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公开(公告)号：CN112431759A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011356290.5
申请日：2020-11-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种调节精度高的压缩机及其控制方法、空调系统。压缩机包括转子对、滑阀、所述滑阀上设置有容纳腔和引压通道，所述转子对的排气通过所述引压通道进入所述容纳腔内，压力检测机构设置于所述容纳腔内。本发明提供的调节精度高的压缩机及其控制方法、空调系统，在滑阀上设置压力检测机构，并利用引压通道将转子对的排气引至压力检测机构处进行压力检测，从而直接获取压缩机的排气压力，并与压缩机所处冷媒换热循环中的冷凝压力进行比较判断，使滑阀调节至最佳的位置，同时使滑阀的端部始终突出转子对的吸气端面，避免因滑阀的移动而造成转子对在吸气端面处产生连通，有效的减小了流体损耗，提高了压缩机效率和压缩机的可靠性。
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公开(公告)号：CN112361660A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011391315.5
申请日：2020-12-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种热泵系统及其设计流量的设定方法。其中，热泵系统包括依次串联连接的低压级压缩机、高压级压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器；其中，所述低压级压缩机包括串联连接的第一叶轮和第二叶轮；所述高压级压缩机包括第三叶轮；所述低压级压缩机和所述高压级压缩机被配置为择一工作，或同时工作。在低温工况或中温工况，低压级压缩机单独工作，在高温工况，低压级压缩机和高压级压缩机串联且同时工作，可在低温工况和高温工况这两种工况下高效运行，或者在中温工况和高温工况这两种工况下高效运行，降低热泵系统全年综合运行能耗。
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公开(公告)号：CN112228392A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011292916.0
申请日：2020-11-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种叶轮和离心压缩机，叶轮包括轮毂和多个叶片，所述叶片设于所述轮毂的外周面，多个叶片在所述轮毂的周向上间隔分布，相邻叶片与轮毂之间围设形成压缩通道，在气流流通方向上所述压缩通道的体积逐渐减小，所述压缩通道包括相互连通的吸入压缩段和中间压缩段，所述吸入压缩段由所述叶片的前缘与所述轮毂围设形成，在气流流通方向上所述吸入压缩段的体积变化率大于所述中间压缩段的体积变化率。使得外部流体刚进入所述压缩通道时的体积压缩量较小，避免出现突变的情况。从而减小流体在进入所述压缩通道时的流动损失，保障压缩能效，在同等制冷能力需求的情况下可以将所述叶轮尺寸控制在较小范围。
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公开(公告)号：CN112177948A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202011105026.4
申请日：2020-10-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D17/10 , F04D29/058 , F04D29/58
Abstract: 本发明提供一种冷却效率高的压缩机结构及磁悬浮压缩机。压缩机结构包括壳体和磁悬浮轴承，所述壳体内部设置有盖板，所述盖板的第一侧形成冷却腔，所述磁悬浮轴承的一端处于所述冷却腔内。本发明提供的冷却效果好的压缩机结构及磁悬浮压缩机，设置盖板直接在壳体内部形成进液腔和冷却腔，并利用盖板上的喷射孔对冷却剂进行喷射节流，从而增加对磁悬浮轴承的冷却效果，同时将喷射孔的轴线倾斜设置，能够使制冷剂直接指向磁悬浮轴承或者转轴，从而增加磁悬浮轴承甚至是转轴的冷却效率，而利用制冷剂进行冷却能够在冷却之后直接通过磁悬浮轴承处的间隙进入压缩机。进行冷却能够克服现有技术中需要对冷却剂与制冷剂进行分离的问题。
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公开(公告)号：CN110285605B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201910586637.6
申请日：2019-07-01
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B39/02
