防爆起重机柔性摩擦制动装置

    公开(公告)号:CN211946060U

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN202022365285.2

    申请日:2020-10-22

    Abstract: 本实用新型公开了防爆起重机柔性摩擦制动装置,圆柱状摩擦面上包覆有柔性条状摩擦片,制动拉杆上设计至少有三个铰接连接点,柔性条状摩擦片一端与制动拉杆上的一个铰接连接点连接,柔性条状摩擦片上的另一端与底座固定,制动拉杆上的中间铰接连接点与底座铰接连接,制动拉杆上的另一个铰接连接点与制动臂一端的铰接连接点连接,制动臂的中间铰接连接点与铰轴连接,螺杆与铰轴固连,制动臂的另一个铰接连接点与液压推动器连接,所述液压推动器固定在支架上。本实用新型构造简单、体积小,安装位置灵活,维护简单,使起重机高度和宽度变小,扩大起重机吊钩作业范围;满足起升机构防爆安全制动要求,在出现停电工况时,能保证吊物安全放置地面。

    一种减速机与卷筒之间的传动装置

    公开(公告)号:CN211419412U

    公开(公告)日:2020-09-04

    申请号:CN201922264201.3

    申请日:2019-12-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种减速机与卷筒之间的传动装置,包括减速机、卷筒、花键轴,两端加工有花键,卷筒一端装配在花键轴一端的花键上并用花键法兰盘和轴端卡板通过卡板螺栓紧固,花键轴另一端的花键插入减速机的空心轴内并通过轴端卡板和卡板螺栓固定。本技术方案通过花键轴将减速机和卷筒刚性连接装配在一起,在卷筒承受钢丝绳拉力后作用在轴承座上的力为正压力,轴承座不承受弯矩。轴承座通过其下方的螺栓组固定在车架基础上,与采用减速机底座形式的固定方式相比降低了卷扬机构的安装高度。

    物料提升机上的安全门销装置

    公开(公告)号:CN210366554U

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201920745270.3

    申请日:2019-05-23

    Abstract: 本实用新型公开了物料提升机上的安全门销装置,物料提升机上的安全门销装置安全门销包括层门、连杆机构、压簧、支座、滑块机构、凸轮架,连杆机构包括圆柱形导柱、扁平型连杆,滑块机构包括滑槽、滑块、销轴,压簧穿在所述连杆机构的圆柱形导柱上并安装在两个支座的中间,且圆柱形导柱另一端对称装配有扁平型连杆,且每个支座用螺栓紧固在支架上,滑块机构对称安装在支架上,凸轮架焊接在载货箱上。本技术方案避免操作人员跌落事故的发生,并满足垂直物料提升机的安全可靠运输物品的要求,人员在楼层门外面无法打开层门,不受认为制约的自动安全门销装置。

    单手柄四绳抓斗沉抓自动控制装置

    公开(公告)号:CN204474163U

    公开(公告)日:2015-07-15

    申请号:CN201420839900.0

    申请日:2014-12-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种单手柄四绳抓斗沉抓自动控制装置,中央处理控制器安装在控制柜内,所述的单手柄控制器设置在司机室内联动台上,所述的起升机构和开闭机构的卷筒尾部分别安装有升降光电传感器和开闭光电传感器,所述的控制柜安装在走台上,所述的大车运行机构安装在主动侧走台上,所述的小车运行机构设置在小车上。本实用新型实现单手柄操作,改善操作方式以及使起升、开闭机构自动配合,实现自动沉抓、实现四绳受力均匀,大大降低抓斗起重机操作难度,提高工作效率,大大降低抓斗起重机故障率。

    一种车轮顶升装置
    75.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204474146U

    公开(公告)日:2015-07-15

    申请号:CN201420822857.7

    申请日:2014-12-23

    Abstract: 本实用新型的任务是这样完成的,一种车轮顶升装置,端梁的组成部件有上盖板和下盖板,端梁里装配有车轮,车轮在轨道里运行,其特征在于:在车轮的相邻位置的上盖板上焊有梯形螺母,下盖板上对应上盖板梯形螺母的位置有一个供升降螺杆自由穿过的孔,升降螺杆的顶部有一个通孔,通孔里穿配有扭力加长杆,所述的轨道上面垫有一个防滑枕木。本技术方案整体结构简单,成本低,实用性强,而且不需要增大厂房建筑宽度,降低建筑成本,而且一个车间内如有多台起重机时能共享使用。

