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公开(公告)号:CN102386039B
公开(公告)日:2015-01-21
申请号:CN201110179802.X
申请日:2011-06-28
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H01H85/22
Abstract: 本发明提供一种不会因保险丝及其安装部件的热膨胀率不同而发生保险丝内部组件的疲劳断裂的保险丝安装部件。保险丝安装部件的支承部分别由两条卡止臂构成,在卡止臂的各顶部设置螺母固定部位,在螺母固定部位与保险丝安装部件之间依据本发明形成有空间。如果用螺母N将保险丝的两端子分别固定到螺母固定部位,则即使保险丝及其安装部件的热膨胀率不同而对保险丝的内部组件施加负荷,但由于存在依据本发明形成的空间而使螺母固定部位位移,所以保险丝的两端子也位移,且不会对内部组件施加较大的压力。
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公开(公告)号:CN102576841B
公开(公告)日:2014-11-12
申请号:CN201180004140.0
申请日:2011-04-19
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: H01M2/1077 , H01M2/206 , H01M10/48
Abstract: 本发明的目的是提供一种电池连接板,该电池连接板能够使连接位置的偏差对信号输出线的影响最小化,并从而能够保持良好的布线状态。电池连接板(11)包括设置在基板部(10)上的多个汇流条(20)。该电池连接板(11)附接到含有多个堆叠的电池的电池组,并且汇流条(20)被连接到这些电池的接线柱。前述基板部(10)具有布线构件附接部(31),连接到汇流条(20)的多条信号输出线(32)能被布线到该布线构件附接部(31)。在该布线构件附接部(31)中,多个凸台能插过的窗口部(36a、36b和36c)形成在信号输出线(32)的布线路径上。通过使信号输出线(32)布线成绕过或缠绕插过所述窗口部(36a、36b和36c)的多个凸台,并且随后将这些凸台从窗口部(36a、36b和36c)拔出,余长部(32a)形成在相应的信号输出线(32)上。
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公开(公告)号:CN103840304A
公开(公告)日:2014-06-04
申请号:CN201310603644.5
申请日:2013-11-25
Applicant: 矢崎总业株式会社
Inventor: 池田智洋
IPC: H01R13/52 , H01R13/502
Abstract: 本发明的目的在于提供一种连接器,该连接器能够防止包覆端子接头与电线之间的连接部分的管体发生位置偏移,并且能够确保端子接头与电线之间的连接部分的防水性。该连接器(1)具有:与电线(10)的末端连接的端子接头(2);收容电线以及端子接头的壳体(3);设置于壳体内并包覆该端子接头与电线之间的连接部分的管体(4);和从外侧压迫管体的开口部并封闭该开口部,以防止水从开口部向上述连接部分浸入的压迫部件(5)。
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公开(公告)号:CN103000431A
公开(公告)日:2013-03-27
申请号:CN201210335740.1
申请日:2012-09-11
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: H01H3/06 , H01R13/62938 , H01R13/703 , H01R2201/26
Abstract: 一种电源电路切断装置,包括:基座壳体,其包括第一配合壁和凸轮销;杠杆壳体,其包括:第二配合壁;以及操纵杠杆,其可旋转地支撑于杠杆壳体并且具有用于引导凸轮销的凸轮槽。基座壳体和杠杆壳体被设定到杠杆配合开始位置,在该位置中,第一配合壁和第二配合壁彼此部分重叠并且凸轮销进入到操纵杠杆的凸轮槽中;并且操纵杠杆的旋转使凸轮销在凸轮槽中移动从而在第一配合壁和第二配合壁之间引起配合力。基座壳体和杠杆壳体分别具有限制肋。
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公开(公告)号:CN102859749A
公开(公告)日:2013-01-02
申请号:CN201180016963.5
申请日:2011-09-16
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: H01M2/1077 , H01M2/206 , H01M2/305 , H01M10/482 , H01R13/72
Abstract: 一种蓄电池组包括:每个都要连接到多个电池的每个电极上的多个内部连接器;多个电压检测端子,每个电压检测端子都连接到各自的一个内部连接器上并包括要连接到电线上的电线连接部;以及在其中包括该多个内部连接器和多个电压检测端子的壳体。相邻的内部连接器固定到壳体中,以彼此间隔开,并且电线布设部的单独电线路径设置在相邻的内部连接器之间。电压检测端子的每个都固定使得,将电线连接部相对于单独电线路径倾斜,并将电线连接部定位在壳体内部。
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公开(公告)号:CN101662035B
公开(公告)日:2012-11-28
申请号:CN200910160702.5
申请日:2009-07-15
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: H01M2/1077 , H01M2/206 , H01M2/30 , H01M2/34 , H01M10/482 , H01M2200/30 , H01R11/286
