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公开(公告)号：CN114820504B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202210430030.0
申请日：2022-04-22
Applicant: 江苏泽景汽车电子股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种图像融合偏差的检测方法、装置、电子设备及存储介质，涉及人工智能技术领域。其中，该方法包括：生成目标测试场景对应的实景视频；基于实景视频为目标测试场景生成对应的虚像视频；计算目标测试场景下虚像视频和实景视频之间的偏差角度；根据偏差角度确定目标测试场景的图像融合偏差的指标信息，并根据指标信息确定图像融合偏差的检测结果。本申请实施例提供的技术方案，可以对AR‑HUD产品开发迭代和产品性能评估做出量化性地评价，为检测AR‑HUD的虚实融合效果提供了一个新思路。
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公开(公告)号：CN115509014A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211221987.0
申请日：2022-10-08
Applicant: 江苏泽景汽车电子股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种HUD上盖及HUD装置，涉及HUD领域。本公开的HUD上盖包括上盖本体和第一反光镜安装部。上盖本体用于安装于底壳，第一反光镜安装部设于上盖本体，并用于安装第一反光镜，且上盖本体和第一反光镜安装部为一体式结构。通过实施本公开的示例性实施方式的HUD上盖及HUD装置，能够在一定程度上缩减设计开发周期，降低成本。
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公开(公告)号：CN114779477B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210683313.6
申请日：2022-06-17
Applicant: 江苏泽景汽车电子股份有限公司
IPC: G02B27/01
Abstract: 本申请公开了一种显示画面补偿方法、装置、电子设备及存储介质，涉及图像显示技术领域。其中，该方法包括：通过第一角速度传感器获取平视显示器的第一抖动数据，通过第二角速度传感器获取可旋转反射镜的第二抖动数据；根据第一抖动数据、第二抖动数据和指定数据确定平视显示器的显示画面的偏移量；获取平视显示器的放大倍率，基于偏移量和放大倍率确定对显示画面进行补偿的补偿量；基于预设基准方向按照补偿量对显示画面进行补偿，得到补偿之后的显示画面。本申请提供的技术方案，更好地实现对HUD显示画面的抖动补偿，因有效避免显示画面抖动可以使得显示画面清晰度有所提高，提升用户使用体验感受。
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公开(公告)号：CN114821723A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210451546.3
申请日：2022-04-27
Applicant: 江苏泽景汽车电子股份有限公司
Abstract: 本申请适用于车辆驾驶技术领域，提供一种投影像面调节方法、装置、设备及存储介质，上述投影像面调节方法包括：获取投影设备的三轴角度变化值以及驾驶员的多帧人脸图像；根据多帧人脸图像，确定与人脸图像中人眼位置匹配的投影像面的第一高度变化值；根据三轴角度变化值，确定投影像面的第二高度变化值；根据第一高度变化值和第二高度变化值对投影像面进行调节。该投影像面调节方法有效解决了车辆振动造成的车内投影设备如HUD投影的像面位置变化的问题。
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公开(公告)号：CN114820504A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210430030.0
申请日：2022-04-22
Applicant: 江苏泽景汽车电子股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种图像融合偏差的检测方法、装置、电子设备及存储介质，涉及人工智能技术领域。其中，该方法包括：生成目标测试场景对应的实景视频；基于实景视频为目标测试场景生成对应的虚像视频；计算目标测试场景下虚像视频和实景视频之间的偏差角度；根据偏差角度确定目标测试场景的图像融合偏差的指标信息，并根据指标信息确定图像融合偏差的检测结果。本申请实施例提供的技术方案，可以对AR‑HUD产品开发迭代和产品性能评估做出量化性地评价，为检测AR‑HUD的虚实融合效果提供了一个新思路。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114690989A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210611420.8
申请日：2022-06-01
Applicant: 江苏泽景汽车电子股份有限公司
