-
公开(公告)号：CN120001894A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510283685.3
申请日：2025-03-11
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 中铁十二局集团山西建筑构件有限公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明属于隧道钢拱架加工技术领域，更具体而言，涉及一种隧道钢拱架冷弯后自动变位装置。包括行走滑台底座、行走滑台送料架、旋转座、导向辊组件、夹紧组件和压紧组件，行走滑台底座上设置有滑台地轨，行走滑台送料架滑动设置在滑台地轨上，旋转座通过回转支承设置在行走滑台送料架顶部，导向辊组件、夹紧组件和压紧组件均设置在旋转座的上表面，导向辊组件和压紧组件分别设置在夹紧组件的两侧。装置不仅确保了钢拱架的工字钢在成型切断后能迅速且准确地被调整到预定位置，还极大地减少了人工干预，提高了施工效率本发明主要应用于隧道钢拱架冷弯后自动变位方面。
-
公开(公告)号：CN119777928A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510007189.5
申请日：2025-01-03
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种多源信息的超前注浆加固智能装置及效果评估方法，所述装置包括传感器模块、数据采集模块和控制单元，其中：所述传感器模块用于采集注浆过程中的多源信息数据；所述数据采集模块用于对传感器模块采集的数据进行集成和同步，确保数据的准确性和一致性；所述控制单元用于实时监测、分析和处理数据，通过机器学习算法和数据融合算法对数据进行综合评估，生成注浆方案并实时调整注浆参数，以确保加固效果的稳定性和可靠性。本发明通过对施工过程和加固效果的全面监测和评估，避免了不必要的加固重复和调整，降低了施工成本和材料浪费，还能够及时发现问题并作出相应调整，提高了施工效率。
-
公开(公告)号：CN119243544A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411596457.3
申请日：2024-11-11
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明涉及一种气流通风结构及路基结构，包括埋入路基沥青层内的换热管，所述换热管两端均延伸出沥青层外，所述换热管的一端连接有正压送风机构，所述正压送风机构能够在自然风作用下将自然风导入换热管内。本技术方案，在自然风的作用下，自然风在水平导风管的外部流动与水平导风管内部空气形成流速差，使水平导风管端部位置内外形成压力差，在压力差的作用下将水平导风管内部空气向外吸出，换热管与水平导风管呈连通状态，内部的空气也将向水平导风管的端部流动，进而实现推动换热管内部空气流动。
-
公开(公告)号：CN114134932B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202111450104.9
申请日：2021-11-30
Applicant: 中建二局第三建筑工程有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: E02D29/045 , E02D29/16 , E02D15/04
Abstract: 一种装配式地铁车站底板调平装置及其应用，属于装配式地铁车站领域，具体方案如下：一种装配式地铁车站底板调平装置，包括底座，所述底座上表面的两端均设置有定位孔，所有定位孔的内部均设置有千斤顶，所述底座两端的侧壁上均开设有撤出孔，所述底座两端的撤出孔与两端的定位孔对应贯通设置，所有千斤顶均与液压控制系统电连接，所述液压控制系统与压力监控系统电连接。本发明所述的装配式地铁车站底板调平装置可以在装配式地铁车站底板安装就位后进行智能微控四点精平，突破了传统现浇混凝土底板凝固后再无法调节的缺陷，实现了装配式地铁车站底板与装配式地铁车站底板调平装置的一体化。
-
公开(公告)号：CN115095343A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210705318.4
申请日：2022-06-21
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中建二局第三建筑工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高寒区隧道洞口地源热泵装配式充气保温结构及系统，所述保温结构包括平整场地、装配式支撑龙骨、顶端横向支撑、侧向可拼装充气式地热循环膜、弧形可拼装充气膜、顶端可拼装充气膜、透明可拼装树脂板。本发明的高寒区隧道洞口地源热泵装配式充气保温结构在冬季时可在出现冻胀问题的隧道洞口处进行充气后拼装到一起，并结合绿色环保的地源热泵系统，给保温结构提供热源，使得冬季较低的冷空气无法侵入到隧道洞口结构，可有效的保护隧道洞口结构。而冬季过后，气温回升，装配可充气膜结构又可泄压后折叠收起，这样既可有效的避免资源过度浪费，又能很好的保护隧道洞口结构。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114592881A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202011414942.6
