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公开(公告)号:CN217026763U
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202220303170.7
申请日:2022-02-15
Applicant: 中交二航局建筑科技有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E01D24/00
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁拆除下放系统,包括:支撑梁,沿桥梁的长度方向设置并与墩柱顶部固定连接;轨道梁,其平行设置在支撑梁顶部;反力梁,其沿桥梁的宽度方向跨设在轨道梁上并与其滑动连接;横移系统,其用于驱动反力梁沿轨道梁移动;下放系统,其设置在反力梁的顶部并用于调节待拆梁格式分块的高度;纵移系统,其用于驱动下放系统沿反力梁移动;切割装置,其设置为用于切割待拆梁格式分块;控制系统,其与横移系统、下放系统、纵移系统和切割装置电连接。本实用新型基于桥墩支撑进行施工,通过横移、纵移系统实现快速定位,配合下放系统实现梁格式分块的连续、稳定下放,在提高作业精度的同时保证了系统稳定性,且不会对桥梁周边产生影响。
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公开(公告)号:CN215812105U
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202121147917.6
申请日:2021-05-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局建筑科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢丝绳索具转向牵引动载试验装置,包括:试验机,其两端分别设置有一对牵引机构,一对牵引机构分别水平牵引钢丝绳索具的两端;转向工装,其位于所述试验机的中部且位于一对牵引机构之间,所述转向工装包括水平依次间隔设置的一对转向滑轮、固定转向轮和一对连接板,一对连接板相对且固定设置,一对转向滑轮通过转动轴连接于一对连接板之间,所述固定转向轮固定于一对连接板之间,所述钢丝绳索具沿同一平面依次绕设于一对转动滑轮和固定转向轮上。本实用新型通过转向工装滑轮实现钢丝绳索具转向并适应不同斜拉索牵引转向角度,本申请特制试验机提供动力并对钢丝绳进行牵引,实现钢丝绳索具转向牵引动载试验。
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公开(公告)号:CN214573425U
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202120761568.0
申请日:2021-04-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局结构工程有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型公开了一种U肋对接焊缝开裂的加固修复结构,包括一对U肋、粘胶层、连接板,通过在焊缝开裂的一对U肋上开设第一螺栓孔,在对应连接板上开设第二螺栓孔并使连接板与U肋之间通过粘胶层进行粘贴连接,然后施拧螺栓,完成U肋对接焊缝的加固,通过手孔进行内侧的连接板及螺栓的安装,施工更方便的同时提高了粘接对位精度、粘接质量,加固后的U肋仍能继续服役使用,大大提高了桥梁的使用寿命。
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公开(公告)号:CN222412616U
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202421048615.7
申请日:2024-05-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 武汉港湾质量检测有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种用于变截面索塔维修养护的可伸缩式吊篮结构,包括伸缩式吊篮及设置于索塔顶部的支撑架结构,所述伸缩式吊篮与支撑架结构通过拉索连接并通过卷扬机驱动沿索塔高度方向升降,伸缩式吊篮为设置于索塔外周的类U型结构,包括底板、顶板及将顶板和底板连接为一体的多根型钢,所述顶板和底板在横向及纵向上均设置为可伸缩结构,所述底板在横向及纵向均对应包括有伸缩杆件,其通过伸缩油缸驱动伸缩以实现对伸缩式吊篮横向及纵向长度的调节。本实用新型吊篮结构为可伸缩式,以实现在不同的施工位置下吊篮结构均能与索塔截面完全匹配,实现对索塔维修养护的便捷性。
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公开(公告)号:CN219320542U
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202320219976.2
申请日:2023-02-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局建筑科技有限公司 , 上海浦江缆索股份有限公司
IPC: G02B6/44
Abstract: 本实用新型公开了一种缆索结构锚具内光纤保护隔热体系,其特征在于,由外至内包括外防护管、临时限位管、隔热套管和光纤保护套;所述外防护管和隔热套管之间具有间隙,所述隔热套管通过临时限位管支撑于所述外防护管中。本实用新型在缆索结构锚具有限的空间内实现有效的隔热,有效的保护光纤。
