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公开(公告)号：CN118008126A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410265289.3
申请日：2024-03-08
Applicant: 中交武汉智行国际工程咨询有限公司 , 中交二航局第一工程有限公司
Abstract: 本申请属于隧道施工技术领域，公开了一种采用全回转钻机清除盾构管片的方法，包括以下步骤：基于待清除盾构管片的底标高和顶标高，获取全回转钻机的清理圈直径；将原隧道填充密实，按照清理圈直径，测放清理圈：在调线后的隧道轮廓线与原有隧道轮廓线的局部重合处的正上方的地面上测放多个第一清理圈圆心，第一清理圈呈不规则片状分布，且相邻两个第一清理圈均相交；利用全回转钻机沿着第一清理圈竖直向下钻进，以得到第一钻孔，清除第一钻孔中的盾构管片并回填第一钻孔，待回填材料固化后再钻开下一个第一钻孔，重复清理和回填的步骤。本申请能高效清除废弃隧道盾构管片，保障调线后隧道正常施工。
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公开(公告)号：CN118958161A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411287364.2
申请日：2024-09-13
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种浅水区下承式拱桥施工装置及其施工方法，包括两排侧梁架和两排底梁架，侧梁架位于底梁架的外侧，侧梁架和底梁架之间设有连接梁系，侧梁架上设有两个移动的门机，门机上设有行走的吊梁，吊梁上设有多个滑动的滑吊块；两侧底梁架用于安装中横梁和拱肋支架。通过门机和吊梁的配合，从中间往河的两端依次拆卸吊装侧梁架、底梁架和拱肋支架，整体装置建造拱桥过程中不需要钢栈桥，同时不需要用浮吊、履带吊或汽车吊设备来吊装完成，门机和吊梁能够完成从安装建造到拆卸的全过程，使用效率高，极大的减少施工成本，避免临时搭建的钢栈桥和拆卸钢栈桥的过程，省时省力，大大节省了材料。
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公开(公告)号：CN114250707B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202111597744.2
申请日：2021-12-24
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种混凝土护栏施工装置及方法，包括支架单元和模板单元，支架单元的一侧滑设在混凝土桥体上，支架单元的另一侧从桥梁翼缘悬出，模板单元可拆卸的安装在支架单元上，还设有动力单元，动力单元用于驱动支架单元沿桥向行走，位于桥梁翼缘设有操作平台，操作平台和支架单元固定连接，操作平台用于人员进行操作。本发明操作简单，使用方便，解决了桥梁或码头等结构的混凝土护栏施工时，安全性差，模板拆不方便，施工效率低的问题。
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公开(公告)号：CN118243610A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410314873.3
申请日：2024-03-19
Applicant: 中交武汉智行国际工程咨询有限公司 , 中交二航局第一工程有限公司
Abstract: 本申请属于轨道交通领域，具体公开了一种利用地面钻孔探测破损盾构管片范围的方法，该方法为：在塌陷隧道正上方的地面选定多组测量断面，并在每组测量断面上分别选取多个测量点进行钻孔直至钻头触碰盾构管片，然后通过地面标高和地面以下的钻杆长度确定该测量断面处盾构管片的位置和形态以判断其是否发生破损，进而确定破损盾构管片的范围。本申请通过在地面选定多组测量断面，并在每组测量断面上选取多个测量点进行钻孔以确定各组测量断面处盾构管片是否发生破损，进而确定破损盾构管片的范围，不需要开挖即可确定管片的实际状态，具有操作简单、结果准确的优势，能够有效减少后期盾构隧道修复中的风险。
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公开(公告)号：CN115788080A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211268306.6
申请日：2022-10-17
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种大跨度网架顶升水平位移限位装置，包括沿周向设置在网架上的自适应装置，结构柱穿设在网架内，自适应装置通过第三千斤顶连接有滚轮组件，滚轮组件滑设在结构柱的侧壁，网架的中部通过承载支架和第一千斤顶进行顶升，结构柱的顶部可拆卸的设有限位轨道单元，限位轨道单元用于拓展滚轮组件的移动范围。本发明能保证网架顶升过程中精确度高，位置稳定，且能解决脱离结构柱顶面时的安全性问题，安拆方便，具有良好的经济效益。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114250707A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111597744.2