    一种吊钩防旋转装置
    76.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204474131U

    公开(公告)日:2015-07-15

    申请号:CN201420834973.0

    申请日:2014-12-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种吊钩防旋转装置,本实用新型的目的是设计一种结构合理,使用安全可靠的吊钩防旋转装置。本实用新型的技术方案是,一种吊钩防旋转装置,它包括固定板,在吊钩横梁上设有固定板,固定板上滑配有拉板,拉板上开有吊钩体通孔,在吊钩体通孔的一侧设有限位槽孔。所述拉板上设有限位装置。本实用新型结构简单,使用、操作方便,可以有效的控制吊钩防旋转,并且增加了设备的安全性。

    起升机构首末端安全保护装置

    公开(公告)号:CN202864729U

    公开(公告)日:2013-04-10

    申请号:CN201220405701.X

    申请日:2012-08-14

    Abstract: 本实用新型属于起重机技术领域,特别涉及一种安全保护装置。起升机构首末端安全保护装置,包括:设置在电机尾部感应电机转速的首端编码器(1);设置在起升机构低速轴端的安全制动器(3);接收首端编码器(1)输出信号,控制安全制动器(3)动作的PLC(2);它还包括:设置在起升机构低速轴端,向PLC(2)提供末端转速信号的末端编码器(4);PLC(2)在首端编码器(1)或者末端编码器(4)给出的转速信号超过设定值,或者二者的比例超出设定值时,向安全制动器(3)发出制动指令。本实用新型可以在起升机构中的任一部件损坏或故障使传动链中断时,对起升机构制动,提供了更为全面和可靠的安全保护。

    可调式车轮组
    78.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202864705U

    公开(公告)日:2013-04-10

    申请号:CN201220405686.9

    申请日:2012-08-14

    Abstract: 本实用新型特别涉及一种起重机车轮组。可调式车轮组,包括:车轮(1),车轮架(2),圆形轴承箱(3),车轮轴(4),圆形轴承箱(3),防尘盖(5),调心轴承(6),连接螺栓组(7);圆形轴承箱(3)有在同一圆周上均匀分布的N个丝孔(9),圆形轴承箱(3)安装调心轴承(6)的内孔的圆心与N个丝孔所在圆周的圆心偏心距为L;车轮架(2)的两侧面均分布有M个光孔,M个光孔与N个丝孔在同一圆周上,并与其中的M个丝孔相重合。在车轮偏斜需要调整时,只需转动一侧或两侧圆形轴承箱,达到调整目的后,再将螺栓组穿过车轮架上的光孔和圆形轴承箱上的丝孔并拧紧即可。本实用新型能有效调整车轮的偏斜,也能调整车轮的高低差。

    插拔式联锁开关
    79.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201673830U

    公开(公告)日:2010-12-15

    申请号:CN201020180874.7

    申请日:2010-05-06

    Abstract: 本实用新型属于一种电器开关,特别涉及一种用于安全防护的电器开关。其技术方案是:一种插拔式联锁开关,包括:可上下移动的锁定机构[3];由所述锁定机构[3]接通或断开的常开接点[5]及常闭接点[4];插拔碰块[2];连接所述插拔碰块[2]与防护门的柔性连接链[1]与固定环[6];所述插拔碰块[2]插入时使所述锁定机构[3]位于下方位置,使所述常开接点[5]接通、所述常闭接点[4]断开,拔出时使所述锁定机构[3]位于上方位置,接通所述常开接点[5]断开、所述常闭接点[4]接通。本实用新型设置在防护门框上,与防护门通过柔性连接,避免了移动或振动可能导致的误动作。

    一种起重机应急状态下的安全保护装置

    公开(公告)号:CN219751709U

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN202321674310.2

    申请日:2023-06-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种起重机应急状态下的安全保护装置,包括减速器、移动花键联轴器、固定花键联轴器、车轮轴和支架,所述减速器的低速轴与移动花键联轴器的内花键连接,车轮轴与固定花键联轴器的内花键连接,并通过螺钉固定,移动花键联轴器的右侧面与固定花键联轴器的左侧面之间留有间隙,移动花键联轴器右侧面上设置有矩形齿Ⅰ,固定花键联轴器的左侧面上设置有与矩形齿Ⅰ配合的矩形齿Ⅱ,支架上设置有转轴,转轴上固定有驱动板,驱动板的下端通过销轴转动连接有固定板,该固定板的下端固定在移动花键联轴器上;该装置运行可靠、对位准确、无需电力驱动,满足起重机在应急状态下安全可靠运输物品的要求。

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