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公开(公告)号：CN107435636A
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201710940068.1
申请日：2017-10-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/04
CPC classification number: F04C29/042 , F04C29/045
Abstract: 本发明涉及一种压缩机冷却结构、压缩机及空调系统，压缩机冷却结构包括壳体和喷液部件，所述喷液部件沿所述壳体的周向设置，且设有多个喷液口，所述喷液口用于向所述壳体内设置的待冷却部件喷液。本发明对准待冷却部件的喷液面积大，能够更有利于充分降低待冷却部件的温度，且多个喷液口喷液均匀稳定，能够均匀冷却待冷却部件，解决了现有喷液结构喷液部位单一、喷液流场不均匀导致的压缩机冷却不充分、不均匀的问题。
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公开(公告)号：CN106401976A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610917666.2
申请日：2016-10-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: F04C29/045 , H02K9/19
Abstract: 本发明公开了一种空调器及其螺杆压缩机，包括一端内部中空的机体和吸气端盖，且所述机体和吸气端盖连接后共同围成电机腔，所述电机腔壁的内部设置有液腔，且所述液腔具有进液口和出液口，所述进液口连通所述机体外部和液腔内部。本发明提供的螺杆压缩机中，首先通过液腔内的冷却液对电机腔壁进行冷却，进而实现对电机的降温，使电机整体降温更加均衡，保证了电机能够满足较多工况。
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公开(公告)号：CN105626539A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201510975864.X
申请日：2015-12-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: F04C29/045 , F04C18/16 , F04C27/00
Abstract: 本发明公开了一种压缩机，包括压缩机主体和电机，压缩机主体包括用于压缩气体冷媒的压缩腔和容置电机的电机腔，并且该压缩腔和电机腔相对密封，压缩腔具有吸气口和与电机腔连通的排出口，电机腔具有排气端。通过上述设置，在使用该压缩机时，低温气体冷媒通过吸气口进入压缩腔内，并在压缩腔内压缩后通过排气口排入到电机腔内，与电机腔内的电机产生热交换，将电机产生的热量由气体冷媒带走，同时气体冷媒的温度进一步升高。由上可知，可保证进入压缩腔的气体冷媒的温度低，可增大压缩机的吸气量，提高压缩机的生产效率，此外，还可进一步对电机的热量进行利用，避免能源的浪费。本发明还公开了一种具有上述压缩机的制冷设备。
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公开(公告)号：CN105464944A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510973585.X
申请日：2015-12-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04B39/02
CPC classification number: F04B39/02
Abstract: 本发明的目的在于提供一种过滤结构及压缩机，主要解决现有压缩机的油过滤器拆装不方便、使用寿命短的问题。该过滤结构包括用于对进入设备内的介质进行过滤的第一过滤装置，第一过滤装置与设备固定连接，还包括与第一过滤装置套接的至少一个用于对介质过滤的第二过滤装置，第二过滤装置与第一过滤装置为可拆卸连接。第二过滤装置的设置加强了油的过滤作用，使得设备内部的循环用油的清洁度加以提升，另外，在过滤结构脏堵后，可以直将第二过滤装置拆下来更换而无需拆卸封板、连接件以及固定供油管的固定架等结构，拆装方便，使得第一过滤装置得以持续性使用，也节约了部分的成本。
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公开(公告)号：CN119244538A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411643197.0
申请日：2024-11-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种流体介质循环系统、压缩机和流体机械。所述流体介质循环系统包括第一管路、同轴泵和第二管路。所述同轴泵安装在转动轴上而被驱动，所述第一管路连接到同轴泵的输入口，以接收并传输从密封结构泄漏的流体介质，所述第二管路连接到同轴泵的输出口，以将泄漏的流体介质循环回到储流部内。由此，根据本公开的流体介质循环系统、压缩机和流体机械可防止流体介质泄漏和/或污染，以及通过循环利用流体介质而减小客户的运行成本损失。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112797001B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202110220393.7
