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公开(公告)号：CN216040770U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202122251457.8
申请日：2021-09-16
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司
IPC: E01F7/04
Abstract: 本实用新型提供了一种透光窗及棚洞，属于道路工程技术领域，包括窗框、透明板、压板以及紧固件，窗框固定安装在波纹钢板上，窗框的上端具有安装槽和透光孔，透光孔与安装孔相对应；透明板安装于安装槽内，且盖设于透光孔上；压板为框架结构，位于安装槽内，且安装于透明板上；紧固件用于固定连接透明板、压板在窗框上。本实用新型提供的透光窗，将透明板、压板安装在窗框内的安装槽中，并且使用紧固件借助压板将透明板固定连接于窗框上，然后再将窗框固定安装在波纹钢板上即可，简化了透光窗的安装步骤，并且在压板的作用下，使透明板稳定、牢靠地安装在窗框内。
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公开(公告)号：CN214783521U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202121025447.6
申请日：2021-05-13
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司
IPC: E01F15/04
Abstract: 本实用新型公开了一种波纹钢结构防护栏，属于交通基础设施技术领域，包括若干个立柱及一排以上的护栏，由若干根波纹钢管依次连接的护栏固定于立柱上；护栏通过可拆卸连接结构与立柱相连；波纹钢管内部填充有吸能材料。本实用新型通过在若干个立柱上安装及一排以上护栏，由若干根波纹钢管依次连接而成的护栏能够吸收碰撞时产生的势能，有效缓冲冲击力，对车辆及司乘人员起到保护作用，还能够有效防止车辆冲出路面，造成坠落伤害；护栏通过可拆卸连接结构与立柱相连，方便维修更换。本实用新型结构简单，制作成本低廉，能够有效吸收撞击过程中产生的势能，利用护栏的缓冲对车辆及人员进行保护，避免车辆冲出道路，减小损害，提高了交通安全系数。
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公开(公告)号：CN214614591U
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202120230981.4
申请日：2021-01-27
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种波纹钢板外增强结构，属于波纹钢构件技术领域，包括设置于波纹钢板内侧或外侧的加固件及外增强构件，所述加固件沿着波纹钢板的弧形槽铺设，所述外增强构件与加固件固连形成外增强结构，所述外增强结构通过连接组件与波纹钢板固连。本实用新型通过在波纹钢板内侧或外侧的弧形槽内铺设加固件，再在加固件的外侧固定外增强构件形成外增强结构，通过连接组件将外增强结构安装在波纹钢板上，在提高波纹钢板的承载能力，适应高荷载的要求；同时采用装配式结构也方便施工，提高安装效率。
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公开(公告)号：CN214425343U
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202022758321.1
申请日：2020-11-25
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司
IPC: F16L23/024 , F16L23/22
Abstract: 一种波纹钢管的双重密封抱箍，属于波纹钢管安装设备技术领域，用于对波纹钢管连接处进行密封。其技术方案是：抱箍的两块弧形波纹钢板的弯曲弧度与波纹钢管的圆周曲率相匹配，两块弧形波纹钢板的波纹形状与波纹钢管的波纹形状相匹配，法兰密封槽是截面为N形的弯曲长槽，法兰密封槽的弯曲弧度与波纹钢管的圆周曲率相匹配，两块弧形波纹钢板分别垂直焊接在法兰密封槽的下端开口两侧，两块弧形波纹钢板的两端下部外侧分别焊接有连接板，密封垫分别放置在法兰密封槽内和弧形波纹钢板与波纹钢管的波纹之间。本实用新型结构简单、使用方便，可以在波纹钢管的法兰连接处进行双重密封，提高了波纹钢管连接处的密封效果，满足波纹钢管的密封要求。
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公开(公告)号：CN212774332U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202021381581.5
申请日：2020-07-14
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司
IPC: E21D11/20
Abstract: 本实用新型提供了一种钢混组合明洞，属于波纹钢技术领域，包括位于明洞底部的安装底座、两侧面固设在安装底座上的外波纹钢模板、以及两侧面固设在安装底座上且与外波纹钢模间隔设置的内波纹钢模板，外波纹钢模板与内波纹钢模板之间中还填充设置有用于将外波纹钢模板与内波纹钢模板之间填满的加强填充物。本实用新型提供的钢混组合明洞，外波纹钢模板与内波纹钢模板之间设置填充有加强填充物，通过设置两相互间隔设置的外波纹钢模板与内波纹钢模板作为支撑，并且在外波纹钢模板与内波纹钢模板之间的间隙中还填充有加强填充物，大大增强了明洞的强度，防止明洞的侧壁发生变形。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212772007U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202020917996.3
