一种钢铝混合一体压铸式车身侧围制造方法及结构

    公开(公告)号:CN117960890A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202410036808.9

    申请日:2024-01-10

    Abstract: 本发明提供了一种钢铝混合一体压铸式车身侧围制造方法及结构,利用了液体或气体介质的内高压胀形与压铸成形工艺,能够得到强度高且质量轻的混合材料车身侧围结构,在实现加工精度提高的同时可降低侧围零部件的壁厚度与重量,且保证对侧围成品结构强度不产生影响。在侧围制造过程中相关部件减少了80%以上,并可不使用焊接,从而能够降低缺焊、漏焊问题所导致的安全隐患。本发明在胀形与压铸步骤后即完成了侧围相关零部件一体成形主要结构的装配和侧围整体成形,使侧围中的零部件数量得以减少,不仅简化了工艺提高了生产效率,还能节省大量人工成本。

    一种眼镜腿的一体化成形方法
    62.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117620617A

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202311721151.1

    申请日:2023-12-14

    Abstract: 本发明提供了一种眼镜腿的一体化成形方法,借助缩管和热气胀工艺实现眼镜腿的整体成形,有利于提高眼镜腿的强度与轻量化程度,避免了现有金属眼镜腿制造中对多段零件焊接或粘接导致的易损坏缺陷。利用胀形模具本发明能够得到各类不同形状的眼镜腿以满足智能设备的需要,同时眼镜腿连接件、智能设备控制电路和传感器等的安装结构也可同步成形,从而可以使工艺流程简化效率得以提升。

    一种无支撑激光选区熔化增材制造方法

    公开(公告)号:CN117182106A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311114953.6

    申请日:2023-08-31

    Inventor: 郑航 郭伟 程鹏志

    Abstract: 本发明公开一种无支撑激光选区熔化增材制造方法,涉及增材制造技术领域,包括步骤:S1、在实体支撑区域逐层铺粉、打印;S2、对于包含悬垂面的粉层,加工悬垂区域,同时对实体支撑区域进行加工;包括步骤:S21、加工单层悬垂面;S22、重熔,使步骤S21中得到的悬垂层在激光扫描时形成稳定的连续熔池,并稳定凝固,成形连续的单层;S23、加工实体支撑区域;S3、成型缸下降一个层厚,铺粉;S4、重复步骤S2‑S3,直至悬垂结构具有预设厚度;S5、在实体支撑区域以及悬垂结构基础上继续进行逐层铺粉、打印。本发明能够实现小角度甚至水平面的无支撑打印,增加设计自由度,减少加工时间和工作量,减小后处理成本。

    一种无B柱的多元材料混合一体成形的管梁类车身骨架

    公开(公告)号:CN116279830A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310299033.X

    申请日:2023-03-24

    Abstract: 本发明涉及一种无B柱的多元材料混合一体成形的管梁类车身骨架,其左、右A柱上边梁由A柱上边梁主体、把手和车顶梁连接件一体成形加工;A柱上边梁主体为管状结构,通过钢或铝管热气胀成形;把手是通过在热气胀成形的A柱上边梁主体上注第一材料得到;车顶梁连接件是通过在热气胀成形的A柱上边梁主体上注第二材料得到;在左、右前侧门的后侧分别预埋第一钢管梁,在左、右后侧门的前侧分别预埋第二钢管梁,第一、第二钢管梁为热气胀成形的超高强钢管梁结构。该车身骨架相对于传统铸造结构强度更高、质量更轻,零件拼接简便有助于提高制造效率和降低成本,前后门对开的形式也有利于优化车内空间。

    一种A柱、A柱与周边管梁的榫卯结构和车辆

    公开(公告)号:CN116238608A

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202310299151.0

    申请日:2023-03-24

    Abstract: 一种A柱,其包括A柱上连接件、A柱本体和A柱下连接件,A柱上连接件和A柱下连接件分别由铝或高强钢或超高强钢通过热气胀成形;A柱本体由高强钢、超高强钢通过热气胀成形或铝挤压成形;A柱上连接件的内侧设置具有翻边结构的第一开口,A柱上连接件的前侧设置具有翻边结构的第四开口,A柱下连接件的内侧设置具有翻边结构的第二开口,A柱下连接件的后侧设置具有翻边结构的第三开口,A柱上连接件的顶部具有U型开口,U型开口形成于A柱上连接件的激光切割工艺中;通过前述第一、二、三、四开口和U型开口实现A柱和周边结构榫卯连接。本发明还提供了A柱与周边管梁的榫卯连接结构和车辆。

    一种感应加热薄壁管件做热气涨的工艺方法

    公开(公告)号:CN116078922A

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202310019691.9

    申请日:2023-01-06

    Abstract: 本发明提供一种感应加热薄壁管件做热气涨的工艺方法,属于机械加工领域,包括预成型:通过冷冲压形式,将薄壁管件压至成品零件形变的70‑80%;一次移载:通过移载装置将薄壁管件取放至电感应加热装置;电感应加热:通过预先设置的参数对薄壁管件进行精准加热;二次移载:经过电感应加热后,通过移载装置将薄壁管件取放至热涨成型机;热涨成型:通过精密模具及合适的内涨气压保证薄壁管件外形;零件冷却:通过往精密模具通冷却水,将零件冷却至100℃以下;三次移载:将成品通过移载装置将薄壁管件取放至下料位。本发明加热速度快,效率高,能够保证薄壁零件温度一致性,表面质量好,脆性小,表面不易氧化脱碳,便于实现机械化和自动化。

    一种波瓣混合器的连续成形方法
    68.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115870709A

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN202310077471.1

    申请日:2023-01-17

    Abstract: 本发明涉及一种波瓣混合器的连续成形工艺,包括如下的步骤:OP010激光下料(圆环料)→OP020圆环料制坯→OP030切除压边→OP040去应力退火→OP050连续摆动冲压→OP060焊接坯料→OP070去应力退火→OP080冲压侧壁筋→OP090卷圆焊接→OP100去应力退火→OP110整体柔性整形→OP120激光切割→OP130检验。本发明将蒙皮拉形工艺、钣金折弯工艺和冲压拉深工艺相融合,波瓣混合器多瓣整体连续成型,以适应大批量生产。

    一种数字化智能大钣金车间架构

    公开(公告)号:CN113741371A

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202111045075.8

    申请日:2021-09-07

    Abstract: 本发明提供一种数字化智能大钣金车间架构,包括依次连接的智能仓储系统、自动输送单元、成形设备、视觉检测系统,视觉检测系统还分别与废料回收系统和机器人自动切边系统连接;视觉检测系统对成形物料进行检测,合格的产品送至与视觉检测系统连接的机器人自动切边系统,不合格但可返修的物料送至成形设备继续成形处理,不合格但不可返修的物料送至废料回收系统,机器人自动切边系统分别与废料回收系统和视觉检测系统连接,视觉检测系统分别与智能仓储系统和废料回收系统连接,机器人自动切边系统的切边废料送至废料回收系统,切边后从机器人自动切边系统得到的物料送至视觉检测系统,合格的产品送至智能仓储系统。

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