高压旋喷射流与软土相互作用的可视化试验装置及方法

    公开(公告)号:CN117074173A

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202310925986.2

    申请日:2023-07-26

    Abstract: 本发明属于岩土工程和室内试验相关技术领域,提供一种高压旋喷射流与软土相互作用的可视化试验装置及方法,包括可拆卸模型箱、射流媒介模拟系统、高压旋喷射流生成系统和上覆土压力模拟系统、数据采集系统、示踪系统;本发明的试验装置具有可视化程度高、可拆卸、组装方便、易于制作等优点;本发明的射流媒介模拟系统具有显著的剪切稀化特征,对水泥浆液的非牛顿流体特性还原度较高,不仅克服的容易堵塞管道的问题,而且避免了失真缺陷;本发明的射流媒介模拟系统中的荧光粉颗粒的轨迹在脉动激光器打出的脉动激光束的照射下可被高速相机捕捉,从而精确再现软土中的高压旋喷射流的流场信息。

    一种π型截面预应力混凝土斜拉桥主梁挂篮施工方法

    公开(公告)号:CN117051726A

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202311215484.7

    申请日:2023-09-19

    Abstract: 本发明涉及桥梁施工相关技术领域,具体为一种π型截面预应力混凝土斜拉桥主梁挂篮施工方法,π型截面预应力混凝土斜拉桥主梁挂篮施工方法包含:主桥满堂支架现浇施工过程、挂索施工过程、挂蓝拼装过程、挂蓝预压过程,其挂篮由承载平台、牵索系统、行走系统、定位系统、锚固系统、操作平台及预埋件系统等组成;通过将张拉机构设置成由张拉杆、调节件、垫板、旋拧座和辅助拆卸件组合构成,并在张拉杆的侧壁上开设卡合槽,并将调节件设置成由螺纹管和支撑座组合构成,并在支撑座上的安装槽之中设置由移动块、卡合块和支撑弹簧组合构成的卡合组件,从而通过支撑弹簧的支撑作用,以让卡合块抵在卡合槽之中,从而有效保证调节件的定位稳定性。

    一种地铁车站钢支撑装配式支座及其施工方法

    公开(公告)号:CN116220057A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310441301.7

    申请日:2023-04-20

    Abstract: 本发明涉及钢支撑支座技术领域,具体为一种地铁车站钢支撑装配式支座及其施工方法,包括两组对称分布的系梁槽钢,所述系梁槽钢的上方设有两组承托件,用于对钢支撑本体承托限位,承托件的两侧分别设有第一限位夹具和第二限位夹具,承托件的表面安装有多个螺杆,第一限位夹具和第二限位夹具通过螺母连接螺杆,螺杆的表面设有防脱组件,且第一限位夹具和第二限位夹具的表面均设有加固组件;有益效果为:本发明提出的地铁车站钢支撑装配式支座及施工方法通过螺栓与支座固定连接,弧形加固板与支撑系梁的翼板贴合,加固板与支撑系梁的腹板贴合,弧形加固板和加固板限制支座的竖向位移,圆弧形横梁固定连接位于同一支撑系梁上的两个支座,限制支座的横向位移。

    HSC-HSSB结构多级损伤本构快速分析方法和系统

    公开(公告)号:CN115270272A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202210961341.X

    申请日:2022-08-10

    Abstract: 本发明提出了一种HSC‑HSSB结构多级损伤本构快速分析方法和系统,适用于高强钢筋高强混凝土桥墩的抗震多级损伤本构分析。本发明中预先定义损伤状态指标后,只需要输入关键参数即状态表征变量就可以得到各损伤状态对应的墩底剪力F和墩顶位移Δ,将原点与损伤状态对应的点(横坐标为墩顶位移Δ,纵坐标为墩底剪力F)依次相连,就可以获得F‑Δ曲线(F‑Δ:force‑displacement)。通过本发明可以高效便捷的获取桥墩F‑Δ滞回曲线与位移时程,实现桥墩抗震性能的快速评估和抗震位移性能的定量描述。

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