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公开(公告)号：CN101440860B
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN200810182915.3
申请日：2005-01-28
Applicant: 株式会社捷太格特
Abstract: 本发明的动力传输链，包括：具有贯通孔且沿链条前进方向以及链条的宽度方向以规定的间隙来排列的多个链节板；插通于前述贯通孔且自由弯曲地连接前述多个链节板的多个链销。对链节板而言，由于在链条宽度方向上以规定的间隙被排列，所以可以防止在动力传输链驱动时，邻接的链节板彼此之间相互摩擦接触，可以抑制其传动传输效率降低。
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公开(公告)号：CN101346559A
公开(公告)日：2009-01-14
申请号：CN200580052397.8
申请日：2005-12-21
Applicant: 株式会社捷太格特
CPC classification number: F16G5/18
Abstract: 本发明涉及一种动力传递链以及动力传递装置，该动力传递链(1)具有长条的金属制的链节(2)和具有第一及第二销(3、4)的连接部件(200)。链节(2)的长度方向沿着链行进方向(X1)。第一及第二销(3、4)的长度方向沿着链宽度方向(W1)。链(2)和第一及第二销(3、4)分别形成在规定方向上延伸的纤维流(41、43)。所述规定方向相对于形成纤维流(41、43)的链(2)和第一及第二的销(3、4)的长度方向平行或形成规定角度以下的角度而交叉。
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公开(公告)号：CN100441905C
公开(公告)日：2008-12-10
申请号：CN200580015070.3
申请日：2005-05-11
Applicant: 株式会社捷太格特
Abstract: 本发明的动力传动装置所采用的动力传动链，包括：具有贯通孔的多个链节板、以及插通于上述贯通孔且相互连接上述多个链节板的多个链销部件。而且，在该动力传动链中的每200mm链条长度的链条宽度方向的偏斜量被设为1～2mm。由此，即便在该动力传动链中发生偏移，也可有效地抑制异常磨损的发生以及传动效率的降低。
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公开(公告)号：CN101287928A
公开(公告)日：2008-10-15
申请号：CN200680038129.5
申请日：2006-10-12
Applicant: 株式会社捷太格特
Abstract: 一种动力传递链(1)，具备在链行进方向(X1)上排列的多个链节板(2、2A、2B、2C、2D、2E、2F、2G、2H、2J)和将这些链节板(2、2A、2B、2C、2D、2E、2F、2G、2H、2J)相互连结的多个连结构件(50、3)。沿着链宽度方向(W1)看各链节板(2、2A、2B、2C、2D、2E、2F、2G、2H、2J)时，各链节板(2、2A、2B、2C、2D、2E、2F、2G、2H、2J)包括用来识别链行进方向(X1)的识别部(22、22A、22B、22C、22D、22E、22F、22G、22H、22J、22K)。
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公开(公告)号：CN100425867C
公开(公告)日：2008-10-15
申请号：CN200480029410.3
申请日：2004-10-18
Applicant: 株式会社捷太格特
Abstract: 本发明的课题是，提供一种可有效降低产生的声音的动力传输链及采用了该动力传输链的动力传输装置。一种动力传输链，包括：具有贯通孔的多个链节；插通于该贯通孔内而相互连接多个链节的多个链销，在该动力传输链中，多个链销包括多种链销，该多种链销为长度方向长度实质上全部相同，且针对作用于链销长度方向的力的刚性相异。此外，形成两种以上的链销与窄条的组合，该组合中，链销与窄条的接触位置的轨迹成为圆的渐开线，且该渐开线的基础圆半径相异。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1946954A
公开(公告)日：2007-04-11
申请号：CN200580010302.6
申请日：2005-03-31
Applicant: 株式会社捷太格特
Abstract: 本发明提供一种传动链，其具备在链条行进方向X1上排列的多个链节单元(51、52、53)、和将这些链节单元(51、52、53)相互连接的多个连接部件(50)，其中，各链节单元(51、52、53)包含在链条宽度方向(W1)上排列的多个链节(2)，各连接部件(50)包含第一及第二传动部件(3、4)。随着链条(1)的折曲，第一及第二传动部件(3、4)的任一方相对另一方的传动部件在包含滚动接触及滑动接触中的至少一种的接触状态下，一边接触一边移动。各链节单元(51、52、53)的链节(2)的数量相等而且均为偶数。
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公开(公告)号：CN1864016A
公开(公告)日：2006-11-15
申请号：CN200480029410.3
申请日：2004-10-18
Applicant: 株式会社捷太格特
Abstract: 本发明的课题是，提供一种可有效降低产生的声音的动力传输链及采用了该动力传输链的动力传输装置。一种动力传输链，包括：具有贯通孔的多个链节；插通于该贯通孔内而相互连接多个链节的多个链销，在该动力传输链中，多个链销包括多种链销，该多种链销为长度方向长度实质上全部相同，且针对作用于链销长度方向的力的刚性相异。此外，形成两种以上的链销与窄条的组合，该组合中，链销与窄条的接触位置的轨迹成为圆的渐开线，且该渐开线的基础圆半径相异。
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公开(公告)号：CN110307255B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN201910232359.4
申请日：2019-03-26
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: F16C33/46
Abstract: 本发明提供一种滚子保持架式轴承。滚子保持架式轴承具备在设置于轴的外周的滚道面进行滚动接触的多个滚子和保持滚子的环状的保持架，从设置于所述轴的内部并在所述滚道面的轴向中央区域开口的供油孔向所述滚子保持架式轴承供给润滑油。保持架具有：一对环状部，具有能够与外侧构件的内周面接触的引导面，多个滚子与所述外侧构件的内周面滚动接触；多个柱部，将一对环状部连结并沿周向隔开间隔地配置。关于在柱部与收容于兜孔的滚子之间形成的间隙，与柱部的轴向两侧的端部处的该间隙相比，该端部之间的轴向中央部处的该间隙更宽。
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公开(公告)号：CN107588094B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN201710542100.0
申请日：2017-07-05
Applicant: 株式会社捷太格特
Abstract: 本发明提供一种圆锥滚子轴承。圆锥滚子轴承具备内圈、外圈、多个圆锥滚子、环状的保持架。保持架具有位于圆锥滚子的轴向一侧的小环状部、位于圆锥滚子的轴向另一侧的大环状部、及将它们连结的多个柱部。保持架至少在轴向一侧能够与外圈的内周面接触且通过该接触被进行径向的定位。柱部具有与圆锥滚子的外周面相对的兜孔面，该兜孔面具有在从内圈侧朝向外圈侧的方向上呈笔直、且能够与圆锥滚子进行线接触的平面形状。
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