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公开(公告)号：CN115420150A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211012213.7
申请日：2022-08-23
Applicant: 西安近代化学研究所
IPC: F42B12/46
Abstract: 本发明公开了一种通过聚四氟乙烯膜变形实现泄压的装置，包括上端盖、下端盖、抛撒装置、不封闭壳体和聚四氟乙烯环形膜，上端压紧密封环和下端压紧密封环上端压紧密封环的回转体轴线与不封闭壳体的回转体轴线重合，上端压紧密封环位于聚四氟乙烯环形膜的上端外侧，上端压紧密封环的第六圆锥面与聚四氟乙烯环形膜的第二圆筒体外侧面上端接触，上端盖的第三圆形通孔中安装第六螺钉，第六螺钉的头部进入第六螺纹通孔，第六螺钉将上端盖和上端压紧密封环连接；由于壳体是不封闭的，不封闭壳体外侧套有聚四氟乙烯环形膜，高能燃料受热膨胀后，高能燃料通过不封闭壳体，流入不封闭壳体和聚四氟乙烯环形膜之间的空间，避免内应力过大，保证了壳体的安全。
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公开(公告)号：CN115285080A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210933362.0
申请日：2022-08-04
Applicant: 西安近代化学研究所
Abstract: 本发明公开了一种将战斗部重力转移至地面的支撑装置，包括厢式货车、战斗部壳体、底座、U形支撑架、竖向支撑架和地面支撑架，当战斗部壳体需要装车时，将U形支撑架与底座装配，战斗部壳体通过吊车吊起并放在底座上端，战斗部壳体的重力由底座支撑，底座由U形支撑架支撑，U形支撑架由竖向支撑架支撑，竖向支撑架由地面支撑架支撑，地面支撑架由地面支撑；实现了战斗部壳体与厢式货车物理分离，再完成战斗部壳体的装车和卸车。战斗部壳体始终受到的是竖直向上的力，保证了战斗部壳体的安全，进而保证了战斗部的可靠性；战斗部壳体始终保持低速运动，从未产生过大的惯性力，不会对周围的人、吊绳以及战斗部壳体本身造成危险。
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公开(公告)号：CN115284998A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210933369.2
申请日：2022-08-04
Applicant: 西安近代化学研究所
Abstract: 本发明公开了一种适用于十吨级战斗部的车载式起吊装置，包括厢式货车、战斗部壳体、底座、调节水平支撑架、竖向连接板、水平加长连接板和配重块；调节水平支撑架的第四U形板的U形开口朝向左，第四U形板的U形两侧边从右至左逐渐抬起，第四U形板的U形两侧边上端面各带有一排第四圆形通孔，调节水平支撑架放置在厢式货车的封闭式存储空间中；使用时将该装置支撑在地面，给予战斗部竖直壳体向上的支撑力，从厢式货车取出过程中，始终受到的是竖直向上的力，不会对周围的人、吊绳以及战斗部壳体本身造成危险；战斗部壳体下端一圈均匀承受重力，不会产生过大的压强，保证了战斗部壳体的安全，进而也保证了体爆轰战斗部的可靠性。
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公开(公告)号：CN112392952B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202011182938.1
申请日：2020-10-29
Applicant: 西安近代化学研究所
IPC: F16J15/00
Abstract: 本发明公开了一种密封连接装置，连接套的第二左部的壁厚从右向左逐渐减小直至为零，连接套的第二右部的壁厚从左向右逐渐减小直至为零，连接套的第二中部带有左右对称分布的两个竖直挡板，分别为第二左挡板和第二右挡板，第二左挡板和第二右挡板将连接套的第二中部的内部分割为三个相互独立且相互密封的空间，连接套的第二中部内部的位于第二左挡板左边的空间为第二左端空间；本发明可以将被切断的密封圈重新连接起来，而且可以精确调整密封圈的直径，与密封槽直径完全匹配，安装盖板零件后，密封圈可以完好的被压紧，并发挥密封效果，保证体爆轰战斗部的密封性。
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公开(公告)号：CN113145699B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202110360363.6
申请日：2021-04-02
Applicant: 西安近代化学研究所
IPC: B21D5/14
Abstract: 本发明公开了一种带槽钢板防撕裂卷筒装置，带槽钢板在上端滚轮、下端左侧滚轮、下端右侧滚轮同时作用下向下弯折并发生塑性永久变形，随着上端滚轮、下端左侧滚轮、下端右侧滚轮同时转动，带槽钢板逐渐向左运动，带槽钢板上端连接的内侧垫槽条随着带槽钢板向左运动，内侧垫槽条刚好从上端滚轮的第四齿轮槽中越过，内侧垫槽条不会与上端滚轮的第四外齿轮表面接触；本发明钢板卷筒的过程中，没有槽的钢板处发生弯折并最终形成圆筒，刻槽部位始终保持平直状态，未受到弯折力，没有使其初始裂纹继续扩展的外在因素，保证了壳体的安全性，保证了战斗部壳体的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113154960B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202110389098.4