Abstract: 一种电源单元(1)包括:多个电池(4),每个电池都具有位于其一端的正极(8)和位于另一端的负极(7);以及汇流条模块(3),其将各个电池串联起来。汇流条模块(3)包括:多个汇流条(9),每个汇流条都具有一对连接部件(91、92),它们分别被连接到相邻电池(4)相互靠近的电极(7、8)上,汇流条具有联接部件(90),其将两连接部件(91、92)相互连接起来;多个接线端(16、17),其用于对电极(7、8)和连接部件(91、92)进行夹紧,从而使电极(7、8)与连接部件(91、92)实现电连接;以及板件(10),汇流条(9)和接线端(16、17)被附接到该板件上。电极(7、8)被制成平板的形状,且被汇流条(9)相互连接起来的各个电极(7、8)的厚度方向是相互垂直的。
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公开(公告)号:CN102687308A
公开(公告)日:2012-09-19
申请号:CN201080043403.4
申请日:2010-07-14
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: H01M2/206 , H01M10/425 , H01M10/482 , H01M2220/20
Abstract: 本发明涉及用于具备多个电池的电源装置,将两个电池的电极彼此相互连接的汇流条。在以往的电源装置中,通过将电压检测端子重叠在汇流条并与电池的电极连接,而将与回路体连接的电线和电池连接。在这种情况下,由于汇流条和电压检测端子是分体零件,所以,存在零件数量增多,且装配工序增多,装配作业性不佳等问题。本发明的汇流条(1)具备电池连接部(2)和作为回路体连接部的电线连接部(3),上述电线连接部具备与电池连接部(2)相连,且焊接有电线(6)的导体(61)的焊接部(31)、将该焊接部(31)和电池连接部(2)连结的连结部(32),将连结部(32)的沿与将焊接部(31)和电池连接部(2)连结的方向正交的方向(C)的截面积形成得比焊接部(31)的沿上述正交的方向C的截面积小,谋求解决上述问题。
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公开(公告)号:CN102598362A
公开(公告)日:2012-07-18
申请号:CN201080048799.1
申请日:2010-10-28
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: H01M2/1077 , H01M2/206 , H01M2/305 , H01M10/482 , H01M2220/20
Abstract: 本发明公开一种用于蓄电池连接的汇流排,其能够通过省去诸如焊接、焊接和压力连接的步骤得到,用于即便电极之间的高度不同也将电压检测端子连接于蓄电池的电极接线柱和相邻蓄电池的电极接线柱。一个细长的中心开口(10K)形成在由导电金属构成的金属薄板的中心部分,但是不是在该金属的矩形薄板沿着其纵向的两端(铰链部)(10H、10H)。蓄电池的电极接线柱和相邻蓄电池的电机接线柱穿过它的两个孔(10L、10L)形成在金属薄板部分(11、12)中,该金属薄板部分定中心在细长的中心在形成在薄板中心部分的开口(10K)上。并且电压检测端子(13)从矩形薄板(12)的边缘整体地延伸到矩形薄板(12)。这种结构能够使形成在每个金属薄板(11、12)部分的两个孔(10L、10L)位于在两侧,在绕该中心部分的细长的开口(10K)折叠矩形金属薄板(11、12)的情况下将相互重叠,并且这种结构还能够通过电压检测端子(13)以沿着竖直方向取向的方式弯曲该端子(13),使电压检测该端子(13)从矩形薄板部分(12)竖立。
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公开(公告)号:CN102576841A
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN201180004140.0
申请日:2011-04-19
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: H01M2/1077 , H01M2/206 , H01M10/48
Abstract: 本发明的目的是提供一种电池连接板,该电池连接板能够使连接位置的偏差对信号输出线的影响最小化,并从而能够保持良好的布线状态。电池连接板(11)包括设置在基板部(10)上的多个汇流条(20)。该电池连接板(11)附接到含有多个堆叠的电池的电池组,并且汇流条(20)被连接到这些电池的接线柱。前述基板部(10)具有布线构件附接部(31),连接到汇流条(20)的多条信号输出线(32)能被布线到该布线构件附接部(31)。在该布线构件附接部(31)中,多个凸台能插过的窗口部(36a、36b和36c)形成在信号输出线(32)的布线路径上。通过使信号输出线(32)布线成绕过或缠绕插过所述窗口部(36a、36b和36c)的多个凸台,并且随后将这些凸台从窗口部(36a、36b和36c)拔出,余长部(32a)形成在相应的信号输出线(32)上。
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公开(公告)号:CN100511896C
公开(公告)日:2009-07-08
申请号:CN200510106708.6
申请日:2005-08-04
Abstract: 本发明提供一种电气连接箱的布置结构,通过该结构可以减少在车辆碰撞事故中电气连接箱的损坏,同时多个电线可以具有很高操作性地方便地连接到电气连接箱。该布置结构包括:高压电池;用于容纳电池的电池组件,该电池组件安装在车辆上;以及安装在电池组件中的电气连接箱,该电气连接箱连接电池,其中假设碰撞发生在车辆的电池组件安装侧,则该电气连接箱安装在电池组件的壁的侧部,该壁位于车辆碰撞侧的相反侧。
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