申请日：2021-12-24
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种混凝土护栏施工装置及方法，包括支架单元和模板单元，支架单元的一侧滑设在混凝土桥体上，支架单元的另一侧从桥梁翼缘悬出，模板单元可拆卸的安装在支架单元上，还设有动力单元，动力单元用于驱动支架单元沿桥向行走，位于桥梁翼缘设有操作平台，操作平台和支架单元固定连接，操作平台用于人员进行操作。本发明操作简单，使用方便，解决了桥梁或码头等结构的混凝土护栏施工时，安全性差，模板拆不方便，施工效率低的问题。
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公开(公告)号：CN211414594U
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201922079411.5
申请日：2019-11-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种大直径钢管内壁手动打磨装置，其包括沿钢管轴向延伸的导杆，所述导杆为弓形，所述导杆上可锁止的滑动配合连接有支撑组件，所述支撑组件包括与所述导杆滑动配合连接的滑套部和旋转对称设置于滑套上的撑杆部，所述滑套部上设置有锁止螺栓，所述撑杆部上安装有万向轴滑轮，所述导杆的端部设置有用于打磨钢管内壁的打磨器。本实用新型不仅结构简答，而且能够方便快捷地实现大直径钢管内壁的手动打磨。
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公开(公告)号：CN210975899U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921509589.2
申请日：2019-09-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D29/16 , E02D29/045
Abstract: 本实用新型公开了一种综合管廊的变形缝结构，其包括位于底板、侧墙和顶板处的变形缝本体，变形缝本体的内部填设有变形缝衬垫板，变形缝本体的迎水侧设置有外贴式止水带，变形缝衬垫板的中部设置有沿变形缝本体的背水侧延伸的中埋式止水带，变形缝本体的背水侧填设有嵌缝板，嵌缝板朝向变形缝衬垫板一侧的端面上加工有第一弧形槽，变形缝衬垫板朝向嵌缝板一侧的端面上加工有第二弧形槽，第一弧形槽和第二弧形槽围成的空腔内填充有橡胶止水带。本实用新型不仅结构简单，而且能够有效地保证长时间使用后变形缝背水侧仍不漏水。
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公开(公告)号：CN210562296U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201920934743.4
申请日：2019-06-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本实用新型公开了一种地下综合管廊现浇混凝土模板安装结构，包括混凝土垫层，混凝土垫层的上方铺设有底模板，底模板的两侧设置有沿管廊纵向布置的侧模板，侧模板之间设置有顶模板，侧模板包括多块混凝土模板，任意相邻混凝土模板之间通过锁扣连接，每块混凝土模板上设置有连接孔，连接孔包括圆孔部和方孔部，方孔部对称设置于圆孔部的两侧，圆孔部和方孔部连通；锁扣包括用于与圆孔部配合椭圆部，椭圆部的一端设置有能够穿过方孔部的限位部，椭圆部的另一端设置有用于旋转椭圆部的手柄部，椭圆部的短轴长度与圆孔部的相对应，椭圆部的长轴长度大于圆孔部的直径，椭圆部的长度与相邻两块混凝土模板上连接孔处的壁厚相对应。本实用新型结构简单、使用方便，其能够方便模板安装和拆除，提供了便利，造价成本也低于其它金属类的模板扣件。
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公开(公告)号：CN211412422U
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201922079433.1
申请日：2019-11-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种大直径钢管内壁手动喷漆装置，其包括沿钢管轴向延伸的导杆，所述导杆为弓形，所述导杆上可锁止的滑动配合连接有支撑组件，所述支撑组件包括与所述导杆滑动配合连接的滑套部和旋转对称设置于滑套上的撑杆部，所述滑套部上设置有锁止螺栓，所述撑杆部上安装有万向轴滑轮，所述导杆的端部设置有用于喷漆钢管内壁的喷漆器，所述导杆上设置有供漆通道，所述喷漆器与所述供漆通道连通。本实用新型不仅结构简单，而且能够方便快捷地实现大直径钢管内壁的手动喷漆。
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