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公开(公告)号：CN111305854A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201911385003.0
申请日：2019-12-28
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种解决砂卵石地层盾构掘进中富含HBW油脂泥饼的方法，属于地铁盾构掘进泥饼领域，解决了富含HBW油脂泥饼的问题，其技术要点是：由含有碱性溶液及催化剂的A液和含有分散剂的B液按照一定的施工工艺进行富含HBW油脂泥饼处理。将盾构机停机进行降压处理，在土舱泥饼探测孔及土舱胸板球阀向土舱内部增设高压水枪对泥饼进行切割，然后通过胸板球阀注入配置好的A液，转动刀盘，5～30分钟后通过泥饼探测孔注入B液，继续转动刀盘进行混合；本发明解决了地下盾构不便开舱情况下富含HBW泥饼清理的的难题。
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公开(公告)号：CN115748813A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211427529.2
申请日：2022-11-15
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D31/12 , E02D27/12 , E02D17/04 , E02D5/74 , E02D29/055
Abstract: 本发明提供了一种地下交通枢纽结构及施工方法，属于地下建筑工程领域，包括竖向承载组件、第一抗浮桩组件、第二抗浮桩组件、水平向承载组件以及板体结构，竖向承载组件设置于第一基坑内；第一抗浮桩组件设置于与第一基坑并列设置，且设置于第一基坑的一侧的第二基坑内；第二抗浮桩组件设置于与第一基坑并列设置，设置于第一基坑的另一侧的第三基坑内；水平向承载组件设置于第一基坑与第二基坑的分界位置；板体结构设置于第一基坑、第二基坑、第三基坑内，且与竖向承载组件、第一抗浮桩组件、第二抗浮桩组件以及水平向承载组件连接。本发明提供的一种地下交通枢纽结构及施工方法，能确保交通枢纽区域内的城市道路尽快完成，并与周围道路贯通形成交通网络，最大限度降低地下枢纽施工对城市交通的影响。
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公开(公告)号：CN115748687A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211617338.2
申请日：2022-12-15
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Inventor： 郭飞 , 孔恒 , 孙凯悦 , 陶连金 , 焦伯阳 , 张丽丽 , 赵旭 , 齐丽勇 , 姜维 , 张艳秋 , 胡国庆 , 高腾飞 , 田治州 , 刘颖 , 高胜雷 , 王凯丽 , 鲍逸玮 , 常珺富
Abstract: 本发明公开了一种用于超深地下连续墙的成槽加固机构，包括钉入地下的钉管，所述钉管下端为尖端，且内部有圆柱形的槽口，所述钉管两侧对称开设有多个安装口，多个所述安装口等距设置，多个所述钉管等距设置，组成一组钉排，两组所述钉排对称设置；所述安装口内部设置有地撑组件，所述地撑组件包括转轴、撑片和抵块，所述转轴固定连接在撑片侧边，且转动连接在安装口内部，所述撑片上端为弧形，所述抵块固定连接在撑片内部，且截面为三角；所述槽口内部设置有导料组件，所述导料组件包括导料管和限位条，所述槽口内壁对称开设有两个限位槽，两个所述限位条对称固定连接在导料两侧。本发明加强了卡槽时的抗震性，避免了槽壁的变形。
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公开(公告)号：CN113431429B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202110672713.2
申请日：2021-06-17
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种曲线顶管施工中使用的洞口防护装置，包括固定底板，所述固定底板上端固定连接有俯视呈倒U型的安装框板，所述安装框板内设有下框板，所述下框板上端两侧均竖直固定连接有竖框板，两个所述竖框板上端共同固定连接有上框板，所述上框板与下框板相对一侧中心位置共同固定连接有中心板，所述中心板与两个竖框板之间均共同固定连接有两个上下分布的X型板，所述下框板、两个竖框板、上框板、中心板和八个X型板共同构成防护板。优点在于：进行洞口防护的安装工作时，简单快捷，且具有良好的防撞性和灵活性，便于运输同时便于二次使用。
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公开(公告)号：CN114522788A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210160258.2
申请日：2022-02-22
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Abstract: 本发明属于泡沫剂生产技术领域，具体的说是一种施工用通用性高的泡沫剂及其制备方法，其中泡沫剂制备方法包括以下步骤S1：基料预处理，将块状的沸石投入破碎设备中进行粉碎研磨处理，备用；S2：将筛选过滤后的沸石和高粘凹凸棒石粘土投入承装有盐酸的混合桶内浸泡，备用；S3：烘干后的物料投入至研磨机中，研磨之后过800‑1000筛网过滤，且筛网选用超声筛选设备进行过滤，筛选之后，储存于铁质桶中，密封避光保存，备用；S4：将S3中的物料投入混合桶内，并将配料添加至其中，搅拌混合；第一阶段搅拌速度为200r/min，搅拌时间为40‑60min，第二阶段搅拌速度为600r/min，搅拌时间为1.5‑2.5h，取出即可制得泡沫剂。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114483092A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111505297.3
