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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206749572U
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201720186124.2
申请日：2017-02-28
Applicant: 无锡南理工新能源电动车科技发展有限公司 , 南京理工大学 , 南京奥特博机电科技有限公司
IPC: B60L15/20
CPC classification number: Y02T10/7275 , Y02T90/16
Abstract: 本实用新型公开一种节能型电动自行车的控制系统，包括蓄电池供电模块、核心微处理器MCU、电动机控制器、组合仪表显示器、倾斜角传感器、速度传感器、加速度传感器。本实用新型涉及的一种节能型电动自行车的控制系统，具有在上下坡时的坡度自适应性，在不影响车速、不降低驾驶体验的前提下，使电动自行车达到减少能耗的效果；提高电动力自行车的能量利用率，延长续航里程，具有应用前景。
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公开(公告)号：CN206569186U
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201720246423.0
申请日：2017-03-14
Applicant: 无锡南理工新能源电动车科技发展有限公司 , 南京理工大学 , 南京奥特博机电科技有限公司
IPC: B62J99/00
Abstract: 本实用新型公开一种电动助力车显示面板，包括防水外壳、LCD液晶显示屏、存储器、蓝牙无线传输模块、置零模块、USB接口、以及与电动助力车显示面板相连的MCU数据处理器、感知电动助力车状态的传感器组。本实用新型涉及的一种电动助力车显示面板，利用传感器组与MCU数据处理器、电动机通讯连接，将传感器组采集的信息、电动机的运行参数发送至MCU数据处理器进行运算，再将运算结果存入存储器，并通过LCD液晶显示屏进行显示，能够监测电动助力车的动态实际运行参数，具有应用前景。
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公开(公告)号：CN206426872U
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201720074812.X
申请日：2017-01-19
Applicant: 无锡南理工新能源电动车科技发展有限公司 , 南京理工大学 , 南京奥特博机电科技有限公司
IPC: B60L15/28
CPC classification number: Y02T10/7275 , Y02T90/16
Abstract: 本实用新型公开一种载重和坡度自适应的电动车辆控制系统，包括第一力矩检测器、上层控制器、第二力矩检测器、第一数据处理芯片、被控制电动车辆MCU、第二数据处理芯片、车轮转速检测器、增益比较器。本实用新型在载重和坡度发生变化时，可智能调节输出力矩，使车辆平稳运行。本实用新型使电动车辆更加智能化，提高车辆的动力性与舒适性，且降低成本，在新能源车辆领域具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN206628911U
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201720334149.2
申请日：2017-03-31
Applicant: 南京理工大学 , 南京奥特博机电科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种内嵌式永磁电机转子及电机，电机转子包括转子本体，转子本体内侧设置有配置永磁体的永磁体槽，永磁体槽的底边和/或侧边上留有弹性片，所述弹性片的一端与槽边连接为一体，另一端与槽边断开呈可自由活动状态。安装永磁体时，永磁体挤入弹性片顶端与永磁体槽顶边之间，并利用弹性片的弹性形变产生的弹力将永磁体自身紧密地贴合在永磁体槽顶边。本实用新型能够方便地固定永磁体，减少甚至取消填充物的使用，减轻永磁体受到的振动，避免永磁体退磁。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206568912U
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201720245288.8
申请日：2017-03-14
Applicant: 无锡南理工新能源电动车科技发展有限公司 , 南京理工大学 , 南京奥特博机电科技有限公司
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7275
Abstract: 本实用新型公开一种电动助力车刹车电源切换装置，包括MCU数据处理器、电动机、光电开关、手刹把手、碟刹泵、刹车总成、助力传感器。本实用新型涉及的一种电动助力车刹车电源切换装置通过对手刹把手的状态判断，可自动将电动机的驱动模式切换为发电模式，不但节省了蓄电池的电量，还对电动助力车的动能加以利用，使电动助力车进一步达到节能环保的目的。
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