申请日：2021-04-12
Applicant: 西安近代化学研究所
IPC: F42B33/02
Abstract: 本发明公开了一种通过重力变化引起竖向位移实现恒压力差下的等速装药壳体，体爆轰战斗部空腔与气囊组合体的质量和体爆轰战斗部与气囊组合体从下至上六分之二体积的水的质量相同，体爆轰战斗部装满凝胶化固液相混合燃料与气囊组合体的质量和体爆轰战斗部与气囊组合体从下至上六分之五体积的水的质量相同；本发明的凝胶化固液相混合燃料从下至上流入体爆轰战斗部壳体，液面的高度差保持不变，重力形成的压力差恒定，燃料等速流动，避免燃料速度过快相互冲击形成的气泡，避免了空气和凝胶化固液相混合燃料对流运动形成的气泡，战斗部爆炸威力得以保证。凝胶化固液相混合燃料中没有氧气，保证了战斗部的安全性。
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公开(公告)号：CN112880486B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202110042700.7
申请日：2021-01-13
Applicant: 西安近代化学研究所
IPC: F42B12/46
Abstract: 本发明公开了一种反行程自锁的持久扭矩输出装置，膨体聚四氟乙烯密封圈位于带孔盖板的第一双台阶孔中，膨体聚四氟乙烯密封圈的外侧面与带孔盖板的第一中间孔内侧面接触，膨体聚四氟乙烯密封圈的上端面与带扭矩螺钉的第二中部圆柱体下端面边沿接触，膨体聚四氟乙烯密封圈的下端面与带孔盖板的第一同心圆平面接触；本发明避免膨体聚四氟乙烯密封圈表面出现划伤和剪切破坏，保证了工艺孔处密封的可靠性，保证战斗部功能的可靠发挥。另外，本发明的螺钉上带有持久的扭矩，当膨体聚四氟乙烯密封圈松弛后，螺钉持续压缩膨体聚四氟乙烯密封圈，对其进行持久的挤压，产生持久的紧密贴合效果，保证持久的密封效果。
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公开(公告)号：CN113390303A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110689715.2
申请日：2021-06-22
Applicant: 西安近代化学研究所
Abstract: 本发明公开了一种战斗部用弹身参数调节装置，锁紧装置的第四圆环体位于配重环的第二环形缝隙中，锁紧装置的第四左端圆台面与位于左组的配重环的第二圆环体接触并压实，锁紧装置的第四右端圆台面与位于右组的配重环的第二圆环体接触并压实；本发明通过调节钨破片直径调节战斗部质量，调节钨破片环向分布直径调节战斗部转动惯量，通过调节锁紧装置位置调节战斗部质心，本发明可以对战斗部三个弹身参数同时进行调节，使得三个弹身参数同时足设计要求，提高弹道精度，提高战斗部对目标的命中概率。
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公开(公告)号：CN113172450A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110356532.9
申请日：2021-04-01
Applicant: 西安近代化学研究所
Abstract: 本发明公开了一种提高钢板刻槽深度尺寸精度的装夹装置，压轮的第三圆柱体中轴线与支撑台的八分之一圆柱面的中轴线平行，压轮位于刻槽钢板的上端，两个压轮分别位于刻槽钢板刻槽部位的左右侧，压轮的第三外圆柱面与刻槽钢板的第一上端矩形平面接触；本发明将薄壁钢板装夹时的自由无规律翘曲变为强制性的固定方向翘曲，在垂直于圆柱面轴线方向的抗弯截面系数大幅度提高，钢板与圆柱面最上端的母线是无缝隙贴合的。精确控制双角铣刀与圆柱面的距离，钢板V形槽深度尺寸精度得到精确控制。
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公开(公告)号：CN113154960A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110389098.4
申请日：2021-04-12
Applicant: 西安近代化学研究所
IPC: F42B33/02
Abstract: 本发明公开了一种通过重力变化引起竖向位移实现恒压力差下的等速装药壳体，体爆轰战斗部空腔与气囊组合体的质量和体爆轰战斗部与气囊组合体从下至上六分之二体积的水的质量相同，体爆轰战斗部装满凝胶化固液相混合燃料与气囊组合体的质量和体爆轰战斗部与气囊组合体从下至上六分之五体积的水的质量相同；本发明的凝胶化固液相混合燃料从下至上流入体爆轰战斗部壳体，液面的高度差保持不变，重力形成的压力差恒定，燃料等速流动，避免燃料速度过快相互冲击形成的气泡，避免了空气和凝胶化固液相混合燃料对流运动形成的气泡，战斗部爆炸威力得以保证。凝胶化固液相混合燃料中没有氧气，保证了战斗部的安全性。
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