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公开(公告)号：CN214401831U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202023169084.1
申请日：2020-12-23
Applicant: 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司 , 北京鑫实路桥建设有限公司
Inventor： 吴可嘉 , 胡世金 , 吴利军 , 张立梁 , 周猛 , 冯学华 , 孙喜春 , 闫超 , 吴学辉 , 周冲 , 许红林 , 李伟 , 乔宏 , 范铁强 , 陈奉华 , 郝毅 , 朱磊 , 石文义
IPC: E02D17/20
Abstract: 本实用新型提供一种边坡防护结构，涉及边坡防护技术领域，包括格构梁组和填土；格构梁组包括边框组和位于边框组内的多个格构梁单元，边框组围设于待防护边坡，格构梁单元间隔设置且位于边框组内，边框组包括多个边角构件单元和与边角构件单元间隔设置的多个侧边构件单元，多个边角构件单元之间间隔排布设置；相邻格构梁单元之间或者格构梁单元与边框组之间围合形成填土区，填土填充于填土区。由此多个格构梁单元、边角构件单元和侧边构件单元间隔排布，使得整体尺寸较大的格构梁分为多个单元，将现场绑钢筋、支模和浇筑混凝土的格构梁改为预制吊装组合后，降低了斜坡面作业的安全风险和施工难度，提高了施工效率又保证了施工质量。
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公开(公告)号：CN214401261U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202023144979.X
申请日：2020-12-23
Applicant: 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司 , 北京鑫旺路桥建设有限公司
Inventor： 张立梁 , 胡世金 , 冯学华 , 吴可嘉 , 吴利军 , 周猛 , 石俊勇 , 任正南 , 吴学辉 , 周冲 , 许红林 , 孙喜春 , 闫超 , 石文义 , 郝毅 , 陈奉华 , 朱磊 , 李维
Abstract: 本实用新型提供一种树池防护机构，包括端梁、横梁和盖板，端梁包括位于树池内且相对设置的第一端梁和第二端梁，第一端梁和第二端梁的底面与待防护的树池的肥料层表面相贴合，第一端梁和第二端梁与树池固定连接，第一端梁和第二端梁上设有第一安装件和至少一个第一限位卡槽；横梁包括第一横梁和第二横梁，第一横梁和第二横梁的两端分别设有第二安装件，第二安装件与第一安装件相卡合；盖板，设于端梁和横梁，且盖板朝向端梁和横梁一侧设有多个与第一限位卡槽相配合的卡钉。通过上述方式，该树池防护机构可以提高树池的安全防护效果，以使得树池更有利于树的生长和行人的安全防护及街道美观。
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公开(公告)号：CN211714198U
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN201922212315.3
申请日：2019-12-11
Applicant: 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司
Abstract: 本实用新型涉及道路施工设备技术领域，提供了一种用于道路施工的降噪装置。该降噪装置包括多个隔音组件，多个隔音组件依次连接以共同围设形成施工空间；隔音组件包括两个立柱以及设于两个立柱之间的隔音板和第一水平杆，立柱朝向隔音板的一侧纵向贯穿开设有第一插槽，隔音板的左右两侧分别可滑动地插设在对应的第一插槽内；第一水平杆的底面设有多个脚轮，第一水平杆的顶面的两端形成有向上凸起的第一插头，立柱的底面开设有用于插设对应第一插头的第一插孔；相邻两个隔音板之间的两个立柱可拆卸连接。本实用新型便于拆卸、经济环保，不仅能够利用隔音板折射、吸收施工产生的噪音，降低噪音分贝，而且能够根据施工区域大小自由进行组合安装。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207727622U
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201721124941.1
申请日：2017-09-04
Applicant: 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司
Abstract: 本实用新型涉及道路结构施工设备技术领域，尤其涉及一种用于预制模块的连接器及预制模块连接组成。连接器包括连接件和套筒，套筒的轴向贯通设有装配孔，连接件上分别设有紧固杆和插装杆，两个连接件的紧固杆分别紧固套装在装配孔的两端内，两个连接件的插装杆分别插装在相邻两个预制模块内，能够确保相邻安装的预制钢筋混凝土模块之间的紧固连接，避免路面压力过大而导致模块之间活动发生位移；套筒通过旋转能同时调整两个连接件的紧固杆之间的距离，从而有效增加相邻两个预制模块之间的紧固力，且简化操作，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN207714376U
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201721124944.5
申请日：2017-09-04
Applicant: 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司
Abstract: 本实用新型涉及井体建设技术领域，尤其涉及一种地面井体结构，包括多层预制模块，相邻两层预制模块通过凹凸榫部连接，凹凸榫部包括相互配合的凹槽和凸起，凹槽与凸起之间具有间隙，间隙内填充防水材。本实用新型采用凹凸榫部结构作为上下层预制模块间的连接接头，凹槽中放置防水材，上层预制模块安装过程中下落，凸起进入凹槽，挤压防水材使其充满凸起与凹槽之间的间隙，防水材还可经过挤压部分溢出，到达预制模块上凹凸榫部外侧的表面，有效避免了防水材填充不足产生漏缝，凹凸榫部的构造及防水材的配合，防止井体内外渗水，进一步提高了预制模块连接构成的井体的防水性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215670627U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202121200259.2
