一种空气循环机
    61.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117189656A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311231654.0

    申请日:2023-09-22

    Abstract: 本发明提供一种空气循环机,包括:转轴、膨胀机和引气管;转轴与膨胀机同轴连接且位于膨胀机内,转轴通过轴承进行支撑;膨胀机包括进气管和壳体,引气管连通进气管与壳体,用于传递进气管内的高压冷却气体对轴承进行冷却;空气循环机还包括排气通道,排气通道连通轴承和进气管,用于回收冷却轴承后的气体。本发明通过设置引气管,将膨胀机的进气管和需要冷却的轴承连通,使得进气管内高压气体进行分流,对轴承进行冷却,并且在膨胀机内的涡轮和背板处设有排气通道,将冷却轴承后的气体回收至进气管中,避免了涡轮损失部分气动力使制冷效率降低的问题。

    一种离心压气机扩压器和离心压气机

    公开(公告)号:CN115929694A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202310039017.7

    申请日:2023-01-11

    Abstract: 本发明提供一种离心压气机扩压器和离心压气机,离心压气机扩压器包括:壳体和叶片,叶片设置于壳体的内壁上,以单个叶片为基准,以壳体中气流的流动方向为x轴,叶片的前缘为O点,垂直于x轴的方向为y轴建立xy轴坐标系;中弧线上的每一处位置的切线与y轴之间夹设叶片中弧线安装角β,且叶片中弧线安装角沿流向分布规律遵循三次函数:β=A1+B1x1+C1x12+D1x13,其中x1为中弧线上的任一位置的x值除以中弧线总长在x轴上的投影长度,0≤x1≤1。根据本发明能够使得吸力面空气在向下游流动过程中不发生分离,吸力面没有低马赫数区产生,消除了扩压器吸力面轮毂位置的回流,减小气流冲击损失。

    一种涡轮导流结构、涡轮机、空气循环机

    公开(公告)号:CN115680786A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211109621.4

    申请日:2022-09-13

    Abstract: 本发明提供一种涡轮导流结构、涡轮机、空气循环机,涡轮导流结构,包括:固定板,所述固定板呈环状,沿所述固定板的轴向,所述固定板上设置有多个叶片,所述叶片的一端与所述固定板的内壁相对,另一端与所述固定板的外壁相对,所述叶片的另一端端点为坐标原点(0,0),所述坐标原点(0,0)与所述固定板圆心的方向为X轴,所述叶片的中弧线上任一点与坐标原点之间存在连线,所述连线与所述X轴之间的夹角y1满足:y1=ax4‑bx3+cx2‑dx+e;能够克服现有技术中超音速区引起的压力波动施加在导叶表面,极易造成导叶的疲劳剥落的缺陷。

    一种空气循环机
    65.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114704482A

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202210454751.5

    申请日:2022-04-24

    Abstract: 本发明提供一种空气循环机,包括膨胀机部分、压缩机部分、风机部分、主轴和径向轴,第一引气管路一端能够从膨胀机部分的膨胀腔内引入气体,另一端与进气通道的一端连通,进气通道的另一端连通第一轴承腔,主轴内部设置有冷却通道,冷却通道能够将第一轴承腔中的气体导通至第二轴承腔中;并且经过第二径向轴承后的气体能够被导通至压缩机部分的吸气口中,径向轴的至少部分轴段的径向内周与所述主轴的外周之间形成第三腔体。本发明能够有效地带走高速轴承摩擦热,提高了高速旋转的转子系统的稳定性,还能回收利用被排放的高压气流,还能对压缩机部分进行轴向定位,提高定位精度。