IPC: G06F3/04817 , G06F3/14
Abstract: 本申请公开了一种跟随图标的显示方法、装置、抬头显示器及存储介质，涉及智能驾驶技术领域，该方案可以改善抬头显示器对驾驶员的辅助功能，从而可以改善驾驶员在使用抬头显示器时的视觉体验。该方法包括：在当前车辆行驶过程中，根据抬头显示器的显示参数和目标跟随车辆相对于当前车辆的实时参考距离，确定目标跟随车辆的当前位置是否超出抬头显示器的显示范围；在确定目标跟随车辆的当前位置未超出显示范围的情况下，基于实时参考距离确定图标显示位置，并在图标显示位置处以第一预设方式动态显示目标跟随车辆的跟随图标；在确定目标跟随车辆的当前位置超出显示范围的情况下，在预设显示位置处以第二预设方式显示跟随图标。
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公开(公告)号：CN114659469A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210251659.9
申请日：2022-03-15
Applicant: 江苏泽景汽车电子股份有限公司
IPC: G01B11/26
Abstract: 本申请提供挡风玻璃楔角确定系统、方法、控制设备及可读存储介质，系统包括：激光器、标定板、胎具及控制设备；激光器与标定板相对设置且与控制设备连接；控制设备用于在激光器与标定板之间设置有待测挡风玻璃，控制激光器向待测挡风玻璃的待测区域发射第一激光束，第一激光束垂直入射至待测挡风玻璃、透过待测区域传输至标定板形成偏折激光点；在激光器与标定板之间未设置待测挡风玻璃，控制激光器向待测区域发射第二激光束，第二激光束传输至标定板形成参考激光点；根据偏折激光点和参考激光点在标定板的位置，确定待测区域的楔角，能够快速地确定待测挡风玻璃的楔角且操作简单，及准确反映待测挡风玻璃的楔角，降低了楔角计算结果的误差。
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公开(公告)号：CN108664969B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN201810399451.5
申请日：2018-04-28
Applicant: 西安电子科技大学 , 江苏泽景汽车电子股份有限公司
IPC: G06V10/25 , G06V10/56 , G06V10/776 , G06K9/62
Abstract: 本发明公开了一种基于条件随机场的路标识别方法，主要解决现有路标识别准确率低的问题。其实现方案是：1.根据纯路标图像数据建立路标颜色种子点集合；2.根据路标颜色种子点集合计算含有路标的图像的先验颜色特征图集合；3.通过贝叶斯决策理论计算含有路标的图像的颜色概率分布图集合；4.用马尔科夫条件随机场模型融合路标图像的先验颜色特征图和颜色概率分布图，得到融合图像；5.提取融合图像中的感兴趣区域。6.通过多尺度卷积神经网络对感兴趣区域进行分类识别。本发明提高了路标的检测率和路标的识别准确率，可用于交通领域的场景感知。
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公开(公告)号：CN113313656A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110775998.2
申请日：2021-07-09
Applicant: 江苏泽景汽车电子股份有限公司
Abstract: 本发明涉及图像处理技术领域，具体公开了一种适应HUD上中下眼盒畸变矫正方法，包括步骤：整车周边数据输入；所述数据包括眼点数据、前风挡玻璃、前围钣金、仪表板横梁，其数据包括观测、限制和安装等关键信息；光学分析软件中逆向模型建立、系统优化；通过整车周边数据提取观测点；上中下眼盒水平、竖直矫正因子计算；大反射镜反转位置获取，转换眼盒信息；根据整车周边数据进行HUD成像系统逆向建模；依据光学系统物像共轭关系，以HUD成像系统的的虚像作为逆向成像系统物，像源作为逆向成像系统的像，通过光学设计软件实现视场配置使得逆向成像系统像面各视场对应足迹点均匀分布，依所述方法计算得到上中下眼盒畸变矫正因子。
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公开(公告)号：CN112346271A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011205649.9
申请日：2020-11-02
Applicant: 江苏泽景汽车电子股份有限公司
IPC: G02F1/13357 , G02B27/01
Abstract: 本发明公开了一种hud背光照明系统，属于照明系统技术领域。它包括：发出LED光源的LED贴片板；与所述LED贴片板相对、用于进行准直出射的准直透镜组；与所述准直透镜组相对、对光束进行竖向光线角度扩散和横向光线角度扩散的整形阵列透镜；以及接收扩散匀光后光束的LCD；其中，所述LED贴片板、准直透镜组、整形阵列透镜以及LCD依次排列，所述整形阵列透镜的一面具有若干水平方向条形凹槽，其另一面具有若干竖直方向条形凹槽。因此，相比现有技术，本发明不易过热烧毁，体积较小，成本较低的优点。
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