冷热水空调机组回油的控制方法及系统

    公开(公告)号:CN106839524A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201710159823.2

    申请日:2017-03-16

    Abstract: 本发明公开一种冷热水空调机组回油的控制方法及系统,其中,冷热水空调机组回油的控制方法包括步骤:在接收到回油指令时,控制冷热水空调机组进入回油模式,并开启实时监测冷热水空调机组的水温;判断冷热水空调机组的运行模式;当冷热水空调机组处于制冷模式时,比对实时监测所得的水温与预设的低温阈值的大小,并在小于低温阈值时,控制冷热水空调机组停止回油模式;当冷热水空调机组处于制热模式时,比对实时监测所得的水温与预设的高温阈值的大小,并在大于高温阈值时,控制冷热水空调机组停止回油模式。本发明的技术方案能在冷热水空调机组制冷时,避免出现水热换热器冻结的现象,以及在冷热水空调机组制热时,避免出现高压保护的现象。

    一种除霜进入判定方法、系统和空调

    公开(公告)号:CN106288162A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201610645764.5

    申请日:2016-08-08

    Abstract: 本发明特别涉及一种除霜进入判定方法、系统和空调。方法包括以下步骤:连续采集室外机换热器盘管制热进口温度;从室外机换热器盘管制热进口温度小于预设温度时开始计时,累计时间达到第一预设时间后,采集除霜条件生成参数和除霜判断参数;根据除霜条件生成参数生成除霜条件;判断除霜判断参数是否满足所述除霜条件,若满足则进入除霜过程,若不满足,则不进入除霜过程。本发明的除霜条件可以根据除霜条件生成参数的取值不同而有相应变化,从而适用于不同的空调使用环境;同时,本发明中设置了多个除霜条件,除霜进入判定过程更加灵活,提高了空调系统制热的稳定性和经济性,同时提升用户体验,减少能源浪费。

    一种空调器的化霜控制方法

    公开(公告)号:CN106288153A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201610630912.6

    申请日:2016-08-01

    CPC classification number: F24F11/70 F24F11/30 F24F11/41 F24F11/62 F24F11/65

    Abstract: 本发明涉及空调器技术领域,提供一种空调器的化霜控制方法。该空调器的化霜控制方法,包括以下步骤:S1、在制暖模式下,控制压缩机的频率从当前运行频率值f1升降频率到化霜前设定运行值f设定,升降频率时间为t1;S2、使压缩机的频率值维持在化霜前设定运行值f设定下运行t2时间;S3、空调器的四通阀换向,空调器进入化霜模式。该方案中,在进入化霜模式之前,压缩机升降频过程和缓冲过程的总时长不低于强制等候时间A,从而保证最基本的化霜前准备时长。且不同压缩机在不同工况下进入化霜模式所需要的化霜前准备时间不再是固定时长,避免化霜前准备时间太长导致用户侧制暖感受变差,且使空调器在每个制暖周期中的制热效率得以提升。

    空调系统
    74.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104214925B

    公开(公告)日:2016-12-28

    申请号:CN201310208349.X

    申请日:2013-05-29

    Abstract: 本发明提供一种空调系统,包括压缩机及气液分离器,在该压缩机与气液分离器形成的循环回路上设有第一管路及第二管路,第一管路分流有第三管路并且该第三管路与该第一管路汇流交接,在该第三管路上设有一压力卸载阀,在该压力卸载阀与第一管路分流第三管路的始端之间设有一换热装置。通过配置有换热装置,使到流经第三管路的冷媒与流经第二管路的冷媒进行换热操作,第三管路的冷媒因吸收了第二管路的冷媒的冷量,其由气态变为气液态或液态,也由此使该第三管路的冷媒的压力降低,流速减缓,从而使到压力卸载阀打开时,冷媒不会因其流速及压力差而致该压力卸载阀产生较大的开启噪音。

    多联式空调系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN105091201A

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201410206971.1

    申请日:2014-05-15

    Abstract: 本发明公开了一种多联式空调系统,其包括:室外机;N0台室内机,所述N0台室内机中的每台室内机分别通过管路连接到所述室外机,其中,N0为大于1的整数;室内机台数设定装置和控制模块,所述室内机台数设定装置用于根据输入的指令将所述室内机的数量N0发送给所述控制模块,所述控制模块用于获取与所述室外机正常通讯的室内机的数量N,并判断所述数量N与所述数量N0是否相等,如果否,所述控制模块判断所述多联式空调系统出现故障,并控制所述室外机停止工作。该多联式空调系统可避免系统发生液击现象,避免室外机中的压缩机损坏,提高了整个系统的可靠性。本发明还公开了一种多联式空调系统的控制方法。

