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公开(公告)号：CN117071562A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310916217.6
申请日：2023-07-25
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 中交第二航务工程局有限公司 , 武汉大通工程建设有限公司
Inventor： 夏欢 , 钟永新 , 王通 , 周宴平 , 曾旭涛 , 付金磊 , 徐杰 , 李琦 , 顾健 , 谭炜 , 范金柱 , 赵玉磊 , 屈成 , 徐滔 , 李靖 , 纪晓宇 , 饶为胜 , 朱俊涛 , 江船 , 郭龙 , 张洋 , 韦吉祥
Abstract: 本发明公开了一种基于双轮铣的深层刷壁装置及其使用方法，其装置包括背板、切割结构以及喷浆结构；背板用于整个刷壁装置的安装；切割结构用于沉渣的清理，所述切割结构的一端固定在背板上，切割结构上设有刷毛；喷浆结构用于喷射高压泥浆进行清理，所述喷浆结构位于背板一侧，背板的另一侧设有用于与喷浆结构相连的进浆管路。可以有效对槽段底部的沉渣进行切割和粉碎，也可对较硬的黏土或流态土体进行冲刷，将沉渣和土体附着物从钢筋或型钢上剥离；并且结构简单，使用方便，可极大地缩减施工成本，提高施工效率，改善清孔质量，降低施工风险，适用性强，对于优化地连墙施工具有积极意义。
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公开(公告)号：CN116575437A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310509306.9
申请日：2023-05-08
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 中交第二航务工程局有限公司 , 武汉大通工程建设有限公司
Inventor： 朱其敏 , 夏欢 , 钟永新 , 王通 , 周宴平 , 朱俊涛 , 付金磊 , 马超 , 戴俊平 , 阮静 , 魏胜新 , 徐杰 , 李琦 , 顾健 , 范金柱 , 赵玉磊 , 栾寿福 , 屈成 , 徐滔 , 李靖 , 曾旭涛 , 纪晓宇 , 谭炜 , 贺祖浩 , 饶为胜 , 徐博 , 江船 , 张洋 , 郭龙 , 韦吉祥 , 张仲辰 , 刘汉卿 , 田炯 , 王学锋 , 庄佳俊 , 王可人
Abstract: 本发明公开了一种刚性接头地连墙及其施工方法，新型排插式刚性接头地连墙一期槽段为钢壳混凝土结构，可以提高地连墙的整体刚度与受力性能；接头区域存在搭接钢筋网片，不存在无筋区，受力性能较高；钢箱下放过程中对垂直度进行实时监测，钢箱下放完成后采用调位系统对钢箱安装姿态进行调整，实现了钢箱的高精度安装；采用由防绕流铁皮、碎石、水袋、接头箱组成的复合式防绕流系统，降低混凝土绕流风险；通过墙底及墙侧压浆对墙侧和墙底土体进行加固处理，消除墙侧泥皮以及墙底沉渣层对地连墙承载性能的影响，提高钢箱接头地连墙承载性能；其可有效提高施工质量，加快施工速度。
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公开(公告)号：CN114855642B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202210652467.9
申请日：2022-06-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张永涛 , 陈鸣 , 郑和晖 , 王敏 , 钟永新 , 沈惠军 , 李拔周 , 朱斌典 , 叶涛 , 吴中正 , 程明明 , 唐黎明 , 张超 , 肖林 , 田飞 , 李刚 , 张峰 , 代浩 , 易辉 , 高世洪 , 袁超 , 曹利景 , 李自强 , 王江成
Abstract: 本发明涉及桥梁建筑技术领域，具体地指一种大跨箱梁钢筋骨架整体安装方法。包括以下步骤：S1、于拼装胎架的底部胎架上布置多组顶升行走装置，并于移动模架的上方布置多组移动天车；S2、顶升行走装置顶升整跨箱梁钢筋骨架，移动至当前节段箱梁靠近移动模架的一端；S3、将移动天车与整跨箱梁钢筋骨架进行连接，逐步解除顶升行走装置与整跨箱梁钢筋骨架的连接；S4、移动天车调节整跨箱梁钢筋骨架的位置，下放到移动模架内，完成整跨箱梁钢筋骨架的安装。本发明的整跨箱梁钢筋骨架安装方法极为简单，无需大型的吊装设备，构建的安装结构价廉易得，整跨箱梁钢筋骨架的转换极为方便，操作简单，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN116104096A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310278132.X
申请日：2023-03-21
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 夏欢 , 纪晓宇 , 钟永新 , 马超 , 程茂林 , 王通 , 周宴平 , 付金磊 , 栾寿福 , 赵鹏飞 , 汪沛沛 , 屈成 , 朱俊涛 , 曾旭涛 , 贺祖浩 , 刘修成 , 范金柱 , 董奇峰 , 徐滔 , 李靖 , 徐博 , 江船 , 郭龙 , 戴卫卫 , 韦吉祥 , 张仲辰 , 刘汉卿 , 田炯 , 王学锋 , 庄佳俊 , 王春雨
Abstract: 本发明公开了一种超深地连墙钢箱槽位姿态控制系统及其施工方法，采用入槽平面位置限位导向机构，实现钢箱入槽时相对导墙平面位置的粗定位；采用多点位大刚度支撑体系，减少结构柔度对钢箱槽位姿态控制的非线性影响，保证钢箱槽位姿态主动控制的准确性；采用高精度测量感知系统，实现钢箱姿态的高效、精准监测；同时通过钢箱槽位姿态主动控制系统实现重型超长钢结构在槽段内泥浆液面下姿态偏差的主动精准控制。一种超深地连墙钢箱槽位姿态控制系统及其施工方法实现了一期槽段钢结构姿态在槽段内主动精准调节的难题。
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公开(公告)号：CN116008123A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211705470.9
申请日：2022-12-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G01N11/10