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公开(公告)号:CN218937999U
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202223052134.7
申请日:2022-11-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种结构胶简易抗压强度测试装置,包括输力系统,其包括顶升装置;数显表,其读取顶升装置的顶升力;结构支架,其包括多个连接杆,其沿周向设置在顶升装置外侧;受力板和固定板,其均水平套设在连接杆上且位于顶升装置上方,受力板位于固定板下方并与连接杆滑动连接;受力板套筒,其对应套设在连接杆上并与其螺纹连接,受力板套筒支撑受力板的底面;结构胶试件配合卡设在受力板与固定板之间。本实用新型通过输力系统和结构支架配合实现对结构胶试件的限位和加压,并通过套筒实现受力板的高度与水平度调节,在保证加压可靠性的同时实现了结构胶抗压强度的现场快速测量,解决了现有胶体抗压强度检测成本高、效率低的问题。
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公开(公告)号:CN215104752U
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN202120943631.2
申请日:2021-04-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局建筑科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种平行钢丝斜拉索拉压组合牵引装置,包括牵引器、转向系统、反压系统,通过牵引器对斜拉索进行牵引,通过转向系统对斜拉索的牵引方向进行调整,通过反压系统顶推斜拉索的锚杯进入索导管内,克服了斜拉索在梁端锚拉板锚固结构处牵引空间受限的难题,同时实现了超长超重平行钢丝斜拉索长距离大吨位连续牵引,填补了此项技术空白,利用本实用新型的平行钢丝斜拉索拉压组合牵引装置在施工过程受力转换少,安全风险低,牵引效率明显提高,能够适应不同角度的斜拉索牵引,保证牵引对位精度,提高施工质量。
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公开(公告)号:CN212670314U
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN202020790504.9
申请日:2020-05-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁施工结构技术领域,具体地指一种斜拉索施工索夹。包括两组索夹片;所述索夹片包括半圆钢管,两组索夹片的两片半圆钢管对接形成夹持斜拉索的抱箍式结构;所述半圆钢管的两端分别设置有沿径向延伸的承力板和连接板,半圆钢管的内侧设置有抗剪套;所述抗剪套为套设于斜拉索上的中空筒状结构,抗剪套与半圆钢管内侧端面之间设置有多组沿半圆钢管轴向间隔布置的抗剪单元;所述抗剪单元为可增加半圆钢管轴向抗滑移作用的环状结构。本实用新型的索夹结构简单,抗滑移能力突出,且安装和施工极为方便,具有极大的推广价值。
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公开(公告)号:CN212670303U
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN202020791477.7
申请日:2020-05-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁安装结构技术领域,具体地指一种斜拉索梁端安装结构。包括位于桥梁主梁上沿顺桥向依次间隔布置的,钢丝绳连续牵引器,用于牵引张拉待牵引斜拉索;钢丝绳,用于连接待牵引斜拉索和钢丝绳连续牵引器;导向结构,用于调节钢丝绳牵引方向;角度调节装置,用于调节待牵引斜拉索高度和角度;所述角度调节装置包括多个沿桥梁主梁顺桥向间隔布置的支架;所述支架上设置有用于调节待牵引斜拉索竖向高度的调节单元。本实用新型的安装结构能够连续牵引,大幅提高牵引速度,提高施工效率,具有设备少、施工效率高、安全可靠的技术优势。
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公开(公告)号:CN210975549U
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN201921561037.6
申请日:2019-09-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E01D19/16 , E01D21/00 , B23K31/02 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型涉及斜拉索安装技术领域,具体地指一种斜拉索导向条安装结构。包括环套在斜拉索上的导向架以及可通过牵引设备驱动可沿斜拉索轴向移动的施工平台;所述导向架可绕斜拉索轴线转动地铰接连接于施工平台,导向架上设置有用于将导向条焊接在斜拉索外侧的焊接装置;所述施工平台与导向架之间设置有用于驱动导向架绕斜拉索轴线转动的环向调节装置。本实用新型的导向条安装结构简单,焊接安装效率高、精度高,且焊接安装的工序简单,人力物力投入成本小,极大地方便了施工人员的操作,具有极大的推广价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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