Abstract: 本发明公开了一种布液结构及换热器，布液结构包括间隔且沿竖直方向设置的用于装冷媒的多个隔层，相邻两个隔层之间形成换热区，冷媒从所述多个隔层的上方流入隔层和换热区，且与每个换热区相邻的两个隔层上均设有使所述两个隔层内的冷媒流入所述每个换热区的通孔。本发明中每个换热区在现有从上向下注入冷媒的基础上，还可以通过隔层从两侧向每个换热区注入冷媒，从而可以从三个方向向换热区注入冷媒，使得布液更加均匀、充分，提高换热区的换热效率；另外通过隔层将换热区细分，各个换热区无干涉，独立工作，确保换热管更加充分的利用，互相之间不会造成影响，可以有效确保各个换热区换热正常。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111997932A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010845459.7
申请日：2020-08-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机叶轮、离心压缩机及空调，涉及压缩机技术领域，解决了现有技术存在的当压缩机叶轮转动时，产生的噪音相对较大的技术问题。该压缩机叶轮包括叶轮轮毂和叶片，其中，叶片沿叶轮轮毂的周向方向间隔分布在叶轮轮毂上，且叶片沿叶轮轮毂的周向方向呈非均匀分布。本发明用于降低压缩机运转时叶轮产生的噪音。
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公开(公告)号：CN111981870A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010821121.8
申请日：2020-08-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种降膜式换热器及含有该换热器的热泵机组，该降膜式换热器包括壳体，所述壳体内设有布液结构和换热管，所述壳体上设有进气管，所述进气管的端部设有均气结构，所述进气管或均气结构穿过布液结构，使得所述均气结构位于布液结构和换热管之间。本发明通过上述设置，制热工况下降低了气态冷媒的压降、提高了气体分布的均匀程度，从而提升了换热效率，而制冷工况下也能够有效提高气液分离程度，并提升了液态冷媒的均布效果，有效提升换热效率。
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公开(公告)号：CN111927820A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010969514.3
申请日：2020-09-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D29/053 , F04D29/054 , F04D29/66 , F04D17/12
Abstract: 本发明涉及一种压缩机转子结构和压缩机，压缩机转子结构包括转轴，所述转轴在轴向上分为依次连接的第一段轴、第二段轴和第三段轴，所述第一段轴和所述第三段轴上均设有至少两个叶轮，所述第二段轴上设有阻尼器。通过在连接在所述第一段轴与所述第三段轴之间的第二段轴上设置所述阻尼器，从而在使用的过程中，当所述转轴两端的共至少四个叶轮转动做功时，所述阻尼器能够有效提升整体的支撑刚度，即使所述转轴两端的重量较重，压缩机转子结构的固频也不会过低。换言之，能够提升压缩机转子结构的固频，降低使用时的振幅，从而提升压缩机转子结构的稳定性，避免出现失稳的情况。
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公开(公告)号：CN111750725A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010574601.9
申请日：2020-06-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种换热管及空调机组。该换热管包括管体和设置在管体上的多根翅片，相邻两根翅片之间形成有流道。翅片上形成有第一凸台结构，第一凸台结构盖在流道上。第一凸台结构上形成有第一沟槽，第一沟槽沿垂直于翅片的方向延伸，第一沟槽用于将第一凸台结构上制冷剂分配到与第一凸台结构相邻的流道内。应用本发明的技术方案，当液态制冷剂落在第一凸台结构上时，第一凸台结构上的第一沟槽可以有效地将第一凸台结构上制冷剂分配到与第一凸台结构相邻的流道内，避免液态制冷剂因停留在第一凸台结构上而不能进入到流道所在的蒸发腔内被蒸发，进而提高了换热管的蒸发效率。
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公开(公告)号：CN111748807A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010641381.7
申请日：2020-07-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种耐磨润滑复合涂层及顶箔基材及顶箔基材的制备方法。该耐磨润滑复合涂层包括Ni-P过渡层和Ni-P-PTFE-MoS2复合涂层，其中Ni-P过渡层用于设置在待强化的基材上，Ni-P-PTFE-MoS2复合涂层设置在Ni-P过渡层上。应用本发明的技术方案，通过Ni-P过渡层可以增加Ni-P-PTFE-MoS2复合涂层与基材之间的结合力，防止Ni-P-PTFE-MoS2复合涂层在工作的过程中发生脱落，以增加其可靠性。而Ni-P-PTFE-MoS2复合涂层拥有较高的硬度及较低的摩擦系数，其最高硬度达6.42Gpa，摩擦系数低至0.112，且Ni-P-PTFE-MoS2复合涂层同基材之间拥有出色的结合力，呈现出优异的抗剪切性能。该耐磨润滑复合涂层通过上述的结合方式，极大的提高了耐磨性能和润滑性能。
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