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公开(公告)号：CN112576509A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011395860.1
申请日：2020-12-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机结构及涡旋压缩机。压缩机结构包括壳体、吸油管，所述吸油管设置于所述壳体内，且所述吸油管的入口处于所述储油区域的液面之下，所述吸油管具有所述入口与所述储油区域的底部具有第一间距的第一位置和所述入口与所述储油区域的底部具有第二间距的第二位置。本发明提供的压缩机结构及涡旋压缩机，通过调节吸油管入口在储油区域内的位置，来调节吸油管吸入的液体中润滑油的量来保证压缩机的润滑效果，同时设置伸缩机构能够根据设定条件自动控制吸油管的入口的位置，保证在不同的情况下，吸油管的入口均被冷冻油充斥，油泵始终能吸入足量的冷冻油，各摩擦副润滑良好，从而提高压缩机可靠性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN109519374A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201910074471.X
申请日：2019-01-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供了一种利用导向环结构降低振动及噪音的涡旋压缩机及空调。该涡旋压缩机包括支架、滑环、动涡旋盘和静涡旋盘，滑环固定设置在支架上，动涡旋盘可滑动地设置在滑环上，静涡旋盘与动涡旋盘相配合地固定设置在支架上。涡旋压缩机还包括下导向环和上导向环，下导向环固定设置在支架上，下导向环用于固定在静涡旋盘的第一高度的径向面上。上导向环固定设置在下导向环上，上导向环用于固定在静涡旋盘的第二高度的径向面上。应用本发明的技术方案，会干涉或者减小静涡旋盘相对于上导向环和下导向环的运动，进而阻止或者减小静涡旋盘的振动，从而明显地降低压缩机运行期间产生的噪声。
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公开(公告)号：CN109306959A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201811419060.1
申请日：2018-11-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种背压腔稳压结构及具有其的涡旋压缩机，背压腔稳压结构包括静涡旋盘和动涡旋盘，两者之间形成压缩腔；静涡旋盘远离动涡旋盘的一侧设有背压腔，背压腔连接有中压孔；动涡旋盘内部设有稳压腔；动涡旋盘上设有第一通孔和第二通孔；第一通孔一端与稳压腔相连接，动涡旋盘转动至预设位置时，第一通孔另一端与中压孔相连通；第二通孔的相对两端分别连接压缩腔和稳压腔。本发明通过第一通孔和中压孔的导通配合将稳压腔的中间压力引入静涡旋背面的背压腔，引入背压腔的压力可以通过改变第一通孔与第二通孔的孔径和第一通孔的转角范围进行灵活设计，不会出现背压腔的中压力波动过大的问题，使得压缩机运行更平稳可靠。
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公开(公告)号：CN106089704B
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201610591674.2
申请日：2016-07-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的空调器，其中，压缩机包括：壳体；定涡旋盘，设置在壳体内；支座，设置在壳体内，用于支撑定涡旋盘，支座与定涡旋盘相配合，以实现定涡旋盘的定心。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中的定涡旋盘定心不精确的问题。
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公开(公告)号：CN108953144A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201811069894.4
申请日：2018-09-13
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: F04C18/0215 , F04C29/0021
Abstract: 本发明提供了一种涡旋压缩机。涡旋压缩机包括：外壳组件；安装支架，安装支架安装在外壳组件内部；静涡旋盘，静涡旋盘安装在安装支架上，静涡旋盘沿涡旋压缩机轴向上具有预定的浮动间隙，静涡旋盘上设置有排气孔；密封盖组件、分隔板以及连接座，分隔板固定安装在外壳组件内部并位于静涡旋盘远离安装支架的一侧，连接座安装在分隔板上，密封盖组件盖设在排气孔上，并抵紧连接座底部形成密封的排气通道；弹性部件，弹性部件设置在静涡旋盘和密封盖组件之间，弹性部件用于在静涡旋盘沿浮动间隙浮动时起缓冲作用。本发明能够解决的涡旋压缩机噪声大的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107747830A
