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公开(公告)号：CN106895614B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN201510964246.5
申请日：2015-12-18
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B43/00
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及其分液器。该分液器包括：壳体，所述壳体具有进气管及排气弯管，所述进气管与所述排气弯管分别设置于所述壳体的两端，所述进气管与所述排气弯管连通；下支撑板，安装于所述壳体中；及多根直管，安装于所述下支撑板上，且，多根所述直管的一端与所述排气弯管连通，多根所述直管的另一端与所述进气管连通；气液混合冷媒由所述进气管进入所述壳体后并分离，分离后的气态冷媒通过多根所述直管输送给所述排气弯管。多根直管能够增加气态冷媒的通流截面面积，使得气态冷媒的流动阻力大大减小，降低压缩机的吸气功耗；同时，还能够缓解直管内的压力脉动，降低泵体组件的吸气气流噪声，保证压缩机的噪声水平及性能水平。
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公开(公告)号：CN106168424B
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201610842096.5
申请日：2016-09-22
Applicant: 合肥凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压缩机分液器及压缩机，属于压缩机技术领域，为解决现有装置振动剧烈等问题而设计。本发明压缩机分液器包括分液器筒体，在分液器筒体的外侧包覆有套筒，分液器筒体的外壁与套筒的内壁之间留有间隙。本发明压缩机包括上述的压缩机分液器。本发明压缩机分液器及压缩机通过增加分液器重量以起到减振作用，减振效果显著，减缓了压缩机系统管路的振动疲劳断裂；在不破坏、不恶化分液器原结构的气液分离作用的情况下改善了分液器的振动水平和噪声辐射水平，进而改善了压缩机的振动水平和噪声辐射水平。
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公开(公告)号：CN106050619B
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201610649646.1
申请日：2016-08-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
IPC: F04B39/02
Abstract: 本发明公开一种压缩机，涉及压缩机技术领域。该压缩机包括壳体以及设置在壳体内的压缩泵体，所述压缩泵体包括依次沿曲轴设置的第一消音器、第一法兰、第一气缸、隔板、第二气缸、第二法兰和第二消音器，还包括设置在壳体内的挡板，所述挡板将压缩机分隔为左右两个腔体，且挡板与壳体之间形成间隙。本发明的压缩机结构简单，在提供稳定上油的同时简化了工艺，降低了生产成本低。
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公开(公告)号：CN106357029B
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201610907097.3
申请日：2016-10-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
IPC: H02K1/27
Abstract: 本发明公开了一种电机转子磁场正弦化的方法、转子结构、电机和压缩机，所述使电机转子磁场正弦化的方法为在电机转子的永磁体与铁芯外圆之间的区域内设置磁力线通道，所述磁力线通道设置有多个，通过对各磁力线通道的周向尺寸进行设置使得通过所述磁力线通道的转子外圆磁场能接近正弦分布。本发在电机转子铁芯的外圆与永磁体之间的区域设置磁力线通道，各磁力线通道宽度按照正弦函数设置，使具有该电机转子结构的电机内部气隙磁密的波形可优化成较为理想的正弦曲线，气隙磁密中的低阶谐波量较少，可有效降低低阶谐波带来的杂散损耗、电磁噪声和振动等不良影响，提升电机综合运行指标，同时，设置有本发明的压缩机性能与噪音、振动指标也得到改善。
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公开(公告)号：CN106523374B
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201611063091.9
申请日：2016-11-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
IPC: F04C29/12
