公开(公告)号：CN102891537A

公开(公告)日：2013-01-23

申请号：CN201210253732.2

申请日：2012-07-20

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 多多良直久 ,  多多良直树

IPC: H02J17/00 ,  H05B37/02

CPC classification number: H05B37/0272 ,  B60Q1/0094 ,  B60Q2900/30

Abstract: 本发明提供一种提高了车辆用灯具的供电部的电气可靠性和机械可靠性的车辆用灯具的供电装置。该车辆用灯具的供电装置（2）用于从搭载于车辆的电池（BAT）向配置在该车辆上的车灯（RCL）供给电力，其具有：设置在车辆上，用于传输电池（BAT）的电力的输电部（21）；和与车灯（RCL）设为一体，接受来自输电部（21）的电力的受电部（22）。输电部（21）和受电部（22）对向配置，并且通过电磁感应进行无线连接。在供电装置（2）中，无需设置包括导电连接件的电连接器，从而能够提高电连接性能和防水性。

公开(公告)号：CN210637972U

公开(公告)日：2020-05-29

申请号：CN201920795677.7

申请日：2019-05-29

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 望月清隆 ,  多多良直树 ,  小林范彦

IPC: F21S41/67 ,  F21S43/30 ,  F21W103/60 ,  F21W102/13

Abstract: 本实用新型能够提供适当地配置了光学单元的车辆用前照灯。车辆用前照灯为内部所具备的光学单元的配置为左右对称的左右一对车辆用前照灯(1R、1L)，其中，在副驾驶席侧的所述车辆用前照灯(1R)的内部配置有使远光的配光形态根据车辆的周围状态或行驶状态可变的配光可变型光学单元(ADB)，在驾驶席侧的所述车辆用前照灯(1L)的内部的、与所述配光可变型光学单元的配置位置对应的位置配置有能够通过射出的光在车辆前方路面上形成期望图形的图形描绘光学单元(RM)。由此，能够抑制在路面上描绘的图形的变形，且减小颠簸的影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN210652856U

公开(公告)日：2020-06-02

申请号：CN201920169583.9

申请日：2019-01-31

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 多多良直树

IPC: B60Q1/26

Abstract: 提供一种能够供行人、其他车辆明确地判断自动驾驶车辆的行驶状态以及停车状态的采用渐变控制的自动驾驶显示系统。在左右的前照灯(3)上，设置有显示车辆(1)的自动驾驶状态的第一通信车灯(6)以及第二通信车灯(7)。第一通信车灯(6)以及第二通信车灯(7)分别由多个发光区域构成，通过车灯ECU切换各发光区域的点亮熄灭。在切换点亮熄灭时，车灯ECU在车辆行驶中使发光区域的亮度瞬间变化，在停车中使发光区域的亮度伴随着时间经过而逐渐变化。

公开(公告)号：CN210733969U

公开(公告)日：2020-06-12

申请号：CN201920172420.6

申请日：2019-01-31

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 多多良直树

IPC: B60Q1/08

Abstract: 提供一种能够通过根据行人横穿道路的概率来控制车灯的发光而从车辆向行人发送恰当的消息的车辆用通信系统。在左右的前照灯(3)上，设置有显示车辆(1)的自动驾驶状态的第一通信车灯(6)以及第二通信车灯(7)。第一通信车灯(6)以及第二通信车灯(7)分别由多个发光区域构成，在车辆ECU或者车灯ECU上，设置有求出行人横穿道路的概率的概率运算部、以及根据该概率单个或者一齐切换发光区域的光输出的控制部。