏 , 冯恋 , 王磊善 , 李双江 , 方金 , 陈灿 , 饶鹏飞 , 陈鹏
Abstract: 本发明公开了基于三维测量放样技术的预制盖梁智能化安装施工方法，包括如下步骤：步骤一：在墩柱和盖梁上预设放样点；步骤二：利用三维激光扫描仪扫描并形成盖梁、墩柱的点云数据，进行3D建模并标注放样点的位置；步骤三：将棱镜安装在预设的放样点上，计算安装后盖梁上的各棱镜与墩柱上的各棱镜的相对位置坐标，设置为目标坐标；步骤四：自爬升装置组装；步骤五：设置放样机器人，测量并计算盖梁上棱镜相对于墩柱上棱镜的相对位置坐标，与步骤三中的目标坐标比对，计算出盖梁需要移动的方向和位移大小，并传递给PLC，控制调整机构动作，实现盖梁的调整。本发明解决了目前盖梁与墩柱安装时存在的定位效率低、人工作业量大、安全风险高等问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111115473A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010017985.4
申请日：2020-01-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种浮吊减摆装置，包括纵向阻尼机构和横向阻尼机构，纵向阻尼机构包括第一托架和至少两第一电动缸；两第一电动缸均纵向设置于第一托架上，两第一电动缸的第一推杆上均连接一第一滚轮，第一推杆纵向伸缩，第一滚轮的滚轮轴横向设置；横向阻尼机构包括第二托架和第二电动缸，第二托架横向架设于两第一电动缸上；第二电动缸的第二推杆连接第二滚轮，第二推杆横向伸缩，第二滚轮的滚轮轴纵向设置。本发明提供的浮吊减摆装置利用时滞增益主动伺服减摆原理，在吊钩或吊物受船晃动激励摆动时对摆动物体不断加以阻尼，有效减小振幅，降低了吊物就位难度，提升就位效率，降低窗口等待期船舶窝工的施工成本和资源浪费具有良好的工程利用价值。
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公开(公告)号：CN107938594B
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201711251501.7
申请日：2017-12-01
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种深水混合堤施工方法，混合堤包括：梯形空心构件、抛石基床、砂肋与砼联锁块混合软体排、护脚块石、护肩块石，施工方法包括以下步骤：步骤一、砂肋与砼联锁块混合软体排铺设；步骤二、水上抛石；步骤三、基床整平；步骤四、梯形空心构件安装；步骤五、护脚块石和护肩块石抛填。本发明解决了深水基床抛石精度差及流失量大、整平和构件预制效率低、构件安装精度差、整体机械化程度低、整体施工流程不衔接等问题。
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公开(公告)号：CN110080262A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910339865.3
申请日：2019-04-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D23/08
Abstract: 本发明公开了一种用于沉管沉放的水袋压载水系统，装水单元包括多个水袋组，水袋组的个数为双数；管路单元包括两条主水管路、通气管路和多条支水管路；两条主水管路关于沉管长度方向的中线呈对称布置；水袋组进排水管路的一端与主水管路连接，其另一端与水袋组连接，每一个水袋组处设置一条水袋组进排水管路；压载管路的两端均与主水管路连接，每条压载管路上均安装有排水泵，压载管路上的排水泵出口处以及主水管路与压载管路的连接段安装有液压阀；通气管路安装于沉管对接端的一侧，其一端连接封端门，其另一端悬空，通气管路上设置有截止阀。本发明替代传统施工方法，采用投入成本更低、更便捷的系统，实现管节安全、快速和平稳沉放。
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公开(公告)号：CN109853576A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910040638.0
申请日：2019-01-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种智能调节的碎石基床整平溜管系统及方法，包括溜管，在溜管的底部设有出料口调节装置，所述的出料口调节装置中，出料口套筒与第二溜管活动套接，在第二溜管的外壁设有多个向外伸出的上固定架，出料口套筒的外壁相应设有多个向外伸出的下固定架，上固定架与下固定架之间设有倾角调节油缸。出料口套筒或下固定架上还设有第一倾角传感器。根据第一倾角传感器的反馈，调节各个倾角调节油缸，使出料口套筒的底部出料口与泥地之间平行；通过采用带有上固定架、下固定架和倾角调节油缸的结构，除了能够调节溜管出料口的高程，还能够调节溜管出料口的倾角，保证出料口与泥面平齐，从而保证石料铺设的精度。
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公开(公告)号：CN109183628A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811279800.6
申请日：2018-10-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及索塔钢筋骨架的制作方法，具体地指一种超大型变截面索塔钢筋部品制作方法。沿水平横向按照设计间距布置箍筋，在箍筋上按照设计间距绑扎沿水平纵向布置的纵筋，分别沿弯折棱边的轴向和周向对箍筋与弯折棱边交点处进行弯折，使之形成一环对应索塔结构的下大上小的变截面钢筋网片，将按照上述流程绑扎好对应索塔同一节段的不同大小的钢筋网片依次套装在一起，通过拉勾筋绑扎固定成完整的一节钢筋部品；所述的弯折棱边指箍筋上对应索塔同一条竖向棱边的点的连线。本发明的制作方法简单高效，大幅度提高了钢筋部品的精确程度，减小了焊接施工的工时，提高了拼装施工的效率，具有极大的推广价值。
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