一种变电站综合智能监测系统

    公开(公告)号:CN203759160U

    公开(公告)日:2014-08-06

    申请号:CN201420096028.5

    申请日:2014-03-04

    Abstract: 本实用新型公开了一种变电站综合智能监测系统,其特征在于,包括:变电站设备场景检测装置,其采集变电站设备的图像信号;变电站视觉控制装置,其与所述变电站设备场景检测装置数据连接;变电站设备温度检测装置,其采集变电站设备的温度信号;变电站设备局部放电信号检测装置,其检测变电站设备的局部放电信号;监控单元,其与所述变电站视觉控制装置、变电站设备温度检测装置和变电站设备局部放电信号检测装置分别数据连接,对变电站设备的图像信号、温度信号和局部放电信号进行实时监控。本实用新型能够实现变电站的自动巡检,大幅降低变电站维护管理的成本,保证变电站维护管理质量,从而保证变电站设备安全健康运行。

    多功能局部放电校准器
    82.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203630331U

    公开(公告)日:2014-06-04

    申请号:CN201320788212.1

    申请日:2013-12-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种多功能局部放电校准器,其包括:电源模块;人机交互模块;与人机交互模块交互连接的控制模块,其将控制指令转换为控制信号后输出;与控制模块连接的工频同步模块,其接收控制信号以产生工频同步信号;与工频同步模块连接的多谐振荡模块,其包括正极性放电脉冲方波振荡电路和负极性放电脉冲方波振荡电路;与多谐振荡模块交互连接的脉冲选择开关,其选择输出正极性工频局部放电脉冲或负极性工频局部放电脉冲;人机交互模块显示输出的工频局部放电脉冲及其特征量。该多功能局部放电校准器能够同时实现放电脉冲极性可调、工频同步等功能,可满足不同局部放电仪的多样化校准工作。

    一种车载式变电站局部放电定位系统

    公开(公告)号:CN202939265U

    公开(公告)日:2013-05-15

    申请号:CN201220534601.7

    申请日:2012-10-19

    Abstract: 一种车载式变电站局部放电定位系统,在汽车上安装4个射频电磁波传感器来接收局部放电点发出的电磁波信号,并由信号调理电路对所接收到的信号进行放大和滤波处理,经高速数据采样单元对4路输出信号进行同步采集,并将数据输出到数据处理和分析单元据实时计算4个射频全向传感器接收同一放电源辐射出超高频信号的起始时刻,基于接收到的4路信号的时间差列出方程组,求解放电信号的方向角和径向距离,从而实现定位。本实用新型能对变电站内所有高压设备进行局部放电检测和定位,大大降低了设备局部放电检测的成本,有助于巡检变电站设备时及早发现缺陷,减少事故的发生和停电检修的时间,从而提高变电站运行的可靠性和智能化水平。

    用于多电力设备集中布置的局部放电监测系统

    公开(公告)号:CN202815160U

    公开(公告)日:2013-03-20

    申请号:CN201220517091.2

    申请日:2012-10-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于多电力设备集中布置的局部放电监测系统,包括:一高频屏蔽总线环,其上具有若干个并接点;一双通道数据采集单元,其与高频屏蔽总线环连接;若干个传感终端,其分别在若干个并接点与高频屏蔽总线环并接,各传感终端均包括:一特高频传感器,其对应接收各电力设备的局部放电信号;一特高频宽带放大器,其输入端与特高频传感器连接,其输出端连接于并接点;各并接点均分别对应有一第一路径和一第二路径,各并接点对应的第一与第二路径的差值不同。该监测系统可以实现对变电站全站中多个集中布置的电气设备进行同步在线监控。

    一种基于视觉的巡线位置偏移识别系统、方法及无人机

    公开(公告)号:CN110516551B

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN201910686677.8

    申请日:2019-07-29

    Abstract: 本发明提供了一种基于视觉的巡线位置偏移识别系统,包括:特征提取网络、电力线识别模块、电力塔架及部件识别模块;各个部分相互配合,在无人机巡线时实时执行当前位置识别,并在无人机偏离巡线目标时发出信号。特征提取网络负责提取图像的各级特征,用于后续的识别工作。电力线识别模块在训练时仅需类别标签,大大降低了样本标注的工作量。电力塔架及部件识别模块基于目标检测算法,在电力线识别模块识别到电力线形状变化时开始识别此处的部件类型,根据识别框的大小及位置确定无人机当前位置是否偏移。同时提供了一种识别方法和无人机。本发明实现了对巡线无人机的位置识别,并在位置偏移时发出信号,可用于辅助操控或无人机自动巡线等工作。

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