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公开(公告)号：CN110070978A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201910422791.X
申请日：2019-05-21
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大型电力变压器大电流引线强油冷却装置及冷却方法，属于变压器技术领域。技术方案是：变压器线圈导油盒（2）固定在变压器线圈（4）的下方，大电流引线接头（5）设置在变压器油箱的顶部，其特征在于：在变压器油箱的底部靠近变压器线圈导油盒（2）的位置设置一个变压器引线导油盒（1），在变压器引线导油盒（1）上连接一根强油管路（3），强油管路（3）的另一端设置在大电流引线接头（5）上。本发明的有益效果是：在保留变压器线圈冷却油路的前提下，设置一个单独的强油冷却油路，对大电流引线的接头位置进行冷却，从而使大电流引线散热得到很大改善。
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公开(公告)号：CN108597802A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810527099.9
申请日：2018-05-29
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大型三相电力变压器消磁线圈结构，属于变压器设备技术领域。技术方案是：包含消磁线圈一（1）、消磁线圈二（2）和消磁线圈三（3），所述消磁线圈一（1）、消磁线圈二（2）、消磁线圈三（3）的绕向、匝数均相同，三者成三角形连接，消磁线圈一（1）设置在变压器A相柱（4）、变压器B相柱（5）中间的上铁轭，消磁线圈二（2）设置在变压器B相柱（5）、变压器C相柱（6）中间的上铁轭，消磁线圈三（3）设置在变压器C相柱（6）与旁柱间的上铁轭。本发明的有益效果是：在变压器铁心上设置消磁线圈，对整个铁心的主磁通分布进行改善，最终得到主磁通在铁心中的均匀分布。
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公开(公告)号：CN105428029A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510988532.5
申请日：2015-12-28
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: H01F27/14
CPC classification number: H01F27/14
Abstract: 本发明涉及一种适用于铁路桥式整体运输的大型电力变压器油箱结构，属于变压器制作设备技术领域。技术方案是：变压器油箱两侧的油箱箱壁一（2）和油箱箱壁二（3）的下端分别通过加强铁一（4）和加强铁二（5）与油箱箱底（6）焊接成一体结构，加强铁一和加强铁二与油箱箱底设有夹角，油箱箱壁一（2）和油箱箱壁二（3）之间的距离大于油箱箱底的宽度，变压器油箱两侧的油箱箱壁一和油箱箱壁二的上端分别设有吊轴（7），吊轴外侧焊接吊轴挡板（8），油箱箱盖（1）横截面呈梯形。本发明从根本上解决了传统油箱在铁路桥式整体运输过程中体积较大，强度不够的问题，具有结构简单、节约原料、体积小，油箱整体结构强度高等优点。
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公开(公告)号：CN222637024U
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202420547259.7
申请日：2024-03-20
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型特高压变压器托板结构，涉及到变压器领域，包括围屏部分和托板部分，所述围屏部分基于托板部分设置；所述托板部分包括托板主体，所述托板主体包括第一托板和第二托板，所述第一托板为圆形板结构，第二托板呈扇形板结构。本实用新型解决了受原料的尺寸和托板尺寸过大影响而容易造成开裂的问题；本实用新型中第一托板的表面设置有浸油组件，以保证托板主体能充分浸油；本实用新型中基于第一托板称重大，第二托板称重小，设置了合理的绝缘纸板、角环、瓦楞纸板、撑条分布结构和数量，减少了托板主体开裂的现象，且经过计算，绝缘裕度满足要求。
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公开(公告)号：CN212032843U
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202021030616.0
申请日：2020-06-08
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: H01F27/29
Abstract: 本实用新型涉及一种柔性变压器用引线管内花盘固定式阀侧引线固定结构，属于柔直变压器技术领域。技术方案是：U型槽（7）两个槽壁上的台阶（8）分别卡入圆柱体侧壁的两个凹槽（10），转动接头的圆柱体与U型槽（7）的圆弧底匹配接触，花盘（1）的下面焊接在阀侧引线铜管的出口处，引线（2）与转动接头（3）的引线接线柱（9）固定连接；套管定位接线板（4）与转动接头（3）之间通过转动接头紧固件（5）连接在一起。本实用新型改善了由于电缆截面过大造成的操作不便，结构可靠，能够有效改善引线在引线管中布局，减少连接阀侧套管后引线所产生的重力作用，使整个阀侧引线连接更加牢固可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211957423U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202021031604.X
