公开(公告)号：CN106601976B

公开(公告)日：2021-01-15

申请号：CN201610412098.0

申请日：2016-06-13

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 安胜浩 ,  金益圭 ,  申宇镇 ,  闵泓锡 ,  崔诚珉 ,  禹中帝 ,  赵廷英

IPC: H01M50/578 ,  H01M50/543

Abstract: 本发明涉及电池单元，其包括：电极组件；袋状壳体，将电极组件容纳在其中；以及电极引线，包括外引线和内引线，外引线突出到袋状壳体的外部，内引线设置在外引线与电极组件之间，被容纳在袋状壳体中，并且通过袋状壳体的膨胀力而断开。

公开(公告)号：CN112072166A

公开(公告)日：2020-12-11

申请号：CN202010080459.2

申请日：2020-02-05

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  蔚山科学技术院

Inventor： 金箱谟 ,  闵泓锡 ,  李尚宪 ,  林栽敏 ,  成柱咏 ,  金润星 ,  李相英 ,  金正焕 ,  洪祥焸

IPC: H01M10/0562 ,  H01M10/0565 ,  H01M10/05

Abstract: 本发明公开了具有改进柔性和强度的固体电解质复合材料及其制造方法。还公开了包括该固体电解质复合材料的电化学装置。固体电解质复合材料包括基质和纤维聚合物，所述基质包括固体电解质，所述纤维聚合物与基质位于同一层并分布在所述基质中，并且通过以下方法制造固体电解质复合材料：制备包括聚合物材料的第一溶液，制备包括固体电解质的第二溶液，通过电纺丝第一溶液生产纤维聚合物并且同时通过电喷射第二溶液从而获得配置为使固体电解质负载在纤维聚合物之间的结构，以及压实所述结构。

公开(公告)号：CN106159183B

公开(公告)日：2019-08-23

申请号：CN201510187942.X

申请日：2015-04-20

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 闵泓锡 ,  金益圭 ,  崔诚珉 ,  安胜浩

IPC: H01M2/34 ,  H01M10/0525

Abstract: 本发明涉及一种膨胀式电流中断装置，包括：电池单元连接端子，其被配置成固定于袋；以及极耳连接端子，其被配置成固定于袋，并电连接到电池单元连接端子，其中电池单元连接端子和极耳连接端子中的任一个，通过在袋膨胀时产生的袋的膨胀力而切断，从而中断电池单元连接端子与极耳连接端子之间的电连接。

公开(公告)号：CN109942008A

公开(公告)日：2019-06-28

申请号：CN201811410147.2

申请日：2018-11-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 成柱咏 ,  张容准 ,  吴必建 ,  尹龙燮 ,  林栽敏 ,  金思钦 ,  闵泓锡

IPC: C01D15/00 ,  C01D15/04 ,  H01M10/0562 ,  H01M10/0525

Abstract: 公开了一种用于全固态电池的固体电解质及其制备方法。具体地，固体电解质可以具有硫银锗矿型晶体结构。

公开(公告)号：CN104752680B

公开(公告)日：2019-03-26

申请号：CN201410452755.5

申请日：2014-09-05

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 崔诚珉 ,  安胜浩 ,  闵泓锡

IPC: H01M2/34

Abstract: 一种电池过充电保护装置，包括其中封装有电池单元的袋。电极极耳从电池单元的端部延伸以允许电流流过，并且由第一和第二电极极耳部构成。在袋中设置有断路器，并且断路器连接于第一和第二电极极耳部，以便在电池单元膨胀时使第一和第二电极极耳部相互分离。

公开(公告)号：CN108258296A

公开(公告)日：2018-07-06

申请号：CN201711258485.4

申请日：2017-11-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  蔚山科学技术院

Inventor： 权五珉 ,  尹龙燮 ,  闵泓锡 ,  吴必建 ,  郑允晳 ,  南荣镇 ,  郑成厚 ,  吴大洋

IPC: H01M10/052 ,  H01M10/058 ,  H01M4/62

CPC classification number: H01M10/0562 ,  H01M4/0404 ,  H01M4/0428 ,  H01M4/62 ,  H01M4/624 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/058 ,  H01M2220/20 ,  H01M2300/0068 ,  H01M2300/008 ,  Y02E60/122 ,  Y02T50/6765 ,  H01M10/052 ,  H01M4/625 ,  H01M4/628