申请日：2020-12-07
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种高地下水位土层盾构隧道装配结构及安装方法，涉及隧道施工技术领域，包括管片主体，所述管片主体的中部开设有预留空腔，所述预留空腔的内部设有横向加劲肋、纵向加劲肋和两个预应力筋，所述横向加劲肋的两侧均开设有两个横向通浆孔，所述纵向加劲肋的顶部和底部均开设有纵向通浆孔，所述管片主体的顶部开设有四个溢浆孔。该高地下水位土层盾构隧道装配，通过管片主体、横向加劲肋和纵向加劲肋的配合设置，解决了现有的盾构隧道装配管片运输成本高的问题，通过预留空腔、注浆孔、溢浆孔、预应力筋的配合设置，有效地提高盾构隧道衬砌的整体性，减少管片环错台、上浮以及开裂等问题。
-
公开(公告)号：CN113446015A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110887587.2
申请日：2021-08-03
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中铁十七局集团有限公司
Abstract: 一种可调土压‑矿山法双模式盾构机及其施工方法，属于隧道盾构施工技术领域，具体方案包括以下：所述盾构机包括盾构刀盘、主盾、尾盾、盾构机液压推进系统、盾构机液压回退系统和伸缩式机械臂，主盾设置在尾盾的前方并和尾盾伸缩套筒式连接，盾构机液压推进系统固定在主盾上，其推进杆作用在尾盾后方的管片上，盾构机液压回退系统固定在主盾上，其推进杆穿过盾构刀盘上设置的通孔Ⅰ作用在岩壁上，盾构刀盘包括刀盘圆周体和中心面板，刀盘圆周体上设置有与中心面板相适配的通孔Ⅱ，中心面板置于通孔Ⅱ内部并相对于刀盘圆周体移除或移动，伸缩式机械臂固定在主盾内部，可穿过通孔Ⅱ伸出主盾外侧。本发明能达到安全高效、节省成本的目的。
-
公开(公告)号：CN111364447A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010231226.8
申请日：2020-03-27
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种永久性多功能型地下连续墙及其施工方法，属于地下墙技术领域。分布钢筋与加强筋并列设置且二者之间有多个轴向钢筋，轴向钢筋与加强筋固定，多个钢板桩总成依次并列且可拆卸连接，多个钢板桩总成的里侧浇注有混凝土，每个钢板桩总成均包括U型钢板桩、两个槽钢及两个固定钢筋；U型钢板桩开口端朝外且水平板与两个槽钢及两个固定钢筋固定，槽钢位于固定钢筋之间且均竖直设置，槽钢与加强筋固定。本发明施工工艺简单，速度快，批量化生产，适用于地下水丰富，人口密度大，周边施工环境严格控制的明挖施工，特别是狭小场地内的立体交叉、下沉式道路、大楼和地下车站的升降电梯改造、地下通道等工程中。
-
公开(公告)号：CN119963480A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202411871548.3
申请日：2024-12-18
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC: G06T7/00 , G06T5/70 , G06T5/90 , G06T3/60 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/82
Abstract: 本发明公开了一种基于图像采集与激光扫描设备的盾构掘进排土量智能监测方法，所述方法通过对盾构机运行影响因素，包括环境因素，盾构机的状态等进行实时监控，对是否超排进行预测及时给出指令，并且通过神经网络模型不断优化学习，通过控制系统对盾构机达到实时控制的目的。本发明通过对盾构机渣土排除图像的识别，对是否超排进行预测及时给出指令。同时也给出了精确测量排土量的方法，通过三维激光扫描仪，生成传送带上渣土侧剖面二维模型并获取点云数据，结合神经网络识别的渣土平面图像对盾构排土的体积进行精准测量。本发明综合考虑了地质环境实际施工等因素的影响，结合实时监测数据对渣土排量进行动态计算与预估，提高了施工安全性和效率。
-
公开(公告)号：CN119845147A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510013232.9
申请日：2025-01-06
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中建八局轨道交通建设有限公司
Abstract: 本发明公开一种在立体式非接触渣土测量方法，属于非接触渣土测量领域，在传输带运输渣土时，在传输带的上方设置上部轮廓扫描部件，在传输带的侧面设置侧面传输带轮廓扫描部件，所述的上部渣土轮廓扫描部件用于获得传输带系统的初始轮廓信息和运输渣土时渣土上表面轮廓信息，所述的侧面传输带轮廓扫描部件用于测量运输渣土时传输带的挠度信息，基于同步触发各扫描部件采集的信息和传输带的运行速度，通过公式计算得到松软渣土的体积，然后结合松软渣土体积和天然土体体积与渣土体积的体积换算系数的关系，最终计算获得排出天然土体的体积。本发明实现盾构施工过程中渣土出排量的精确测量，对于提高工程质量和效率具有关键性作用。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
92
records
(took 0.022 seconds)
