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公开(公告)号：CN211950844U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201922337515.1
申请日：2019-12-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 一种具有电机冷却功能的涡旋压缩机，该具有电机冷却功能的涡旋压缩机包括壳体，壳体内壁固定有电机固定架,电机固定架设置有冷媒通道，电机固定架开设有冷媒入口和冷媒出口，壳体固定有与冷媒入口连通的冷媒入口连接头和与冷媒出口连通的冷媒出口连接头。本实用新型通过在电机固定架上设置冷媒通道，并在壳体上设置冷媒入口连接头和冷媒出口连接头，通过将冷媒从冷媒入口连接头送入，冷媒会在经过冷媒通道时，对电机进行冷却，吸收了热量的冷媒会从冷媒出口连接头排出，从而解决了电机散热造成压缩机无效过热增大的问题，进而改善了低压腔涡旋压缩机的可靠性及运行范围。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211422905U
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201922279929.3
申请日：2019-12-16
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种涡旋压缩机和制冷系统。其中，涡旋压缩机包括外壳、静涡盘和动涡盘，静涡盘设置在外壳内，动涡盘可活动地设置在静涡盘内，静涡盘和动涡盘之间形成涡旋腔；静涡盘具有用于与涡旋腔连通的排气通道，静涡盘具有绕排气通道的外周设置的消音腔，消音腔与排气通道间隔设置；其中，静涡盘上设置有与消音腔连通的进气通道，静涡盘上设置有与消音腔和涡旋腔均连通的进气孔。本实用新型的技术方案解决了现有技术中的涡旋压缩机在喷气补偿时存在噪音的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211288079U
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201922061720.X
申请日：2019-11-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/02 , F04C29/04 , F04C27/00 , F04C29/00 , F25B31/00 , F25B41/04 , F25B41/06 , F25B49/02 , F16L27/093 , F04C28/28
Abstract: 本实用新型提供一种压缩机、空调系统，压缩机包括静涡盘和动涡盘，静涡盘的内部设置有喷液通道，能将导入的液态制冷剂喷至压缩腔中；静涡盘的内部还设置有喷气通道，能将导入的气态制冷剂喷至压缩机的排气管路中或压缩腔中；还包括转接头，所述转接头设置于所述静涡盘外部、且包括相互独立且互不相通的液体通道和气体通道，所述液体通道能与所述静涡盘上的所述喷液通道连通、所述气体通道能与所述静涡盘上的所述喷气通道连通。通过本实用新型能够针对不同的运行条件和不同的运行工况选择采用喷气冷却或喷液冷却，适用多种不同的工况，提升压缩机运行效率及可靠性，增大压缩机的运行范围。
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公开(公告)号：CN209557235U
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201822021253.3
申请日：2018-12-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型涉及日用电器技术领域，具体涉及一种涡旋压缩机及制冷设备。本实用新型提供的涡旋压缩机包括上支架、静涡盘和供液管，所述上支架具有相连通的供液孔和油池；所述静涡盘安装于所述上支架，所述静涡盘具有进液孔、冷却槽和排液孔，所述进液孔、所述冷却槽和所述排液孔相互连通；所述供液管的两端分别与所述供液孔和进液孔连接，以连通所述油池和所述冷却槽。本实用新型所提供的这种涡旋压缩机中，通过对静涡盘进行冷却工作以改善其摩擦环境；同时，还可以降低沉积在上支架的油池内液态冷媒的含量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209416538U
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201822229953.1
申请日：2018-12-27
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种喷液涡旋压缩机及其排气温度测量结构，后者包括：测温孔，所述测温孔沿径向开设于所述静涡盘，且所述测温孔的内端与所述静涡盘的静盘排气口相连通；测温套管，所述测温套管的一端可拆卸地插装于所述测温孔；连接管，所述测温套管的另一端可拆卸地插装于所述连接管，所述连接管与所述喷液涡旋压缩机的壳体固定连接；测温元件，所述测温元件依次插装于所述连接管和所述测温套管，并以其探头与所述静盘排气口相连通。其能够精准测量排气温度，从而提升了压缩机性能和可靠性，拓展压缩机运行范围，解决恶劣工况带来的排温偏高以及喷液量过大造成压缩机液击风险的问题，避免对压缩机性能及可靠性造成不利影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209180017U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201821962242.9