申请日：2020-06-08
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种超高压大容量移相变压器的布置结构，属于输变电制造技术领域。本实用新型的技术方案是：每台单相移相变压器（1）中，单相串联单元绕组（6）套装在单相串联单元铁芯（5）上组成单相串联单元；单相励磁单元绕组（8）套装在单相励磁单元铁芯（7）上组成单相励磁单元，单相励磁单元绕组的调压绕组与有载分接开关（9）连接；单相串联单元绕组的高压绕组与单相励磁单元绕组的高压绕组在每台单相移相变压器内部连接，单相串联单元绕组的低压绕组与有载分接开关通过喉结（2）连接。本实用新型能有效减小单体移相变压器尺寸，实现特大容量移相变的设计要求，解决了开关级容量大小的限制，能有效提升移相变的可靠性和经济性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211957406U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202021030783.5
申请日：2020-06-08
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种单相换流变压器的出线结构，属于变压器技术领域。技术方案是：角接绕组器身柱（8）和星接绕组器身柱（9）沿着变压器油箱（7）的长轴方向设置，角接绕组器身柱（8）和星接绕组器身柱（9）均设有两条引线，在与角接绕组器身柱的两条引线和星接绕组器身柱的两条引线相对应的变压器油箱（7）的箱体上分别固定升高座一和升高座二，升高座一上固定一个角接出线套管（6），升高座二上固定一个星接出线套管（5），角接绕组器身柱的两条引线从升高座一和角接出线套管中引出，星接绕组器身柱的两条引线从升高座二和星接出线套管中引出。本实用新型引线距离比较短，对变压器油箱没有特殊要求，结构相对简单，电气距离容易满足。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210865853U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201922335408.5
申请日：2019-12-24
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种变压器调压绕组结构，属于变压器技术领域。技术方案是：调压外层绕组（5）由调压偏励磁绕组段（6）和调压普通绕组段（7）共同从调压绕组（1）外层上端沿轴向向下绕制N匝至底部组成，其中调压偏励磁绕段（6）出线在调压绕组（1）底端向外引出，调压普通绕组段（7）在调压绕组（1）底部换位到调压绕组（1）内层继续沿轴向向上绕制N匝至调压绕组（1）上端组成调压内层绕组（4），调压普通绕组段（7）出线在调压绕组（1）顶端向外引出。本实用新型通过在调压绕组的内外层布置不同的绕组组合，解决了调压偏励磁绕组在匝数过多时导致的安匝分布不均匀现象，提高了变压器的安全可靠性。
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公开(公告)号：CN208233676U
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201820811173.5
申请日：2018-05-29
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: B65D25/10
Abstract: 本实用新型涉及一种局部解体式变压器铁芯固定装置，属于变压器设备技术领域。技术方案是：固定框架一（5-1）和固定框架二（5-2）分别固定在三相五柱式铁芯（1）上，固定框架一（5-1）和固定框架二（5-2）之间设有多个平行布置的撑板（6），撑板（6）通过垫块（7）压紧在三相五柱式铁芯（1）上，固定框架一（5-1）与上节油箱（2）之间通过支撑杆一（9-1）支撑连接，固定框架二（5-2）与下节油箱（3）之间通过支撑杆二（9-2）支撑连接。本实用新型的有益效果是：实现了变压器的局部解体运输，满足变压器受限地区的运输要求，并能够在变压器现场快速完成组装，降低变压器的安装成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206225171U
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201621305946.X
申请日：2016-12-01
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: H01F27/29
Abstract: 本实用新型涉及一种特高压套管接线柱加固装置，属于变压器制造技术领域。技术方案是：所述接线柱（1）外面设有两个半圆状的加强护套（9），两个半圆状的加强护套的底部分别设有两个固定板（10），两个固定板分别通过紧固件（11）固定在升高座（5）上；两个半圆状的加强护套（9）的外面分别设有两个半圆状的抱箍（8），两个半圆状的抱箍通过螺栓紧固在一起，将两个半圆状的抱箍、两个半圆状的加强护套、接线柱紧固在一起。本实用新型的有益效果是：能够在不拆卸套管的情况下快速、方便、有效地加强在运电站主变高压套管接线柱的机械强度，降低甚至杜绝现有技术的隐患，安装操作简单、时间短、效果明显。
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