申请日：2020-05-27
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司
IPC: E01F7/04
Abstract: 本实用新型提供了一种波纹钢棚洞，属于波纹钢技术领域，用于设置在道路上方的倾斜挡板、设置在倾斜挡板的下方用于支撑倾斜挡板的主体支架，主体支架的侧面还设置有用于将主体支架与道路侧面山体固定的连接单元。通过在道路的两侧设置有主体支架，在主体支架上设置有倾斜挡板，并且主体支架侧面还设置有用于将所述主体支架与道路侧面山体固定的连接单元。本实用新型波纹钢棚洞，采用倾斜挡板与主体支架结合的方式，重量轻抗变形能力强，并且倾斜挡板与主体支架可以采用工厂预制然后再现场拼装的方式，减少现场施工时间，并且可以实现不中断交通的情况下进行施工。
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公开(公告)号：CN212772003U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202020917714.X
申请日：2020-05-27
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本实用新型提供了一种波纹钢涵洞，属于桥涵工程技术领域，包括由多个波纹钢板拼接而成的支撑拱壳、以及设置在支撑拱壳下方用于安装支撑拱壳的安装底座，支撑拱壳的侧边上设置有连接法兰，安装底座上还设置有用于固定连接法兰的固定单元，固定单元的顶面上设置有与连接法兰相适配的倾斜安装面。本实用新型提供的波纹钢涵洞，通过在固定单元上设置有与连接法兰倾斜角度相适配的倾斜安装面，避免了在安装底座顶面设置倾斜面施工难度大而且浇筑完成后角度误差大的问题，便于固定单元的工厂标准化加工。并且倾斜安装面的设置增到了支撑拱壳与安装底座之间的接触面积，使安装底座与支撑拱壳之间的固定更加牢固，延长了涵洞的使用寿命。
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公开(公告)号：CN212247920U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202020372718.4
申请日：2020-03-23
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司 , 北京交通大学
IPC: E01F5/00
Abstract: 本实用新型提供了一种超高填方波纹钢拱结构，属于桥涵施工技术领域，包括外层拱结构、内层拱结构、填充体结构、位移传感器、应变传感器和数据传输模块，内层拱结构设在外层拱结构之内，且用于与外层拱结构之间形成填充空间；填充体结构设在填充空间中；位移传感器用于监测外层拱结构的拱顶的位移；应变传感器设在外层拱结构的内侧，用于监测外层拱结构对应部位的应变；数据传输模块一端分别与位移传感器和应变传感器电连接，用于传输数据信号。本实用新型能够在超高填方的工程中安装施工和实际使用的全过程都具有较高的稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN211900639U
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201922386893.9
申请日：2019-12-26
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种隧道波纹板内连接结构，属于波纹钢技术领域，包括固定块、垫块以及锚杆，固定块上设有用于容放波纹板下端的安装槽；垫块固定设于安装槽内；垫块上设有与波纹板上第一通孔相对应的第一连接孔；波纹板通过穿过第一连接孔和通孔的紧固件与固定块固定连接；锚杆用于穿过波纹板上的第二通孔，将波纹板锚固在隧道内壁上，本实用新型提供的隧道波纹板内连接结构，使用时，先在隧道底面的两侧设置固定块，使用紧固件穿过第一连接孔和第一通孔将波纹板固定；使用锚杆将波纹板锚固在隧道的内壁上，并合于隧道的内壁，进而达到维修加固隧道、涵洞以及桥涵的目的，并且仅需几个零部件即可，降低了维修成本。
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公开(公告)号：CN211816401U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201921967961.4
申请日：2019-11-14
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司 , 四川睿铁科技有限责任公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 一种用于增加钢波纹板地下结构承载能力的减载板，属于钢波纹板地下结构设施技术领域，用于增加钢波纹板地下结构承载能力。其技术方案是：它包括钢波纹板、混凝土层、钢丝网、剪力连接件，钢波纹板在减载板的最底层，钢波纹板上方铺设钢丝网，钢波纹板与钢丝网由剪力连接件相连接，多个剪力连接件的下端分别与钢波纹板焊接连接或由螺纹连接，钢波纹板的上方浇筑混凝土层，钢丝网和剪力连接件与混凝土层中浇筑为一体。本实用新型结构简单、使用方便，放置在钢波纹板地下结构的上方，可以有效增加钢波纹板地下结构的承载能力，弥补钢波纹板地下结构上方填土结构强度不高的缺陷，确保钢波纹板地下结构的安全。
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