申请日：2021-05-31
Applicant: 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司 , 北京鑫旺路桥建设有限公司
Inventor： 丁桂付 , 胡世金 , 苏毅杰 , 刘立宁 , 石俊勇 , 赵建光 , 张志刚 , 何鑫 , 邓如意 , 赵忠鑫 , 许红林 , 牛琦 , 葛朋 , 杨勇 , 苏胜军 , 刘欢 , 杨欢 , 周东亮 , 李洋 , 李媛
Abstract: 本实用新型提供一种台阶组件，包括第一构件和第二构件，所述第二构件的侧面设有凸台，所述凸台连接于所述第一构件且对第一构件在竖直方向上的移动起限位作用，所述第二构件与所述第一构件在连接后组成台阶组件相邻的两级，因力的作用是相互的，即当第一构件为固定状态时，第一构件可以对凸台和第二构件在竖直方向上的移动起限位作用，当行人的重力作用于第二构件时，因第二构件在受竖直向下的重力的作用的同时第一构件也对第二构件产生向上的作用力，避免了第二构件下沉，同时，凸台在第一构件和第二构件的安装过程中也起到了定位的作用，无需在第一构件和第二构件的安装前进行高度差的测量，提高了第一构件和第二构件的安装效率。
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公开(公告)号：CN209737908U
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201821988375.3
申请日：2018-11-29
Applicant: 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司
IPC: B28B7/02
Abstract: 本实用新型提供了一种用于地面井体结构预制模块的模具，上模块的上表面设有上企口、下表面设有下凸口，基础模块的上表面设有上凹口、下表面设有下凸口或为下平底，下模块的上表面设有上凹口、下表面为下平底，上模块的模具：轴向截面中，内模和顶模连为一体形成三折线一体模，外模为直线段外模，底模采用下凸口底模；基础模块的模具：顶模采用下凹口顶模，内模为三段直线段内模，外模采用所述直线段外模，底模采用所述下凸口底模或平底底模；下模块的模具：顶模采用所述下凹口顶模，内模采用所述三段直线段内模，外模采用所述直线段外模，底模采用所述平底底模。本实用新型能够减少模具总量，节省模具费用，提高通用分模使用频次。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207730182U
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201721541261.X
申请日：2017-11-17
Applicant: 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司
Abstract: 本实用新型涉及隧道测量方法技术领域，尤其涉及一种隧道截面测量装置。该装置中，在隧道待测段两端的相同侧分别架设有该隧道截面测量装置，每个测量装置均包括拱桥，每个拱桥分别架设于隧道的拱壁下方，分别与该拱桥上方的拱壁平行，两个拱桥的相同位置之间连接有测量线，测量线与隧道的轴线平行，用于确定测量线上多个位置对应的拱壁的凹凸偏差值，以确定待测段拱壁的凹凸偏差情况。该测量装置能够快速直观的测量隧道截面偏差值，进而直观又全面的测量隧道拱壁截面情况、以及套拱的厚度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206554124U
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201621454846.3
申请日：2016-12-27
Applicant: 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司
IPC: E02D29/12
Abstract: 本实用新型涉及检查井加固和道路同步施工技术领域，公开了一种检查井维修加固与道路结构层分层同步施工结构。检查井包括路基井筒以及设置在路基井筒上方的加固井筒，所述加固模块的上方对应沥青混凝土面层检查井模块、调高上井筒的外周壁的外围依次是沥青混凝土面层、基层，所述加固模块的下方对应所述路基井筒的外周壁的外围是第一防水加强层。本实用新型通过在井壁的周围修筑与检查井附近道路结构层一致的结构，使得检查井维修加固能够与道路结构层分层同步施工，提高了工程质量，缩短了工期，节省了材料，消除了检查井加固结构与周边道路存在色差的问题，且施工和维修方便。
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公开(公告)号：CN205421337U
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201521054468.5
申请日：2015-12-16
Applicant: 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司
Abstract: 本实用新型涉及道路建设技术领域，尤其涉及一种检查井，包括支座主体和井盖，支座主体的上端内壁设有多个凸起，井盖的外圆周面设有与凸起配合的凹槽，以在井盖安装落下时，通过凹槽将进入凹槽的凸起卡住，使井盖与支座主体连接固定。在井盖落下时，凸起进入凹槽内，并在凹槽内被卡住固定，使井盖与支座主体固定连接，避免了井盖在安装后与支座主体发生竖直方向上的相对移动，防止井盖因受到外力部分边缘移动抬起，不受外力后又重新落回，与支座主体的连接部分相互撞击的情况发生，有效的消减了噪音与振动，减少因振动造成的质量损伤，延长使用寿命，代替橡胶垫圈，节省了定期更换老化的橡胶垫圈带来的工作量。
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