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公开(公告)号:CN101557093A
公开(公告)日:2009-10-14
申请号:CN200910042574.4
申请日:2009-01-21
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种的小电弧大电流直流开关。它包括交流电源、调压调频装置、变压器、直流开关触头、电容、负载,交流电源与调压调频装置的一端相接,调压调频装置的另一端与变压器的输出绕组相接,直流开关与变压器的输入绕组串接再与电容并联,再串接于直流电源与负载之间。本发明在大的故障电流工况下断开直流开关时,通过在直流开关触头上叠加相应大小的交流电流,创造出人工过零点,利用叠加电流的负半波幅值很小的特性,触发开关动作,从而有效抑制了电弧的产生,延长开关使用寿命。
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公开(公告)号:CN101552118A
公开(公告)日:2009-10-07
申请号:CN200910042573.X
申请日:2009-01-21
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种能够实现三相与四相交流电流平衡对称转换的三相变四相阻抗匹配平衡变压器。变压器的原边绕组匝数A、B、C均为w1,二次侧三角形各绕组匝数为wab=wbc=wca=wc′b′=wb′c′=wa′b′=w2,支臂绕组匝数为wda=wbe=wfd=wgb=1/2(-1)w2,k=w1/w2;绕组等值阻抗满足以下关系:Zab=Za′b′=(+1)Zac,ZA0=ZB0=ZC0。本发明能实现在负载广泛变化情况下三相与四相交流电的平衡转换。
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公开(公告)号:CN118659383B
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202411123890.5
申请日:2024-08-16
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明涉及一种增程型牵引供电系统的能效与经济性双层优化方法及装置,包括:重组牵引供电系统的网架结构,以延长单个牵引所供电距离。综合考虑铁路功率调节器容量配置投资、牵引供电系统电费以及列车再生制动能量利用,提出上层经济优化规划与下层牵引网潮流优化自调整模型预测控制策略。本发明可以将单个牵引所的馈线供电距离提升一倍,减少一半牵引变电所数量,进而减少建设成本和运行费用。在保证列车正常运行电压的前提下,通过柔性融通两侧供电区段的有功,均一化供电系统中所有主变的负荷率,降低牵引变压器需量电费和运行电费,最大限度地利用所有牵引变电站主变的安装容量,最大化利用列车再生制动能量,提高牵引供电系统能量利用效率。
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公开(公告)号:CN115189383B
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202210686085.8
申请日:2022-06-16
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明实施例提供一种平抑风电功率波动的多储能单元协同控制方法和系统,根据风电场的有功功率波动值计算功率波动率变化系数,利用该系数对一阶低通滤波器的滤波时间常数进行自适应调节,实时调整储能装备的功率指令,以达到降低风电功率波动率的目的;提出考虑各储能单元荷电状态以及放电深度差异的功率分配方法,按照各储能单元的实际充放电能力进行功率分配,在确保整套储能装备总功率不变的同时,实现多储能单元的功率指令修正,减小了各储能单元的波动区间,避免了储能深度充放电,有利于延长储能的使用寿命,本发明也适用于储能平抑光伏并网引起的功率波动问题。
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公开(公告)号:CN118316073A
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202410508233.6
申请日:2024-04-25
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明提供一种基于可变转速系数的双馈风电机组一次调频方法与系统,包括以下步骤:首先根据实时监测电网频率变化计算电网频率实际值与设定值之差,判断电网是否处于调频需求,若是,双馈风电机组进入转速系数自适应调整阶段,开始进行一次调频;其次,记录转速系数自适应阶段初始时刻为t0,转速系数根据频率偏差自适应调整,直到t1时刻进入转速系数恢复阶段;最后按照预先设定好的恢复曲线给定转速系数,转速系数逐步恢复至1,此刻转速系数恢复阶段结束,双馈风电机组进入最大功率运行阶段,其参与电网一次调频的过程结束。本发明提高了频率跌落的最低点,也解决了转速直接恢复引发的频率二次跌落问题。
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公开(公告)号:CN111242420B
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN201911396266.1
申请日:2019-12-30
Applicant: 湖南大学
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/06 , G06N3/126