Abstract: 本发明涉及旋转压缩机构和具有该旋转压缩机构的旋转式压缩机。所述旋转压缩机构包括压缩单元，压缩单元包括缸体和隔板，缸体包括缸体本体，隔板包括分别从轴向两侧覆盖缸体本体的第一隔板和第二隔板，在第一隔板和第二隔板中的至少一者处设置有排气口，排气口中的至少一个构造为内移排气口，内移排气口径向向内地定位，使得内移排气口的在径向方向上与缸体本体重叠的重叠部分的重叠面积与内移排气口的孔口面积的比小于百分之三十。根据本发明，能够消除隔板的严格定心装配并且/或者能够提高旋转压缩机构的性能一致性和稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109386470A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201710685510.0
申请日：2017-08-11
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/12 , F04C18/356 , F04C29/00
CPC classification number: F04C29/12 , F04C18/356 , F04C29/00 , F04C2240/10
Abstract: 本发明公开了一种压缩机气缸、压缩机及具有压缩机的电器产品，压缩机气缸的缸体设有内腔(11)、滑片槽(12)和吸气通道(13)，沿所述缸体的轴向、所述吸气通道(13)具有顶端和底端，所述吸气通道(13)的顶端设有将该顶端封闭的孔壁(14)、和/或底端设有将该底端封闭的孔壁(14)，所述孔壁(14)靠近所述内腔(11)的一端的边缘位于所述内腔(11)侧壁所在的圆周面上，且所述孔壁(14)与所述缸体的端面平齐。如此设置，本发明提供的压缩机气缸，其能够避免对法兰造成的磨损问题，同时增加滑片槽处的刚性，进而消除了对压缩机的可靠性造成的隐患。
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公开(公告)号：CN106979159B
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201710232023.9
申请日：2017-04-10
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机和压缩机的回油方法。其中，压缩机包括：壳体；储油盘，储油盘设置在壳体内将壳体内的空间分隔为上部腔体和下部腔体；回油机构，回油机构控制上部腔体与下部腔体连通或断开。本发明的压缩机解决了供油不足和供油过多的问题。
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公开(公告)号：CN106246556B
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201610830011.1
申请日：2016-09-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明提供了一种挡油装置及具有其的压缩机。根据本发明的挡油装置包括基板和围设在基板外周的围板，围板沿远离基板的方向围成的横截面积逐渐增大，围板上设置有连通围板内外的第一通气孔。该挡油装置油气分离效果好。
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公开(公告)号：CN106401964B
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201610435179.2
申请日：2016-06-17
Applicant: 郑州凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压缩机泵体组件用下法兰、压缩机泵体组件及压缩机，属于压缩机及其配件技术领域，为解决现有结构磨损严重等问题而设计。本发明压缩机泵体组件用下法兰的中部形成有通孔，在通孔的内壁端头处形成有台阶结构，台阶结构中部形成通油孔；通孔的直径为d1，通油孔的直径为d3，d1＞d3。本发明压缩机泵体组件包括曲轴、弹性装置和上述的下法兰；弹性装置一端抵靠在曲轴的短轴的底面上，另一端抵靠在台阶结构上；曲轴止推面与下法兰端面形成间隙δ。本发明压缩机泵体组件用下法兰、压缩机泵体组件及压缩机避免了曲轴止推面和下法兰端面之间刚性接触，降低零件的磨损；可更好地建立油膜，降低泵体组件的摩擦损失。
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公开(公告)号：CN106870363B
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201710257656.5
申请日：2017-04-19
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/02 , F04C29/04
Abstract: 本发明提供一种组合式气缸结构及具有其的压缩机，所述组合式气缸结构包括：气缸轴线(1)、气缸内壁(2)和气缸外壁(3)；气缸工作腔(4)，由所述气缸内壁(2)围成；流通油槽(5)，设置于所述气缸结构上且位于所述气缸内壁(2)和所述气缸外壁(3)之间的位置、能容纳冷冻油从中流过。本发明能够在气缸内、外壁之间形成一个隔热带，阻止热量从工作腔向外传递、从而有效地降低了泵体的热损失，提高了绝热效率，使得压缩机输入功率相对降低；还有效地减少了气缸对泵体吸气管与分液器弯管的热传递，从而减轻了它们对冷媒的加热作用，减轻了冷媒的膨胀，相对增大了吸气密度，进而相对增大了吸气量，最终提升了压缩机的性能。
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