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公开(公告)号:CN209875182U
公开(公告)日:2019-12-31
申请号:CN201920520775.X
申请日:2019-04-17
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及隧道施工领域,具体公开了一种隧道波形钢板支护结构,还公开了一种包含所述隧道波形钢板支护结构的实时监测系统,所述的实时监测系统包括与采集设备相连的多个监测装置;所述采集设备通过信息传输设备与数据服务器相连接,所述数据服务器分别与网络、数据分析端以及应用端相连接;当监测数据的数值达到用户设置的阈值后,预警装置装置启动,预警装置所形成的预警信息通过用户终端进行显示。本实用新型实施例提供的隧道波形钢板支护结构的实时监测系统,使用户更加直观明了隧道实时状态,当监控数据超过用户设置的允许变形阈值时,可及时采取相应的措施,一定程度上提高施工安全性。
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公开(公告)号:CN209742840U
公开(公告)日:2019-12-06
申请号:CN201920498190.2
申请日:2019-04-14
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E21B33/13
Abstract: 本实用新型提出了一种掌子面注浆孔封堵用橡胶气囊,用以解决锚杆与钻孔之间缝隙会导致灌入的浆料外流而影响加固效果的问题,包括包覆设置在插入掌子面上注浆孔内的锚杆外壁周围的橡胶气囊,橡胶气囊呈环形状结构,橡胶气囊上设置有气门嘴,气门嘴的进气端通过管路连接气泵;所述气门嘴包括与橡胶气囊相连通的气门嘴外壳,气门嘴外壳内从上至下依次设置有弹簧固定板以及密封结构,弹簧固定板和密封结构上滑动穿设有阀针,阀针的中部设置有弹簧回位结构,阀针的底端设置有阀针底部堵头。本实用新型主要是利用高强度充气式橡胶气囊作为封堵装置,满足在锚杆与钻孔间缝隙注浆空间封闭的需求,从而使得灌入的浆料不会流出,保证了掌子面的加固效果。
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公开(公告)号:CN209482170U
公开(公告)日:2019-10-11
申请号:CN201920089477.X
申请日:2019-01-18
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本实用新型涉及衬板技术领域,具体是一种地铁用波纹钢内衬板,包括板体和衬砌;所述板体为长条状的波纹板结构,所述衬砌由两块固定安装在板体前后两侧的第一衬板和两块固定安装在板体左右两侧的第二衬板合围而成,第一衬板上横向设置有若干周向法兰,第二衬板上纵向设置有若干端头法兰。本实用新型结构简单,安装过程既方便又安全,板体上还设置有加强筋,能够在最轻重量下提供最大强度,具有很强的实用性。
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公开(公告)号:CN208073529U
公开(公告)日:2018-11-09
申请号:CN201820506631.4
申请日:2018-04-11
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京交通大学
IPC: E21D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种软弱围岩隧道掌子面超前核心土加固注浆锚杆,该注浆锚杆由尼龙纤维和改性聚氯乙烯树脂构成,改性聚氯乙烯树脂制作成聚氯乙烯注浆管,尼龙纤维采用强力丝凝饶成束形成尼龙纤维束,并作为增强材料沿注浆管轴向均匀布置嵌入管内,以增强注浆管的抗拉强度,将用尼龙纤维增强后的改性聚氯乙烯注浆管表面制成凹凸的螺纹状形成螺纹,以提高锚杆与注浆土体的咬合力,达到更好控制掌子面围岩挤出变形的作用;该尼龙纤维注浆锚杆具有抗拉强度高、抗剪强度低易破除、杆体全段锚固,锚注结合、重量轻、价格便宜等优点,可代替玻纤锚杆作为软弱围岩掌子面预加固用注浆锚杆材料,本实用新型适用于软弱围岩隧道掌子面超前核心土预加固。
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