申请日：2021-02-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种转子组件、压缩机及空调，转子组件包括第一转子、第二转子、第三转子以及第四转子，第一转子与第二转子同轴设置，且第一转子与第二转子的螺纹旋向相反；第一转子包括第一齿面，第一齿面与第三转子啮合，第二转子包括第二齿面，第二齿面与第四转子啮合，第一齿面的表面积与第二齿面的表面积不同，以使第一转子和第二转子共同形成预设方向的轴向力。所述转子组件中，只需要在第一转轴的一端设置止推轴承，而不需要在第一转轴的两端分别设置止推轴承，即可限制第一转轴沿自身轴线方向的移动，从而提高转子组件在运转过程中的稳定性，也即提高压缩机在运转过程中的稳定性，同时还可以减少止推轴承的数量。
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公开(公告)号：CN118602116A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410709865.9
申请日：2024-06-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了机械密封结构及压缩机，包括静环、动环，还包括相对所述静环固定的磁力件及设置在所述动环上的磁动件，所述磁力件与所述磁动件通过磁场相互作用使得所述动环与所述静环相互靠近。本发明由于使得所述动环保持朝向所述静环的预紧力为磁力，磁力可以采用吸引的方式，而不是向弹簧那样顶推的方式，所以不会因为所述动环的移动而减小，相反，由于所述动环的移动使得所述磁力件与所述磁动件距离更近后，还可以使得磁性吸引力更大，从而使得预紧力更大。
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公开(公告)号：CN117514797A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311779979.2
申请日：2023-12-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本公开涉及吸气封板和挡油板的集成件、压缩机和流体机械设备。吸气封板和挡油板的集成件设置在压缩机的转子和转子轴承之间，使得吸气封板贴合压缩机机体的转子吸气端面且挡油板抵接转子轴承。吸气封板和挡油板的集成件包括阳子集成件和阴子集成件。阳子集成件包括通过阳连接部结合在一起的阳吸气封板和阳挡油板。阴子集成件包括通过阴连接部结合在一起的阴吸气封板和阴挡油板。阳连接部和所述阴连接部彼此贴合地固定，使得在组装之后，阳吸气封板和阴吸气封板在同一平面内贴合压缩机机体的转子吸气端面。根据本公开的吸气封板和挡油板的集成件可阻隔压缩机转子和转子轴承，至少部分地封堵转子吸气端面，和/或确保转子轴承处存有冷冻油。
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公开(公告)号：CN117450068A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311712053.1
申请日：2023-12-13
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩组件及压缩机。压缩组件包括壳体；2n个转子，所有所述转子以所述壳体的中心轴线为轴线呈环形排布，n≥2；所述转子包括n个阳转子和n个阴转子。本发明提供的压缩组件及压缩机，通过呈环形设置多个转子，并使相邻的阳转子和阴转子均相互啮合，使得能够在壳体内形成多条压缩流道，从而可以有效的提升压缩组件的压缩量，同时由于多个转子呈环形分布，可以降低壳体的直径，克服了现有技术中需要多台常规螺杆机组而存在占用空间大、成本高的问题，实现压缩机的集成化、紧凑型的目的，同时可以利用单一驱动结构(如电机)同时带动所有转子进行啮合，也能够降低多台常规螺杆机组的能耗，提高压缩机的能效比。
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公开(公告)号：CN117345623A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311165688.4
申请日：2023-09-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机及换热系统。压缩机包括壳体；转子对；所述压缩流道具有吸气段，所述吸气段具有与所述吸气腔连通的吸气连通状态和与所述吸气腔断开的吸气断开状态。本发明提供的压缩机及换热系统，利用第一低压腔的压力与蒸发器的蒸发压力或排气侧轴承处的压力的压差进行回油，可以保证压缩机的回油效率，有效的解决了压缩机在低压差工况下无法回油的问题，提高了压缩机运行可靠性，拓宽了压缩机的运行范围，同时也无需设置现有技术中的引射器等加压结构，减少压缩机的成本。
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