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公开(公告)号：CN107237657A
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201710608333.6
申请日：2017-07-24
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开一种可调峰储能的燃气‑蒸汽联合动力装置及其控制方法，包括第一发电机、蒸汽轮机、轴流压缩机、轴流透平和第二发电机；第一发电机连接Ⅰ号转轴的一端，Ⅰ号转轴的另一端通过第一3S离合器与Ⅱ号转轴的一端相连，Ⅱ号转轴的另一端通过第二3S离合器与Ⅲ号转轴的一端相连，Ⅲ号转轴的另一端与第二发电机相连；Ⅰ号转轴上安装有蒸汽轮机，Ⅱ号转轴上安装有轴流压缩机，Ⅲ号转轴上安装有轴流透平。采用本发明装置，能够在电力负荷发生变化时进行相应的调整以适应负荷变动，实现了移峰填谷，能够很好的解决现有电厂所存在的调峰困难、不够灵活、能源利用率低等问题。
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公开(公告)号：CN107237656A
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201710619752.X
申请日：2017-07-26
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种超临界二氧化碳离心压缩机与轴流透平同轴结构，其中，高速启动电机、离心压缩机和轴流透平从左至右依次设置在一根主轴上，形成同轴结构，主轴通过变速箱和发电机转轴连接；工作时，通过高速启动电机启动离心压缩机，离心压缩机将二氧化碳压缩至设定高压压力，随后高压二氧化碳流经稳压罐，进入回热器，并利用轴流透平出口高温工质对高压二氧化碳进行预热，然后热源将高压二氧化碳加热到透平入口超临界状态，高温高压二氧化碳流入轴流透平膨胀做功，将二氧化碳内能转化为机械能，为离心压缩机提供轴功的同时，将机械能传递至发电机发电；做完功的二氧化碳在流经回热器后，最终流入冷却器将温度降低至离心压缩机入口所需状态。
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公开(公告)号：CN105257457B
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201510742315.8
申请日：2015-11-04
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种利用振荡翼型的摇摆‑扭转耦合运动采集流体动能的发电装置，包括相互垂直且固定连接的水平轴与垂直轴，垂直轴的自由端端面上设置有叶片，且叶片与垂直轴能够绕水平轴做摇摆运动，同时叶片能够绕垂直轴的轴心做扭转运动；水平轴的两端分别为第一端部和第二端部，第一端部的周向和径向固定，且能够沿水平轴的轴向运动，第二端部用于与动力装置连接。本发明提供的利用振荡翼型的摇摆‑扭转耦合运动采集流体动能的发电装置，该装置与蜻蜓翅膀类似，无需多余的装置将平动转化为发电机所要求的转动；翼型转动的能量直接来源于摇摆运动的能量，无需另外的动力装置和控制装置。
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公开(公告)号：CN107131132A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201710299027.9
申请日：2017-04-27
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开一种超临界二氧化碳轴流压缩机与轴流对转透平双轴结构，包括轴流压缩机、轴流对转透平、负载和加热器；轴流对转透平的第一输出端通过低压轴与轴流压缩机形成同轴结构；轴流对转透平的第二输出端通过高压轴与负载形成同轴结构；轴流压缩机的工质出口连接加热器的入口，加热器的出口连接轴流对转透平的工质入口。采用这种新型结构，使得结构体积小、结构简单紧凑并具有更高的效率，并且转轴对转使得结构整体合力矩减小，从而提高了结构的安全性和稳定性。
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公开(公告)号：CN106251401A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610531752.X
申请日：2016-07-06
Applicant: 西安交通大学
IPC: G06T17/20
CPC classification number: G06T17/20
Abstract: 一种六面体二十节点单元网格的生成系统及方法，该系统包括六面体八节点单元数据采集模块、六面体二十节点单元节点数据生成模块、六面体二十节点单元单元信息生成模块和网格数据输出模块四个模块；该方法包括六面体八节点单元数据采集模块读取六面体八节点单元的网格数据，六面体二十节点单元节点数据生成模块通过六面体八节点单元的网格数据在每条边上插点得到单元的额外十二个节点，六面体二十节点单元信息生成模块通过整理生成的额外节点编号信息并将其统一归并在六面体二十节点单元数据数组中，网格数据输出模块输出生成的与原有六面体八节点单元配套的六面体二十节点单元网格数据。本发明为流场有限元模拟算法提供配套的速度和压力网格。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106248724A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610570303.6