Abstract: 本发明公开了一种自密实混凝土表面流动性检测方法，通过设置并利用检测装置，可对有一定深度自密实混凝土表面进行流动性检测，通过定时对混凝土表面流动性的检测，得到混凝土表面流动性的丧失过程，从而找到合适的混凝土浇筑间隔时间，保证上下层混凝土能融合良好，为混凝土施工方案提供指导意义，保证了混凝土浇筑质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115540807A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211074611.1
申请日：2022-08-31
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 朱其敏 , 钟永新 , 夏欢 , 王通 , 周宴平 , 付金磊 , 徐滔 , 屈成 , 饶为胜 , 马超 , 贺祖浩 , 刘杰 , 石章入 , 李德杰 , 姬付全 , 朱俊涛 , 曾旭涛
Abstract: 本发明公开了一种地下连续墙槽壁三维形态检测系统及方法，其中检测系统包括槽壁坐标探测设备，其预设置于待测槽壁顶部以采集位置坐标，且能够通过卷扬系统下放至槽壁底部后张开多个支臂，再提升至槽壁顶部，在提升过程中每隔一段预设距离进行一次数据采集；槽壁空间坐标计算模块，用于根据位置坐标和采集数据计算出各支臂在不同深度处与槽壁接触点的空间坐标；点云拼接模块，用于剔除数据异常点且将点云拼接成曲面得到实际槽壁三维形态，并生成理论槽壁三维形态；模型差异分析模块，用于将实际与理论槽壁三维形态进行差异分析，将实际槽壁侵入理论槽壁的区域进行标识，并输出侵限区域位置坐标。本发明可实现槽壁形态三维检测，精准指导修槽施工。
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公开(公告)号：CN115506422A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211011433.8
申请日：2022-08-23
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于地连墙成槽检测的接触式成槽检测设备及方法，其中检测设备包括电动卷扬机、检测探头、钢丝绳、探头电缆、主机电缆和工控主机，电动卷扬机设置于待测地下连续墙的槽口中心处，并通过主机电缆连接工控主机，检测探头通过钢丝绳和探头电缆连接电动卷扬机，且电动卷扬机内设置有深度传感器，用于获取检测探头所处深度；工控主机能够控制电动卷扬机进行检测探头的下放和提升，读取测量数据并计算出成槽宽度、长度和垂直度，绘制出槽壁三维形态。本发明采用接触式检测方法，且采用了高精度传感器，相比于传统的声波法，检测结果更加准确，且配备有防扭连接件，可一次完成对槽段以及端头的检测。
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公开(公告)号：CN106703059B
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201710017682.0
申请日：2017-01-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种沉井十字形拉槽施工方法，包括：步骤一、沉井接高完成后，在沉井的隔舱内以隔舱的中心位置为十字形的中心开挖十字形拉槽，十字形拉槽的剖面呈倒抛物线形，且十字形拉槽的中心位置处的下挖深度最大，将十字形拉槽下挖至沉井下沉，沉井下沉至指定标高后进行再一次接高；步骤二、多次重复上述步骤一，直至沉井下沉至设计标高处。本发明的沉井十字形拉槽施工方法优化了沉井下沉阶段结构受力，解决了沉井传统开挖下沉方法中易出现沉井拉裂的问题，对于解决沉井开挖不能下沉以及突沉预防等均有较好的作用。
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公开(公告)号：CN107938694A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711104312.7
申请日：2017-11-10
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D23/08
CPC classification number: E02D23/08
Abstract: 本发明公开了一种重力式高压射水冲击装置及其助沉方法，属于桥梁沉井基础下沉施工中助沉领域，装置包括直杆状的支架，沿支架长度延伸而固定于支架上的若干根水管，支架末端设有吊点，在支架末端的各水管进水口均设有增压泵连接口，在支架前端的各水管出水口均设有变径头。助沉方法为采用塔吊悬挂支架吊点，增压泵连接各水管的增压泵连接口，支架竖直下沉的同时，各水管变径头的多路高压射水同时作用于一处下沉制高点冲散板结性粘土。本发明克服在粉质粘土层传统助沉措施使用便捷性差，助沉效果差的缺点，针对性地解决土层制高点，助沉工效高，用时较短且费用较少。
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公开(公告)号：CN107893437A
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201711219392.0
申请日：2017-11-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
CPC classification number: E02D33/00 , E02D23/08 , E02D2600/10 , H04L67/025 , H04L67/125
Abstract: 本发明公开了一种基于远程无线传输技术的大型沉井基础施工实时监控系统，包括：数据采集组，包括用于监测沉井三维坐标及倾斜率的沉井姿态监测模块、用于监测沉井挠度的沉井挠度监测模块、用于监测沉井混凝土应力以及钢筋应力的沉井应力监测模块以及用于监测沉井内外水位差的沉井内外水位监测模块；服务器，通过无线发射器与所述数据采集组连接，所述服务器用于对所述数据采集组输出的监测值按时序进行存储；以及客户端，与所述服务器通信连接，所述客户端用于根据所述监测值，获得施工数据表以及报警信息。本发明解决了人工采集容易出错并且无法实现实时采集的问题，将成果数据进行了可视化，解决了沉井施工控制信息展示不直观，展示信息不全的问题。
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