申请日：2018-11-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种控制阀组件和涡旋压缩机，控制阀组件包括：限位部件，弹性部件和运动部件，弹性部件一端与限位部件连接、另一端与运动部件连接、以能够推动运动部件做远离限位部件和靠近限位部件的运动，且控制阀组件能够设置于静涡盘上、使得运动部件能够设置于靠近压缩机的压缩腔位置、以当压缩腔中压力大于背压腔压力时压缩腔中的气体能推动运动部件朝着限位部件的方向运动、并将压缩腔中的气体引导至静涡盘的背压腔中；压缩腔中压力小于或等于背压腔的压力时，通过弹性部件能够推动运动部件朝着远离限位部件的方向运动，阻止压缩腔中的气体流出。通过本实用新型能够有效控制和稳定背压腔内的压力，防止波动，提高压缩机的可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209100276U
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201821911139.1
申请日：2018-11-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种静涡盘及具有其的压缩机。该静涡盘上设置有第一连接口、第二连接口、以及连通于第一连接口和第二连接口之间的通流孔。该压缩机包括静涡盘；第一连通件，包括第三连接口和第四连接口；第二连通件，包括第五连接口和第六连接口；环形连通件，包括第七连接口和缺口。部分吸气流经折流口、第一连通件、静涡盘、第二连通件、环形连通件与上壳体形成的流通槽后，达到降低排气温度的作用。本实用新型在静涡盘上开设通流孔，通过钣金件引导，使吸气冷媒有效通过回流孔，将压缩机压缩冷媒过程中产生的部分热量带走散至外部空气中，使得压缩机排气温度降低，提升压缩机性能、可靠性，同时可在一定程度上拓展压缩机运行范围。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208749541U
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201821503591.4
申请日：2018-09-13
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种涡旋压缩机。涡旋压缩机包括：外壳组件；安装支架，安装支架安装在外壳组件内部；静涡旋盘，静涡旋盘安装在安装支架上，静涡旋盘沿涡旋压缩机轴向上具有预定的浮动间隙，静涡旋盘上设置有排气孔；密封盖组件、分隔板以及连接座，分隔板固定安装在外壳组件内部并位于静涡旋盘远离安装支架的一侧，连接座安装在分隔板上，密封盖组件盖设在排气孔上，并抵紧连接座底部形成密封的排气通道；弹性部件，弹性部件设置在静涡旋盘和密封盖组件之间，弹性部件用于在静涡旋盘沿浮动间隙浮动时起缓冲作用。本实用新型能够解决的涡旋压缩机噪声大的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210565106U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201921399186.7
申请日：2019-08-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种供油控制结构、压缩机和空调器，供油控制结构包括：曲轴(50)，所述曲轴(50)内部设置有沿轴向延伸的供油通道(51)，其中在所述供油通道(51)中设置有回油机构(80)，所述曲轴(50)上还设置有连通所述供油通道(51)至所述曲轴(50)的外周壁的回油孔(81)，且在所述曲轴转速大于预设转速时、所述回油机构(80)能够沿轴向运动至不遮挡所述回油孔(81)的位置而使得所述供油通道(51)与所述回油孔(81)连通。通过本实用新型能够提高润滑油的回油量，防止曲轴转速过快而导致润滑油被制冷剂带出压缩机外而造成压缩机内部润滑油缺油的现象发生，有效解决配合部摩擦加剧甚至烧粘的问题。
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公开(公告)号：CN209469580U
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201920146779.6
申请日：2019-01-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供了一种利用导向环结构降低振动及噪音的涡旋压缩机及空调。该涡旋压缩机包括支架、滑环、动涡旋盘和静涡旋盘，滑环固定设置在支架上，动涡旋盘可滑动地设置在滑环上，静涡旋盘与动涡旋盘相配合地固定设置在支架上。涡旋压缩机还包括下导向环和上导向环，下导向环固定设置在支架上，下导向环用于固定在静涡旋盘的第一高度的径向面上。上导向环固定设置在下导向环上，上导向环用于固定在静涡旋盘的第二高度的径向面上。应用本实用新型的技术方案，会干涉或者减小静涡旋盘相对于上导向环和下导向环的运动，进而阻止或者减小静涡旋盘的振动，从而明显地降低压缩机运行期间产生的噪声。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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