申请日：2016-07-19
Applicant: 西安交通大学
IPC: G01N25/18
CPC classification number: G01N25/18
Abstract: 本发明公开了一种带有球窝/球凸结构的透平叶片冷却通道传热实验系统，包括漩涡气泵、稳流罐、挂壁式温度控制柜、气体管式加热器、电磁调节阀、测试通道、红外光学镜片、红外热成像仪；其中，漩涡气泵的出口与稳流罐的入口相连，稳流罐的出口与气体管式加热器的气体腔入口相连，挂壁式温度控制柜与气体管式加热器的气体腔相连，气体管式加热器的气体腔出口通过电磁调节阀与测试通道入口相连，测试通道底面布置有球窝/球凸粗糙面，测试通道顶部开设有通孔，该通孔处安装有红外光学镜片，红外热成像仪设置于红外光学镜片上方，并与图像采集计算机相连。本发明使得透平叶片内部通道中的传热和流动特性可以更加便捷的测量。
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公开(公告)号：CN106014761A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610333492.5
申请日：2016-05-18
Applicant: 西安交通大学
CPC classification number: Y02E10/28 , Y02E10/70 , Y02E10/725 , F03B13/00 , F03B17/065 , F03D5/005 , F05B2240/301
Abstract: 本发明公开了一种利用涡脱落效应的自激振荡翼型发电装置，其特征在于，包括垂直布置的套筒和叶片以及水平布置且能够围绕其轴线摇摆运动的耳轴；其中，套筒的一端固定在耳轴上，叶片的底部插入在套筒的另一端中，且叶片能够沿自身的轴线在套筒中自由扭转；耳轴的一端与平面涡卷弹簧连接，另一端与动力输出装置连接。本发明提供的利用涡脱落效应的自激振荡翼型发电装置，该装置中的叶片有两个相互独立的自由度，叶片的扭转和摇摆运动均由流体驱动。其中叶片的扭转运动主要利用流体经过钝体时的涡脱落效应，叶片的摆动主要利用了叶片周期性的升力变化。
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公开(公告)号：CN105675424A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610124920.3
申请日：2016-03-04
Applicant: 西安交通大学
IPC: G01N3/56
CPC classification number: G01N3/567
Abstract: 本发明公开了一种水蚀试验及测控系统，通过调节高速射流冲击试件，驱动系统旋转，模拟真实叶片冲蚀环境，并保证安全可靠的试验性能。高压射流水，通过对称喷嘴冲击对称试验件，带动转子高速转动，切向对称射流有效降低转子不平衡力。负载与转子通过挠性联轴器连接，可以控制转子的输出功率及转速。测试段转子两端采用水密封，降低真空泵抽吸压力。气囊油站对转子两端轴承润滑，能够在断电时维持轴承润滑直至转子停止。汽缸内部设置有副喷嘴，用于快速制动，防飞车；汽缸内部设置有引流板，防止射流撞壁反弹。测控系统对关键参数监控调节。本试验装置不仅极大程度上降低试验搭建及试验成本，同时有效降低对人工依赖性，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN104456630B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201410663865.6
申请日：2014-11-19
Applicant: 西安交通大学
IPC: F23R5/00
Abstract: 一种利用生物质燃料的防结渣燃气轮机燃烧室，包括由内至外依次设置的燃烧室、空气层和缸套层；其中，燃烧室的底端设置在灰渣收集器顶端的环形卡槽内，燃烧室的顶端由下至上依次设置有燃烧室进风口和燃料进口通道，燃烧室内设置有若干层孔状炉排；空气层的底端设置有空气层进风口，且空气层出风口与燃烧室进风口相连通；缸套层的两端通过轴承与空气层相连，在缸套层的侧壁上设置有缸套层进风口和缸套层出风口，在空气层外壁的周向上设置有风扇叶片；压气机的出风口分别与空气层进风口和缸套层进风口相连通；经燃烧室燃烧后的燃气经过燃气通道进入燃气轮机做功，同时燃气轮机带动同轴的压气机工作。本发明可广泛利用于秸秆等生物质能燃烧利用领域。
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公开(公告)号：CN103743556B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201310717934.2
申请日：2013-12-20
Applicant: 西安交通大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种具有围带和凸台拉金结构汽轮机叶片的测试装置，包括试验台架、叶跟固定装置、两套加载装置、激振装置和测量装置；其中，叶根固定装置固定在试验台架的底板上；加载装置通过两个加载盘支撑固定在侧板的槽孔上，其中，一套加载装置用于对汽轮机叶片的围带提供周向扭矩，另一套加载装置用于对汽轮机叶片的凸台拉金提供周向扭矩；激振装置通过两个激振器支架立板固定在侧板的槽孔上；测量装置固定在试验台架上。本发明一种具有围带和凸台拉金结构汽轮机叶片的测试装置，其可以用来模拟在实际运行工况下，测量不同长度的具有围带和凸台拉金结构汽轮机叶片，为进一步发展具有围带和凸台拉金结构汽轮机叶片奠定基础。
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