Abstract: 公开了一种全固体电池，其包括：正极层，其包括正极活性材料、固体电解质和涂有绝缘体涂层的导电材料；电解质层；和负极层，并公开了该全固体电池的制造方法。具体地，该方法包括，通过原子层沉积(ALD)将导电材料用绝缘体涂布，形成被绝缘体涂层包围的导电材料；制造正极层，其包括涂有绝缘体层涂层的导电材料、正极活性材料和固体电解质；和将上述制造的正极层、电解质层和负极层堆叠并压制。全固体电池可以抑制导电材料和固体电解质之间的副反应，从而基于初始充电/放电效率的提高有利地使能量密度最大化，并提高寿命和功率。

公开(公告)号：CN108155429A

公开(公告)日：2018-06-12

申请号：CN201710474997.8

申请日：2017-06-21

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 崔诚珉 ,  闵泓锡 ,  权五珉 ,  金益圭 ,  安胜浩

IPC: H01M10/44 ,  H01M10/42 ,  H02J7/00

CPC classification number: H01M10/445 ,  G01R31/3665 ,  H01M2/0275 ,  H01M2/202 ,  H01M2/345 ,  H01M2200/20 ,  H01M10/448 ,  H01M10/425 ,  H02J7/0026

Abstract: 本发明涉及一种过充安全保护装置，包括：开关，将单电池的极耳与母线电连接；和引导部件，与开关连接，并且在单电池的袋膨胀时可移动，其中当单电池的袋膨胀时，引导部件朝向母线移动，使得开关从极耳断开。

公开(公告)号：CN107403953A

公开(公告)日：2017-11-28

申请号：CN201611150186.4

申请日：2016-12-14

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 权五珉 ,  尹龙燮 ,  金敬洙 ,  闵泓锡

IPC: H01M10/0562 ,  H01M10/0565

CPC classification number: H01M10/0585 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/0562 ,  H01M10/0565 ,  H01M2300/0085

Abstract: 本发明提供全固态电池，其由电极/电解质/导电材料的复合物浆料形成。导电材料的外周表面涂布有固体电解质以形成固体电解质层。由于导电材料的表面涂布有固体电解质，所以导电材料和固体电解质之间以及导电材料和电极之间的接触特性可以最大化。另外，由于具有大表面积的导电材料的表面涂布有作为离子导体的固体电解质，导电材料可以具有离子导电性以及电子导电性，有助于确保离子导电路径。此外，由于具有大表面积的导电材料涂布有固体电解质，固体电解质与复合物的比例可以减小。

公开(公告)号：CN107346819A

公开(公告)日：2017-11-14

申请号：CN201611077846.0

申请日：2016-11-30

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李尚宪 ,  闵泓锡 ,  权五珉 ,  尹龙燮 ,  金敬洙

IPC: H01M4/13 ,  H01M4/139 ,  H01M4/04 ,  H01M10/056 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/058 ,  B82Y30/00

CPC classification number: H01M4/0407 ,  H01M4/0435 ,  H01M4/133 ,  H01M4/362 ,  H01M4/583 ,  H01M4/623 ,  H01M4/624 ,  H01M10/052 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/0562 ,  H01M2004/021 ,  H01M2220/20 ,  H01M2300/0068 ,  H01M4/13 ,  B82Y30/00 ,  H01M4/0404 ,  H01M4/139 ,  H01M10/056 ,  H01M10/058

Abstract: 本发明涉及一种全固态电池及其制造方法。全固态电池包括：集电器，所述集电器包括电极混合物，所述电极混合物包含活性材料、导电材料、粘结剂和纳米固体电解质；以及复合电极，所述复合电极包括微胶囊。电极混合物以浆料形成，微胶囊配置成将浆料涂布在集电器上。通过根据本发明的全固态电池及其制造方法，在电极中的孔或中空空间可以在滚压过程中用纳米固体电解质填充，使得电极的离子传导性可以改进。而且，微胶囊的固体电解质层可以在滚压过程中破裂或损坏，使得纳米固体电解质可以在孔之间移动。

公开(公告)号：CN103811793A

公开(公告)日：2014-05-21

申请号：CN201310156271.1

申请日：2013-04-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 闵泓锡

IPC: H01M10/04 ,  H01M2/02 ,  H01M2/04

CPC classification number: H01M2/024 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/647 ,  H01M10/655 ,  H01M2/02 ,  H01M2/06 ,  H01M10/0431 ,  H01M2220/20

Abstract: 本发明提供一种可再充电电池，包括：盒，配置有用于连接其内部部件和外部部件且分别与阳极和阴极连接的两个电极端子，并且在盒的底面上形成有冷却流体通道；极板，与电解质一起容纳在盒中，使得极板的两端与内部电极端子连接；以及盖，当盖的边缘与盒的边缘重叠时，盖覆盒的开口部分并且与盒卷绕在一起，以密封盒。