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公开(公告)号：CN106663866A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201580033141.6
申请日：2015-06-25
Applicant: 原田工业株式会社
Inventor： 小林秀和
Abstract: 一种天线单元具有：底板，设置有天线部件的至少一部分；内盖，覆盖天线部件的至少一部分，并安装于底板；以及外盖，以覆盖内盖的方式设在底板上，在内盖侧设置有用于固定外盖的卡止爪。与该卡止爪卡合的固定片设置于外盖侧，其卡合部形成为凹面状而未设置贯通的开口部。通过形成这种结构，无需在固定片设置爪状的突起，因此能够防止固定片的破损。另外，不易在固定片发生诸如融合缝等的不良，因而能够提高机械强度。
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公开(公告)号：CN103403964B
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201280005379.4
申请日：2012-01-12
Applicant: 原田工业株式会社
CPC classification number: H01Q1/32 , H01Q1/3275 , H01Q5/378 , H01Q11/08
Abstract: 本发明提供了一种振子的收容空间受限的低背型天线装置，能够在被限制的空间内使振子整体效率良好地实现作为天线的功能，能够提高天线特性。低背型的车辆用天线装置包括基部（120）、天线部（130）。天线部（130）支撑于基部（120），且包括靠近基部（120）侧的第1螺旋部和远离基部（120）侧的第2螺旋部。而且，第2螺旋部以其在单位长度上的表面积比第1螺旋部在单位长度上的表面积大的方式构成。
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公开(公告)号：CN105305029A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510296418.6
申请日：2015-06-02
Applicant: 原田工业株式会社
Inventor： 伊藤淳
CPC classification number: H01Q5/335 , H01Q1/3283 , H01Q1/36
Abstract: 本发明提供一种车载天线装置，其能够小型化且能够便宜制造。该设置于车辆的车载天线装置包括电路基板（10）、主振子部（20）、辅助振子部（30）。主振子部（20）是大致平面形状，配置在与电路基板（10）大致相同的平面上，作为与第1频率带对应的容量天线而发挥功能，且包括弯曲图案，其中，所述弯曲图案具有与无缝隙图案大致相同的天线容量。辅助振子部（30）为了相对于主振子部（20）以成为与第2频率带对应的天线长的方式弥补天线长的不足部分而包括分布常数元件部（31），所述分布常数元件部（31）串联连接在主振子部（20）和放大电路（11）之间，并且设置在电路基板（10）上，且天线容量比主振子部（20）小。
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公开(公告)号：CN103236590B
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201310116849.0
申请日：2013-04-07
Applicant: 上海原田新汽车天线有限公司 , 原田工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种天线装置，装设于交通工具上，所述天线装置包括：底板、第一天线元件、第二天线元件；所述底板安装于上述交通工具上；所述第一天线元件设于所述底板的上方，并以垂直于底板的平面为中心向两侧延展；所述第二天线元件设于所述第一天线元件的上方，所述第二天线元件与所述第一天线元件相隔一预设距离。本发明所述的天线装置仅在第一天线元件的位置上做了微小改动，就大大增强了第二天线元件的实际性能，保证了第一天线元件和第二天线元件各自的性能发挥不受对方影响，而且制造简单方便，成本低，完全解决现有天线装置中的天线互相干扰、制造难度高的问题。
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公开(公告)号：CN103094670B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201310042794.3
申请日：2009-03-19
Applicant: 原田工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种可接收AM广播和FM广播的天线装置，其即使做成70mm以下的低姿势，也能够极力抑制灵敏度劣化。在平板状的天线基座（20）上竖立设置并安装有天线基板（30），以跨过天线基板（30）的方式配置有顶端部（31）。由顶端部（31）和形成于天线基板（30）的天线方向图构成天线振子，顶端部（31）的向下方弯曲的下边缘和天线基座（20）的间隔设定为约10mm以上，并且顶端部（31）的大小设定为天线振子的天线容量成为约3pF以上的大小。来自天线振子的接收信号经由连接线（33）导入放大器基板（34）进行放大。天线壳体（10）嵌装于天线基座（20）构成天线装置（1）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104979620A
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201510154884.0
申请日：2015-04-02
Applicant: 原田工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种具备第1天线单元的天线装置。所述第1天线单元具备：第1导电线部，其从供电点延伸；第1折返部，其连接于第1导电线部；第2导电线部，其从第1折返部延伸；第2折返部，其连接于第2导电线部；第3导电线部，其从第2折返部延伸；第1短接部，其在第1折返部和第2折返部之间的基准部以及第1折返部之间，短接第1导电线部和第2导电线部；以及第2短接部，其短接基准部和第3导电线部。
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公开(公告)号：CN101595597A
公开(公告)日：2009-12-02
申请号：CN200880003500.3
申请日：2008-01-29
Applicant: 原田工业株式会社
Inventor： 王劲松
CPC classification number: H01Q1/22 , H01Q1/1271 , H01Q1/46
Abstract: 提供一种天线连接器组件，该天线连接器组件消除了当被在生产线上装配时对于窗玻璃的不利效果，并且即使在小的空间中也被容易地和可靠地附接和移除。用于连接天线元件和电缆的天线连接器组件由插头部(10)和插座部(20)构成。电缆(11)被连接到插头部(10)。天线元件被连接到插座部(20)，并且插头部(10)装配在插座部中。插座部(20)具有插入端口(201)，能够通过沿着插座部(20)的纵向方向滑动而从该插入端口(201)插入插头部(10)。插头部(10)在当该插头部开始以斜方向被插入到插入端口(201)中时邻接插座部(20)的部分上具有倾斜表面(101)。
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公开(公告)号：CN101479878A
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200780024260.0
申请日：2007-05-10
Applicant: 原田工业株式会社
IPC: H01Q1/22 , H01Q1/32 , H01R9/05 , H01R13/405 , H01R13/66
Abstract: 本发明提供了一种电路板内置连接器和收集器。电路板内置连接器和收集器可被小型化，具有高的电缆拔出强度和对噪音和静电的抗耐性，并且易于安装且在线可操作性高。用于使天线元件(10)与电缆(20)连接的电路板内置连接器由电路板(1)、接地构件(2)和电缆夹持部(3)构成。电路板(1)具有连接端子并且电路被置于其上。接地构件(2)以垂直于电路板的板面的方式邻近于电路板的侧部设置。然后，电缆夹持部(3)从接地构件延伸以保持电缆(20)。另一方面，设于天线元件侧的收集器(5)设置有接地端子(50)和供电端子(51)，所述接地端子(50)用于使接地构件与天线元件侧的接地部连接，所述供电端子(51)用于使电路板的连接端子与天线元件连接。
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公开(公告)号：CN1835281A
公开(公告)日：2006-09-20
申请号：CN200610067827.X
申请日：2006-03-13
Applicant: 原田工业株式会社
CPC classification number: H01Q1/1214 , H01Q1/3275
Abstract: 本发明的车顶天线安装组件包括凸出部(120)、螺栓(160)以及支腿垫片(140)。该凸出部插入车顶板(R)的安装孔并具有边缘部分(125)和内螺纹孔(126)。该螺栓具有拧到螺纹孔中的螺扣并紧固于凸出部。该支腿垫片具有板垫圈(141)、支腿部(142)以及渐缩部分(144)。该支腿部设置成从垫圈向安装孔延伸。该渐缩部分设置在支腿部上，与边缘部分相对并邻接在边缘部分上以将尖端部分向着安装孔的外侧扩张。
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