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201710985931.5
申请日：2017-10-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F25B31/00
CPC classification number: F25B31/004 , F25B2400/075 , F25B2500/06 , F25B2500/16
Abstract: 本发明提供一种油平衡系统及具有该油平衡系统的冷媒循环系统和空调，应用在至少两个压缩机并联设置的系统中，在压缩机中设置有将压缩机的内部分隔为高压腔和低压腔的分隔板，并联设置的至少两个压缩机中包括贫油压缩机和富油压缩机，包括与贫油压缩机和/或富油压缩机的高压腔相连的回油管路，回油管路用于将贫油压缩机和/或富油压缩机的分隔板上沉积的润滑油引至贫油压缩机的低压腔的油池中。本申请中的油平衡系统能够将贫油压缩机和/或富油压缩机的高压腔中沉积的润滑油通过回油管路引至贫油压缩机的低压腔的油池中，将沉积的润滑油重复利用，提高润滑油的利用率，并有效改善并联压缩机组中压缩机件润滑油油量不平衡的状况。
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公开(公告)号：CN107687725A
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201710815303.2
申请日：2017-09-12
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: F25B31/002 , F25B49/005 , F25B49/022 , F25B2700/03
Abstract: 本发明提供一种热泵系统及空调，热泵系统的冷媒流路上并联设置有两个压缩机，包括油平衡管路，用于连通两个压缩机中的油池；还包括分别向两个压缩机输送气态冷媒的两条输气支路，两条输气支路分别连接至两个压缩机的总吸气流路上，输气支路用于将总吸气流路上的气态冷媒输送至两个压缩机中的富油压缩机中，增大富油压缩机中的压力，使两个压缩机内部形成压差，在压差的作用下将富油压缩机油池中的润滑油压至贫油压缩机中，让两台压缩机内部的油量始终保持在安全状态，防止贫油压缩机因缺少润滑油而烧毁，提高并联压缩机的使用可靠性。
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公开(公告)号：CN107061268A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710208354.9
申请日：2017-03-31
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明涉及一种涡旋压缩机的冷媒补充结构，包括：静涡旋盘，所述静涡旋盘上开设有与压缩腔相通的喷射孔，和与所述喷射孔连通的冷媒导流腔；与所述冷媒导流腔连通的管路安装部；用于向所述冷媒导流腔提供冷媒的冷媒管路，所述冷媒管路与所述管路安装部套装，且两者在所述压缩机轴向上滑动密封配合。该冷媒补充结构不仅能够实现冷媒的补充，而且还适配于静涡旋盘具有轴向浮动位移的涡旋压缩机，结构简单，装配便利。本发明还涉及一种采用上述冷媒补充结构的涡旋压缩机。
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公开(公告)号：CN106089704A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610591674.2
申请日：2016-07-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: F04C18/0223 , F04C18/0253 , F04C18/0269 , F04C23/02
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的空调器，其中，压缩机包括：壳体；定涡旋盘，设置在壳体内；支座，设置在壳体内，用于支撑定涡旋盘，支座与定涡旋盘相配合，以实现定涡旋盘的定心。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中的定涡旋盘定心不精确的问题。
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公开(公告)号：CN105570127A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201610088056.6
申请日：2016-02-16
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的空调器，压缩机，包括：动涡旋部；定涡旋部，与动涡旋部相配合形成压缩空间；泄压部，设置于定涡旋部上以使压缩空间内发生过压时将压缩空间内部的高压气体排出；盖板部，设置于定涡旋部上，盖板部上开设有补气通道，泄压部位于盖板部与定涡旋部之间。由于在定涡旋部的增设了盖板部，使得压缩机内部具有足够的空间用来同时设置泄压部和补气通道。采用泄压部与补气通道相结合的方式，避免了压缩机在作业的过程中发生过压缩，有效的提高了该压缩机在极限工况下的能效和可靠性。
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