Abstract: 本发明公开了一种综合性能多维度评估方法,用于双边供电结构的轨道交通供电系统,包括如下步骤:建立系统电能质量维度、系统应用经济性维度、系统运行稳定性维度的多维度综合评估指标;针对不同的系统评价维度采用不同的评估算法,包括针对系统综合电能质量采用基于遗传算法的投影寻踪方法进行评估,针对系统应用经济性采用基于应用变异系数法的逼近理想解排序方法进行评估,针对系统运行稳定性采用基于均方差法的逼近理想解排序方法进行评估;根据系统运行场景需求,对各个维度指标评估结果分配权重,得到最终用于双边供电结构的轨道交通供电系统的综合性能多维度评估结果。本发明显著提高评估方法的正确性、合理性、科学性、(56)对比文件Bonan An 等.A Multi-attribute andMulti-dimensional based ComprehensiveEvaluation Method for New Multi-PulseIntegrated Metro Traction Power SupplySystem. IEEE Transactions on IndustryApplications.2020,第56卷(第6期),第6138-6149页.刘俊华 等.一种考虑排序稳定分析的电能质量综合评估新方法.中国电机工程学报.2013,第33卷(第01期),第70-76页.吴万禄 等.含充放储一体化电站的电网供电能力评估.电网技术.2018,第42卷(第04期),第1266-1272页.刘颖英 等.地区电网电能质量综合评估新方法.中国电机工程学报.2008,第28卷(第22期),第130-136页.张文朝 等.应用变异系数法和逼近理想解排序法的风电场综合评价.电网技术.2014,第38卷(第10期),第2741-2746页.冯佩雨.公共自行车系统调度管理优化方法研究.中国博士学位论文全文数据库·工程科技Ⅱ辑.2019,(第5期),第67-71页.赵爱英 等.论基于政府绩效评价的政府成本会计.标准科学.2019,(第9期),第159-163页.付佳 等.大数据环境下图书档案资源多维评价研究.山西档案.(第3期),第74-77页.
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公开(公告)号:CN115912399A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211484404.3
申请日:2022-11-24
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明实施例提供一种涉及多储能单元的风功率波动平抑控制方法和系统,根据超短期风功率预测与预测误差分布建立滤波时间常数优化模型,得到滤波时间常数最优解以及最小储能功率指令;采用分层复合式分配方法对储能单元进行功率分配,确保了各储能单元荷电状态均衡并减少了充放电切换次数与荷电状态波动区间,从而在兼顾功率平抑目标的同时延长了储能的使用寿命;本发明也适用于其他类型新能源并网中采用储能平抑其功率波动问题。
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公开(公告)号:CN108767861B
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN201810287196.5
申请日:2018-04-03
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种应用于光伏电站的分散与集中相协调两级滤波实现方法,在所述光伏电站设置了由集成滤波箱式变压器和感应滤波并网变压器构成的一、二级滤波站;一级电站设置于发电区域内部的每个箱式分裂变压器中,滤波电抗器集成于变压器内部以缩小安装空间;二级滤波站设置于并网升压站内,并网变压器采用感应滤波技术以阻尼谐波谐振现象;两级滤波站相互协调抑制特征次谐波,具有分散式滤除谐波、集中式提升电能质量的特点。该光伏电站结构简单且便于集成化设计,根据实际需求调整装置参数,可应用于不同规模的光伏电站中。
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公开(公告)号:CN110571021B
公开(公告)日:2022-01-21
申请号:CN201910712754.2
申请日:2019-08-02
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种双桥绕组镜像排布的单机24脉波干式牵引整流变压器,双桥绕组采用轴向双分裂双桥四绕组结构,各相绕组嵌套在三根依次相间隔的共轭铁芯上;绕组包括三套原边上桥绕组、三套原边下桥绕组、三套副边上桥三角形绕组、三套副边下桥星型绕组、三套副边上桥延边绕组、三套副边下桥延边绕组、三套副边上桥公共边绕组、三套副边下桥公共边绕组。本发明显著减少变压器体积、降低变压器制造成本、简化变压器制造工艺、改善整流系统电能质量等技术特点;可以实现原边单相绕组对每套副边单相绕组短路阻抗完全一致,原边三相绕组对每套副边三相绕组短路阻抗完全一致,有效降低变压器副边绕组间循环电流,防止副边绕组发生局部绕组过热现象。
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公开(公告)号:CN111781534B
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202010500171.6
申请日:2020-06-04
Applicant: 湖南大学 , 特变电工衡阳变压器有限公司
Abstract: 本申请涉及一种变压器抗短路能力检验方法及装置。方法包括:从参考变压器的数据库中选择影响短路能力的参考关系元素,获取与参考关系元素对应的待检变压器的检验元素;计算参考关系元素与检验元素的相似度;根据相似度计算待检变压器的安全系数,根据安全系数检验待检变压器的抗短路能力。上述变压器抗短路能力检验方法及装置,将待检变压器的检验元素与参考变压器的参考关系元素进行对比得到相似度,根据相似度得到待检变压器的安全系数高,从而可以分析待检变压器的抗短路能力。该方法不用对待检变压器进行短路试验,可以节省试验成本,且不会对待检变压器造成损坏,使用可靠性高。
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