    一种风扇转子和空气循环机

    公开(公告)号:CN114060312A

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202111296038.4

    申请日:2021-11-03

    Abstract: 本发明提供一种风扇转子和空气循环机,风扇转子包括:轮毂和叶片,轮毂为圆柱体结构,叶片包括叶根和叶尖,叶根与轮毂的外周面相接,形成叶根截面Sh,叶尖为与叶根相背的一侧的端面,叶尖的端面为弧形面的叶尖截面Sc;叶根前缘处的中弧线切向方向与叶根尾缘处的中弧线切向方向之间的夹角为叶根弯角,叶尖包括叶尖前缘和叶尖尾缘,沿着气流流动方向叶尖前缘位于叶尖尾缘的上游侧,叶尖前缘处的中弧线切向方向与叶尖尾缘处的中弧线切向方向之间的夹角为叶尖弯角,并有叶根弯角大于叶尖弯角。根据本发明降低跨音速风扇叶片的压比,减小风扇消耗功率,提升压气机增压和飞机空调制冷能力。

    转子轴、转子组件和空气循环机
    67.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113982984A

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202111304452.5

    申请日:2021-11-04

    Abstract: 本申请提供一种转子轴、转子组件和空气循环机。该转子轴包括基准轴段(1)、第一轴段(2)、第二轴段(3)和第三轴段(4),第一轴段(2)被配置为装配膨胀叶轮(8),第二轴段(3)被配置为装配压缩叶轮(9),第三轴段(4)被配置为装配风叶轮(10),第一轴段(2)和第二轴段(3)设置在基准轴段(1)的两端,基准轴段(1)的两端端面形成轴向定位面(17),基准轴段(1)的直径为D1,第一轴段(2)的直径为D2,第二轴段(3)的直径为D3,第三轴段(4)的直径为D4,D1>D2,D1>D3≥D4。根据本申请的转子轴,能够提高压缩叶轮、膨胀叶轮和风叶轮安装时的定位精度。

    空调系统
    68.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113865136A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202111257719.X

    申请日:2021-10-27

    Abstract: 本申请提供一种空调系统。该空调系统包括压缩机(A)、冷凝器(B)、第一节流装置(V1b)、蒸发器(D)和涡轮增压器(E),涡轮增压器(E)包括压缩端(Eb)和膨胀端(Ea),压缩机(A)、冷凝器(B)、第一节流装置(V1b)、蒸发器(D)和压缩端(Eb)串联形成制冷循环回路,制冷循环回路上设置有旁通管路,旁通管路的一端连接至冷凝器(B)的出口端,另一端经膨胀端(Ea)连接至压缩机(A)的吸气口,位于膨胀端(Ea)的进口侧的旁通管路上设置有第二节流装置(V1a)。根据本申请的空调系统,能够有效避免涡轮增压器的涡轮端出现液击,提高空调系统的工作可靠性。

    轮盖组件、涡轮组件和空气循环机

    公开(公告)号:CN113864054A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202111204387.9

    申请日:2021-10-15

    Abstract: 本申请提供一种轮盖组件、涡轮组件和空气循环机。该轮盖组件包括轮盖本体(1)和端盖(2),轮盖本体(1)的一侧开设有引气腔(3),引气腔(3)的一侧开口,端盖(2)设置在引气腔(3)的开口侧,并将引气腔(3)封闭形成密封腔,轮盖本体(1)的侧壁上设置有引气口(4)和排气口(5)高温气体经引气口(4)进入引气腔(3)后,从排气口(5)排出。根据本申请的轮盖组件,能够增加高温空气在轮盖组件内的停留时间,使得高温空气能够更加有效地对轮盖组件进行加热,保证轮盖组件的除冰效率。

    空气循环机
    70.
    发明公开
    空气循环机 审中-实审

    公开(公告)号:CN113374730A

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202110707731.X

    申请日:2021-06-24

    Abstract: 本发明提供一种空气循环机,包括压缩机、风机,所述压缩机与所述风机共用转轴,所述风机的风机座上构造有轴承室,所述轴承室中设有轴承,所述转轴支承于所述轴承上,所述转轴的第一端连接有风叶,所述轴承室靠近所述风叶的一侧的端壁上设有第一密封件,所述第一密封件套装于所述转轴的外侧,所述第一密封件与所述转轴之间具有第一径向密封间隙。根据本发明,使高速旋转的所述转轴与所述第一密封件之间形成非接触的密封,能够克服相关技术中风机与压缩机之间接触式密封导致的摩擦磨损、碰磨失效的不足的同时保证风机与压缩机之间的气密性。

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