车辆锁定单元
    74.
    发明公开
    车辆锁定单元 审中-实审

    公开(公告)号:CN115465160A

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202210372523.3

    申请日:2022-04-11

    Abstract: 一种车辆锁定单元,包括:接合部分,设置在车辆的内部构件处以面向车辆的内部空间;钩部部分,设置在车辆的内部部分处并且与接合部分选择性地接合以将内部部分附接至位于内部空间中的内部构件;以及锁定机构,设置在内部部分处并且联接到钩部部分以选择性地致动钩部部分,由此使钩部部分与接合部分接合或脱离接合部分,以使内部部分附接至内部构件或与内部构件分离。

    可变色塑料
    75.
    发明公开
    可变色塑料 审中-实审

    公开(公告)号:CN114442393A

    公开(公告)日:2022-05-06

    申请号:CN202110740609.2

    申请日:2021-06-30

    Abstract: 一种可变色塑料,包括:第一导电电极层;变色层,设置在第一导电电极层上,被配置为覆盖第一导电电极层的上表面,并且由根据是否施加电压而变色的物质制成;第二导电电极层,设置在变色层上,被配置为覆盖变色层的上表面和侧面,并且被配置为在施加电压时与第一导电电极层一起改变变色层的颜色;以及导电引导件,设置在第一导电电极层或第二导电电极层中的至少一层上,并且被配置为在施加电压时引导变色层的电子的移动和变色方向。

    移动装置单元
    77.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111775725B

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN201911004938.X

    申请日:2019-10-22

    Abstract: 本发明涉及一种移动装置单元,其特征在于,包括:驱动部,连接到驱动轴以向车辆提供驱动力;后玻璃部,设置在车辆的后部,并且可操作以隔离车辆的后部;前连接部或后连接部,设置在车辆的前部或后部以紧固到另一车辆;以及综合控制部,根据与另一车辆的紧固方向控制前连接部或后连接部的操作,并且在与另一车辆紧固时,控制后玻璃部和驱动部的操作。

    自主车辆和旋转自主车辆的座椅的方法

    公开(公告)号:CN112498190B

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202010209682.2

    申请日:2020-03-23

    Abstract: 本发明涉及一种自主车辆和旋转自主车辆的座椅的方法。自主车辆可以包括:多个座椅,可旋转地设置在车辆的车辆地板上;控制台装置轨道,设置在多个座椅之间并沿着其纵向方向延伸;以及控制台装置,安装在控制台装置轨道上,并且被配置为沿着控制台装置轨道在多个座椅之间滑动,控制台装置经由旋转轴安装在控制台装置轨道上以可相对于控制台装置轨道绕旋转轴旋转,其中,当控制台装置在座椅的旋转期间沿控制台装置轨道滑动并相对于控制台装置轨道旋转时,防止了座椅和控制台装置的干扰。

    设有平坦座椅的车辆
    79.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112026609B

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN201911164057.4

    申请日:2019-11-25

    Abstract: 本发明涉及一种设有平坦座椅的车辆,其包括:地板部,形成有向下方凹陷的腿部凹槽;座椅靠背,设置在地板部上,并通过下端部的旋转而倾斜;座椅垫,位于座椅靠背的前方并设置在地板部上;以及腿部垫,设置在地板部的腿部凹槽中,并且后部可旋转地结合到座椅垫。

    用于车辆的移动装置载体设备
    80.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114249013A

    公开(公告)日:2022-03-29

    申请号:CN202110295297.9

    申请日:2021-03-19

    Inventor: 车东垠 李骐泓

    Abstract: 本公开涉及一种用于车辆的移动装置载体设备,该移动装置载体设备包括收纳移动装置的载体,该载体平时不暴露并在需要使用移动装置时抽出,从而保持了车辆的外观设计并提高了车辆的便利性。特别地,载体沿着一对滑轨滑动以从移动装置载体设备的壳体中抽出或收纳在移动装置载体设备的壳体中,并且载体设置有装载移动装置的收纳单元。在载体抽出时,移动装置被向上抬起。

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