申请日：2021-12-10
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道联络通道施工防水注浆方法及注浆设备，属于隧道施工技术领域，该种隧道联络通道施工防水注浆方法通过边注水边钻孔的方式可以极大的提高钻孔效率，水流一方面可以起到润滑的作用，同时土壤中的亲水成分受到水的影响溶解后更有利于提高施工效率，另一方面水流可以对钻孔设备进行冷却散热，避免钻孔设备过热造成损坏的问题，延长钻孔设备的使用寿命；通过边抽离边注浆的方式，可以很好的进行注浆堵水，防水范围更广。本发明解决现在技术所存在的施工过程中堵水效果不佳，施工过程中易在隧道内淤积大量地下水，清理困难同时增加施工难度的问题，作用效果显著，适于广泛推广。
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公开(公告)号：CN113236306B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202110672710.9
申请日：2021-06-17
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种富水砂层盾构法施工用的地铁站端头加固结构，所述富水砂层盾构法施工用的地铁站端头加固结构包括：车站端头以及用于加固所述车站端头的加固层，所述加固层由多个搅拌桩组装构成，所述加固层用于增强所述车站端头的稳定性；止水帷幕，所述止水帷幕安装在所述加固层的外侧，所述止水帷幕用于提高所述加固层止水隔断的性能，所述止水帷幕上安装有用于加固所述车站端头的紧固块；存储箱，所述存储箱内填充有膨润土泥浆。本发明在盾构机接收开洞时也就不会出现涌水涌砂的现象，从而避免造成重大质量的安全事故，防止了基坑坍塌、周边建构筑物倾斜和不均匀沉降、管线断裂等事件的发生。
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公开(公告)号：CN113026774B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202110308272.8
申请日：2021-03-23
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Abstract: 本发明公开了路堑边坡支护结构及其塌陷预警系统，包括铺设在路堑上的碎石层，所述碎石层设置有多个呈垂直设置的阻挡板，所述阻挡板上均匀设置有多个插入到路堑内的支撑板，位于相邻阻挡板上的两个支撑板之间通过可调组件连接有压板，所述路堑底部设置有底部防护栏杆组。本发明在路堑土层崩塌时，路边支护结构会被触发，设置在其内的感应端会通电，使得定位灯通电亮起，进行定位，设置在道路两旁与之电连接的道路警示牌会进行红灯闪烁，提醒来往的车辆进行及时的规避灾害，当道路警示牌闪烁时，与之联网的无线传输设备会及时的将信息经物联网传输到相关的应急部位进行相应的紧急处理，避免二次事故的发生。
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公开(公告)号：CN113026774A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110308272.8
申请日：2021-03-23
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Abstract: 本发明公开了路堑边坡支护结构及其塌陷预警系统，包括铺设在路堑上的碎石层，所述碎石层设置有多个呈垂直设置的阻挡板，所述阻挡板上均匀设置有多个插入到路堑内的支撑板，位于相邻阻挡板上的两个支撑板之间通过可调组件连接有压板，所述路堑底部设置有底部防护栏杆组。本发明在路堑土层崩塌时，路边支护结构会被触发，设置在其内的感应端会通电，使得定位灯通电亮起，进行定位，设置在道路两旁与之电连接的道路警示牌会进行红灯闪烁，提醒来往的车辆进行及时的规避灾害，当道路警示牌闪烁时，与之联网的无线传输设备会及时的将信息经物联网传输到相关的应急部位进行相应的紧急处理，避免二次事故的发生。
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公开(公告)号：CN112646639A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011536547.5
申请日：2020-12-23
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
IPC: C10M169/00 , C10M167/00 , C10M175/02 , C10M175/06 , C08B31/18 , C10M145/40 , C10N50/10 , C10N30/06 , C10N30/08 , C10N30/10 , C10N30/12 , C10N30/04
Abstract: 本申请涉及机械润滑技术领域，具体公开了一种低气味润滑脂及其制备方法。一种低气味润滑脂，由包含以下重量份的原料制成：85‑86分矿物油、0.6‑1.0份氢氧化锂、7.1‑7.6份十二羟基硬脂酸、0.1‑0.2份防锈剂、5.21‑6.22份极压剂；极压剂包括以下重量份的组分：4.5‑5份硫化猪油、0.01‑0.02份二硫化铝和0.7‑1.2份二烷基二硫代磷酸锌；其制备方法为：S1、将矿物油、十二羟基硬脂酸和氢氧化锂混合，搅拌；S2、加入防锈剂和极压剂，混合30‑60min，冷却至常温。本申请的低气味润滑脂具有气味低、防锈效果好、耐水冲性能和抗水密封性强的优点。
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