    空调系统
    76.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104214925A

    公开(公告)日:2014-12-17

    申请号:CN201310208349.X

    申请日:2013-05-29

    Abstract: 本发明提供一种空调系统,包括压缩机及气液分离器,在该压缩机与气液分离器形成的循环回路上设有第一管路及第二管路,第一管路分流有第三管路并且该第三管路与该第一管路汇流交接,在该第三管路上设有一压力卸载阀,在该压力卸载阀与第一管路分流第三管路的始端之间设有一换热装置。通过配置有换热装置,使到流经第三管路的冷媒与流经第二管路的冷媒进行换热操作,第三管路的冷媒因吸收了第二管路的冷媒的冷量,其由气态变为气液态或液态,也由此使该第三管路的冷媒的压力降低,流速减缓,从而使到压力卸载阀打开时,冷媒不会因其流速及压力差而致该压力卸载阀产生较大的开启噪音。

    空调系统
    77.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205227906U

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201520988844.1

    申请日:2015-12-02

    Abstract: 本实用新型公开一种空调系统,包括喷气增焓压缩机、与喷气增焓压缩机的回气口连接的低压罐,以及冷媒管路,冷媒管路依次设有室内机节点、室内换热装置、第一节流装置、室外换热装置、室外机节点、过冷换热器、喷射器及第一控制阀;过冷换热器包括并行设置的第一换热单元与第二换热单元;制热模式下,室外机节点与喷气增焓压缩机的排气口连接,室内机节点与低压罐的进口连接;第一换热单元的第一端与室外换热装置连接,第一换热单元的第二端与第一节流装置连接;第二换热单元的第一端与喷气增焓压缩机的补气口连接,第二换热单元的第二端与喷射器的出气口连接,且通过喷射器的引射口与第一换热单元的第二端连接;喷射器的进气口通过第一控制阀与低压罐的出口连接。

    空调系统
    78.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203375659U

    公开(公告)日:2014-01-01

    申请号:CN201320304090.4

    申请日:2013-05-29

    Abstract: 本实用新型提供一种空调系统,包括压缩机及气液分离器,在该压缩机与气液分离器形成的循环回路上设有第一管路及第二管路,第一管路分流有第三管路并且该第三管路与该第一管路汇流交接,在该第三管路上设有一压力卸载阀,在该压力卸载阀与第一管路分流第三管路的始端之间设有一换热装置。通过配置有换热装置,使到流经第三管路的冷媒与流经第二管路的冷媒进行换热操作,第三管路的冷媒因吸收了第二管路的冷媒的冷量,其由气态变为气液态或液态,也由此使该第三管路的冷媒的压力降低,流速减缓,从而使到压力卸载阀打开时,冷媒不会因其流速及压力差而致该压力卸载阀产生较大的开启噪音。

    过滤装置及空调系统
    79.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208671318U

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201821293933.4

    申请日:2018-08-10

    Abstract: 本实用新型提供了一种过滤装置及一种空调系统,其中过滤装置包括:第一过滤通道;第二过滤通道,与第一过滤通道并联连接;其中,第一过滤通道与第二过滤通道均为单向过滤通道,且第一过滤通道及第二过滤通道的流通方向相反。本实用新型提供的过滤装置在多联机空调旧项目工程改造中,可延用旧管路,在空调系统中安装接入该过滤装置,可以正向和反向过滤并储存旧管路内杂质,保证了空调系统安全可靠运行,提高了旧工程改造的效率,并延用原管路,降低了改造的成本。

    一种空调用回收装置、空调系统

    公开(公告)号:CN206056040U

    公开(公告)日:2017-03-29

    申请号:CN201620891695.1

    申请日:2016-08-16

    Abstract: 本实用新型属于空调技术领域,公开了一种空调用回收装置、空调系统,空调用回收装置串联于空调系统的压缩机入口管路上,具体包括:入口总管、出口总管、及并联于所述入口总管与出口总管之间的第一支路与至少一条第二支路,所述第一支路上设有第一阀门,第二之路上设有用于回收制冷剂气体中的冷冻油或杂质的回收单元,所述回收单元的入口与出口处对应设有第二阀门与第三阀门。本实用新型利用第二支路的回收单元将液态的冷冻油、固态的杂质截留下来,只允许气态的制冷剂通过,从而实现对现有空调系统内的冷冻油的回收,同时实现对制冷剂循环管路的清理。空调系统采用该空调用回收装置后,在制冷模式下可以获得较好的回收和清理效果。

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